[1.4 BBY] Umbau von Handschalter auf Automatik
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AktivitÀten
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Scheibe bei Kopfsteinplaster Fahrt heute RiĂ bekommen. Motorleuchte an!
Danke euch ich habe Fred geschieben und schaue mich nach einem VCDS um wird ja nicht das einzige mal dass ich es auslesen werden muss. LG Ich melde mich wieder wenn es da ist. -
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Zeigt her eure A2!
Nachdem ich ja bisher einen der Ă€ltesten AUAs habe der in 2 Monaten auch wirklich 25ten feiert ist als Projekt noch ein BHC eingezogen. Mein Aua freut sich zwar sehr ĂŒber die ganzen Langstrecken Kilometer, wirtschaftlich gesehen, musste aber noch ein Diesel her. Allerdings quasi ein "Neuwagen" aus 2005. Einige Baustellen hat der Gute, da die Werkstatt die letzten Jahre empfahl ihn nur am Leben zu halten. Sobald das nordische Wetter es zulĂ€sst geht es los. Sollte jemand zufĂ€llig in Ebony Schwarz eine linke vordere TĂŒr liegen haben, gerne Info an mich -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Werte, Fehler und seltenes Ruckeln beim Anfahren
Ist das ein subjektiver Eindruck oder verglichen mit anderen 3L oder einem frĂŒher anderen Schaltverhalten? "Zu spĂ€t runter" deutet ja ECO ("segeln") aus hin, "zu frĂŒh hoch" hieĂe ja ECO ein...? Bleibt "zu spĂ€t runter" auch im Tiptronic Modus gleich? -
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[1,2 TDi / ANY] Lupo 3l/A2 3l Probleme mit der Kupplung/Getriebe
Beim A2 3L gibt es die ECO-Taste mit der der ECO-Modus Ein-/Ausgeschaltet werden kann. Ohne ECO wird kein Start-Stop gemacht und die Schaltpunkte liegen etwas höher, d.h. es wird spĂ€ter hochgeschaltet und frĂŒher heruntergeschaltet. Mit aktiviertem ECO-Modus sind Schaltpunkte um die 1000U/min durchaus normal. Evtl. ist das beim Lupo 3L Ă€hnlich? -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Werte, Fehler und seltenes Ruckeln beim Anfahren
Moin, habe das gleiche Problem. Konntest du es beheben? FĂŒr meine VerhĂ€ltnisse schaltet meiner auch viel zu spĂ€t runter und viel zu frĂŒh hoch -
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[1,2 TDi / ANY] Lupo 3l/A2 3l Probleme mit der Kupplung/Getriebe
Alles klar, ergibt Sinn. Wie ist das mit dem Ruckeln beim Runterschalten? Kann man ihm anlernen, dass er nicht erst bei 1000 Umdrehungen oder darunter runterschalten soll, sondern schon etwas frĂŒher? Oder wird sich dieses Problem vielleicht beheben, wenn der ESP Fehler beseitigt ist? -
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Scheibe bei Kopfsteinplaster Fahrt heute RiĂ bekommen. Motorleuchte an!
Ja, @Fred_Wonz ist Dein Mann. Der Wischer tut wieder was er soll (wie am ersten Tag)! -
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TĂŒrfeststeller knackt â Meine Lösung
Danke, liebe Foristi! So langsam klĂ€rt sich das fĂŒr mich. Ist schon ein tolles Alukugelforum hier! -
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1.4l Benziner BBY P0201 P0202 P0203 P0204 Einspritzventile elektrischer Fehler im Stromkreis
Leider ist das Problem die Woche bei mir schon wieder aufgetaucht. Deshalb wollte ich nochmal freundlich nachfragen, ob mir zu dem Thema jemand eine Hilfestellung mittels einem Link zu einem Schaltplan bzw. MSG Pin Positionen vom BBY fĂŒr die Einspritzventile geben kann, damit ich weiĂ wo ich anfangen kann nachzuprĂŒfen
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