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Problem mit Komfortsteuergerät
Toni, ich habe dich mit einer persönlichen Nachricht angeschrieben.- komfortsteuergerät
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AUDI A2 1.2 (ANY) ABS Steuergerät (8Z0 907 379 B) Bremsprobleme
Hallo zusammen und liebe Grüße aus Dänemark, Ich bin zur Zeit etwas frustriert über meinen Audi A2. Bei mir war der alte ABS Hydraulikblock defekt. Wasser ist zwischen dem ABS Hydraulikblock und dem ABS Steuergerät (8Z0 907 379 B) reingekommen und hat die Ventilsteuerung komplett verrostet. Ich habe den mir einen gebraucht ABS Hydraulikblock zusammen mit ABS Steuergerät geholt und eingebaut: Grundeinstellung (Bremsdruck, G200 und G85) habe ich mit VCDS durchgeführt Auch das Coding (10772) habe ich umgestellt Vor-Entlüftung habe ich mit VCDS durchgeführt (ca. 1,2 Liter Bremsflüssigkeit durchgedrückt) Habe keinen Fehler im Fehlerspeicher Jetzt mein Problem: Wenn das ABS Steuergerät nicht angeschlossen ist, bremst der Wagen perfekt. Auch der Bremsdruck fühlt sich richtig an. Wenn ich das ABS Steuergerät anschließe, verhält sich das ganze Auto komplett merkwürdig: Bei jedem Bremsvorgang hört man die ABS Hydraulikpumpe und der Wagen bremst einseitig und das ABS löst aus Auch wird das Bremspedal während der Testfahrt manchmal hart und lässt sich nur langsam runter drücken (Bremskraftverstärker ist dann wohl wirkungslos) Auch das normal Fahren/Beschleunigen ist super merkwürdig, sprich der Steuerblock lässt die Kupplung grundlos mitten in der Fahrt bis 4.000 Rpm schleifen Aus lauter Ratlosigkeit, habe ich mir eine zweite komplette ABS Einheit gekauft und habe nur das ABS Steuergerät gewechselt: Auch hier ist das Verhalt komplett gleich Mit angeschlossenem ABS Steuergerät lässt sich der Wagen nicht mehr "sicher" fahren Hat irgendjemand von euch eine gute Idee für mich? Ist gegebenenfalls der G200 Beschleunigungssensor defekt, obwohl ich ihn auslesen kann und mir die Werte mir plausibel vorkommen Oder ist einer der ABS Sensoren defekt, während der Fahrt kann ich die Geschwindigkeit der vier ABS Sensoren auslesen und die sind auf gerader Strecke identisch, nur beim Bremsen sehe ich Unterschiede Gibt es etwas anderes, was ich noch berücksichtigen muss, da ich ja den ABS-Hydraulikblock komplett gewechselt habe? Ich hoffe, irgendjemand kann mir hier weiterhelfen. Wünsche euch noch einen schönen Feiertag. Gruß Fleming- audi a2 1.2 any
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Tropfen an der Scheibe - Kondenswasser?
Ich würde mal vorsichtig das kondensierte Wasser auf den FInger nehmen und daran lecken, wenn es süßlich schmeckt, dann könnte es Frostschutz sein, was auf einen undichten Heizungswärmetauscher hindeuten kann, auch den Kühlmittelstand würde ich einmal überprüfen. Gruß Uli -
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Tropfen an der Scheibe - Kondenswasser?
Evtl. ist die Dämmung der Stirnwand nass und dadurch schlägt sich in der Ecke das Kondenswasser ab. Hast du mal geschaut ob der Fußraum feucht ist. OSS hast du nicht? -
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Tropfen an der Scheibe - Kondenswasser?
Ich hab eben mal mit einem Blatt Papier die A-Säule abgefahren. Dort ist nichts feucht. Auch in der Mitte unten ist nichts feucht. Nur in der Ecke. Dann müßte das Wasser ja nach oben ziehen und sich dann so seltsam tropfenförmig absetzen. Hm... -
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Tropfen an der Scheibe - Kondenswasser?
Würde sagen das da was undicht ist....normal ist das nicht. -
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Tropfen an der Scheibe - Kondenswasser?
Hallo, bei meinem A2 sammeln sich innen immer Tropfen Beifahrerseite ganz unten. Es ist aber nicht zu erkennen, daß dort irgendwie Wasser hingeflossen wäre. Ist das Kondenswasser, da dies die am weitesten außen liegende Stelle ist und damit am kältesten? Der Wagen hat eine neue Scheibe bekommen, bevor ich ihn gekauft habe. Oder kann dort etwas undicht sein? Gruß, Martin -
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Querlenker durchgerostet (Blechversion)
So die Premium querlenker sind drin! Heute gibts noch neue Scheinwerfer, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung und dann reicht es für dieses Jahr! Beste Grüße an alle. -
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Klappern im Armaturenbrett
Nein ist original eigentlich, eine Freisprecheinrichtung wurde da links über dem Lüftergitter vom Vorbesitzer montiert, guter Ansatz, ich muss mich mal schlau machen ob da noch irgendein Elektronikteil davon innen versteckt ist.
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