[1.6 FSI] Vorderachse passt nach Revidierung nicht mehr

[spider1400]

ich habe meinen BAD FSI 3/2003  ( Blechquerlenker FIN ab 8Z-3-019 683) in den letzten 4 Monaten komplett überholt und habe jetzt den Fehler dass die Vorderachse mit X Beinen steht. (negativer Sturz) mit der Wasserwaage über den Reifen ins Lot kann ich oben  einen Finger dazwischen legen. Auf beiden Seiten gleich

 

Aggregateträger orig. FSI ab 8Z-3-019 683

Konsolen AUA  bis 8Z-3-019 683  sollte passen

Gussquerlenker Meyle 116 050 0099/116 050 0098 natürlich angegeben bis 8Z-3-019 683

Radlagergehäuse AUA  bis 8Z-3-019 683  sollte passen

 

habe vor 3 Jahren meinen BHC von Blech auf Gußquerlenker umgestellt ohne Probleme.

 

für mein Verständnis kann es nur an den Querlenkern liegen wobei das widersprüchlich zu meinen BHC ist

Peter

 

[Sepp]

Die einzige Idee die ich habe ist eine Verwechselung der Teilenummern. Sind auf den Querlenkern die Meylenummern im Guss zu sehen? Um auszuschließen dass sie dir z.b. Fabia-Querlenker verkauft haben.

[spider1400]

ich habe die Meyle Querlenker selbst aus der orig. verschweißten Tüte raus. Die Nummer der Tüte waren die Richtige, auf den Querlenkern selbst sehe ich keinerlei Nummer ausser 0921 dass wird wohl 9kw 2021 bedeuten. 

habe jetzt den rechten Querlenker samt Konsole ausgebaut und mit einem orig. Querlenker Guß und meiner Konsole mit defekten Gewinde an mehreren Punkten gemessen und konnte keine Abweichung erkennen.

Die Konsole kann ja nur in einer Position eingebaut werden und der Sturz über den Motorträger eingestellt werden .

Es ist aber auf beiden Seiten ein negativer Sturz

Bleibt für mit nur noch das Radlagergehäuse übrig.

[AudiA216RS]

Du kannst mir gern per PN deine Fahrgestellnummer senden um alle Teilenummern zu prüfen.

[spider1400]

Hallo nochmal  verzweifle ein wenig

hier die Teilenummern sollten gegeneinander austauschbar sein

BAD 3/03		AUA 01
Blechquerlenk		Gußquerlenker
8Z0 199 293 Q		8Z0 199 293 Q
8Z0 407 153 L		8Z0 407 151 J
6Q0 407 255 AC		6Q0 407 255 AC

 

einen Montagefehler würde ich ausschließen bin mir aber nicht sicher.

- Domlager ist mit der Kappe montiert

- Radlager sind bis Anschlag eingepresst

- Achsträger mit Konsole kann man doch nur links/rechts verschieben aber nicht auseinander oder zusammen

- Konsolen habe ich gegeneinander gemessen

- alten Gußlenker mit neuen Gußlenker (anstelle Blech) gegeneinander gemessen

- Radlagergehäuse noch nicht da verbaut. 

 

Bei der Montage des Radlagergehäuses ist mir aufgefallen dass die Stoßdämpfer trotz Spreizers nur mit dem Gummihammer einzutreiben ist. Gibt es Unterschiede beim Durchmesser der Stoßdämpfer?

 

Peter

[Sepp]

vor 3 Stunden schrieb spider1400:

einen Montagefehler würde ich ausschließen bin mir aber nicht sicher.

Ich kann leider nix dazu sagen weil ich diese Operation noch nicht gemacht habe, das steht aber ganz oben auf der Liste. Was aber helfen könnte: stelle doch bitte ein paar Bilder von dem Patienten ein, vielleicht sieht dann der eine oder andere woran es liegen könnte.

[Krebserl]

Also ich tippe drauf dass die Stoßdämpfer nicht an der richtigen Position montiert wurden, sprich zu weit ins Radlagergehäuse eingetrieben sind und das passt auch zum falschen negativen Sturz.
Mach mal bitte ein Foto deiner Dämpfer 

[jady28de]

im radlagergehäuse ist doch n endanschlag unten,von daher geht der dämpfer nicht weiter rein....und wenn dieser auch nicht vorhanden ist hat man die blechlasche am dämpfer welche,wenn man alles richtig macht,oben auch nen endanschlag hat...also 2 fach sicher.... da die schraube nicht rein geht