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Liebe Freunde des hochgeschätzten 1,2 tdi,

Mein A2 verliert Motoröl. Nicht dramatisch, aber es tropft ab und an.

Da habe ich doch an der Verschraubung der Zylinderkopfhaube welche in der direkten Nähe zum Zahnriementrieb liegt eine Ölpfütze gesichtet.

Wo kommt das Öl her?

Die Klemme zum Druckregelventiel für das Kurbelgehäuse ist dicht. Ob das Druckregelventiel dicht ist kann ich schwer sagen, aber das Öl würde trotzdem dann ganz einfach der Rundung der Zylinderkopfhaube folgen und sich nicht in der Verschraubung sammeln.

Das Öl muss also wohl hoch drücken! Liege ich da richtig?

Habt ihr so was schon mal erlebt? Was mache ich da?

Anbei ein Bild: Zylinderkopfhaube mit Ölpfütze.

 

Frohen Gruß

Clemens

Zylinderkopfhaube mit Ölpfütze.jpg

  • Nagah changed the title to [1.2 TDI ANY] Ölpfütze auf der Zylinderkopfhaube.
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Die Ölpfütze ist im Schraubenloch an der Klemme zur Kurbelgehäusebelüftung. Das ist die linke Seite des Motorblocks. Auf der rechten Seite ist der Öleinfüllstutzen. rechts davon ist auch so eine Verschraubung. Diese ist trocken. Wenn man die Schrauben miteinander vergleicht fällt die Pfütze auf. Sie verdeckt die Unterlegscheibe der Schraube. Und auf der Schraube liegt ebenfalls ein Öltropfen.

Jetzt noch ein Bild:

IMG_20221115_101545423.jpg

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Dann würde ich als erstes Mal genau den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (also genau darüber mit der Schelle) prüfen.

Könnte undicht oder eben einfach ausgeleiert sein.

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