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Hallo,

 

seit gestern heizt unser A2 nicht mehr, egal welche Temperatur man an der Klimatronic eintippt, es kommt kalte Luft. Ja, das hatten wir schon mal vor 3 oder 4 Jahren, da habe ich nach Anleitung, die ich hier im Forum gefunden habe, 2 Stellmotoren ausgebaut, die mein Radio- und Fernsehtechniker wieder flott gemacht hat. Wie gesagt, das ist eine Weile her und nun steht diese Geschichte wohl wieder an. Wenn es denn sein muss, würde ich diese Reparatur wieder durchführen, ich habe hier einen Satz gebrauchte Stellmotoren liegen, die ich mit der Aussage, haben bis zum Ausbau funktioniert, erworben habe. Daher die Frage, gibt es in der Zwischenzeit wieder neue Ersatzteile? Dann wäre man ja safe. Außerdem fand ich diese Reparatur sehr sehr unangenehm wegen der nötigen Körperhaltung. Dieses Mal würde ich bevorzugen den Fahrersitz auszubauen um vernünftig arbeiten zu können. Was muss ich anstellen damit ich den Sitz, in dem ja ein Airbag ist (oder nicht?) aus dem Auto nehmen kann.

Wenn man eh' gerade dabei ist, das Heizgebläse macht mittlerweile auch was es will, auch da wäre ein Austausch sinnvoll. Kommt man da einigermaßen dran?

 

LG Clemens, der nun mal nach der Anleitung sucht

  • Nagah changed the title to [1.4 AUA] Keine Heizung mehr
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vor 37 Minuten schrieb Chefin67:

Was muss ich anstellen damit ich den Sitz, in dem ja ein Airbag ist (oder nicht?) aus dem Auto nehmen kann.

 

Zündung aus, solange der Sitz aus dem Auto ausgebaut ist.

Kannst auch solange die Batterie abklemmen, wenn dir das lieber ist.

 

vor 37 Minuten schrieb Chefin67:

Wenn man eh' gerade dabei ist, das Heizgebläse macht mittlerweile auch was es will, auch da wäre ein Austausch sinnvoll. Kommt man da einigermaßen dran?

 

Handschuhfach ausbauen und dann den Innenraumlüfter, aber die (Arschloch)Schraube auf 2 Uhr macht die Sache etwas spannend. Nach dem der Lüfter draußen ist, kann man den Regler austauschen.

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Nur damit du es schonmal gehört hast; bei unserem FSI wars der Wärmetauscher. Der war dicht. Amaturenbrettausbau und so ...

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Hallo noch einmal,

 

ich denke ich schließe erst einmal den Laptop an und schaue welche Klappe(n) bemängelt werden. Dann weiß ich wo ich dran muss. Vielen Dank für den Tip mit dem Batterie abklemmen, das wird die Lage sehr erleichtern. Das Handschuhfach kann ich ausbauen, bis jetzt habe ich keine Ahnung was mich da erwartet. Habe ich das richtig verstanden? Für die heftigen Drehzahlschwankungen des Lüftermotors ist nicht dieser sondern ein Regler verantwortlich? Im Dunkeln flackert das Abblendlicht wenn der Lüfter rumzickt.

Wenn diese Baustellen abgearbeitet sind, sehen wir weiter, das wird aber noch dauern, im Moment komplettiere ich unseren Westfalia-Joker, das ist vorrangiges Ziel, wenn der so weit ist, kann ich mich anderen Dingen zuwenden...

 

Bis hierhin schon einmal vielen Dank!

Clemens

 

 

 

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Wenn du Laptop mit VCDS hast, Stellmotoren anlernen. Das resetet die Klappen wieder.

 

Meiner Erfahrung nicht nachhaltig, aber wenn es dann wieder heizt weißt du bescheid ;) 

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vor einer Stunde schrieb Chefin67:

bis jetzt habe ich keine Ahnung was mich da erwartet

 

bersichtSchraubenInnenraumlfter.thumb.JPG.c67d0142eb8f5c18e8d5d9af5961b529.JPG

 

vor einer Stunde schrieb Chefin67:

Für die heftigen Drehzahlschwankungen des Lüftermotors ist nicht dieser sondern ein Regler verantwortlich?

 

Jein. Dein Lüfter wird nicht mehr leichtgängig sein, sprich, in der kleinsten Stufe wird er nicht anlaufen wollen, weil die Welle schwergängig ist. Das merkt die Regelung also wird die Drehzahl (in mehreren Stufen) erhöht und merkt die Regelung, ups, zu schnell. Also wird reduziert, aber der Lüfter dreht dann zu langsam, weil schwergängig und die Regelung merkt, zu langsam.

 

Wenn der Lüfter dann irgendwann mal "gar nicht mehr geht" oder nur noch in den obersten Stufen, dann "brennt" der Regler durch und muss getauscht werden. Also nicht zu lange warten, Lüfter ausbauen, zerlegen, Welle/Lager ölen, und gut ist, siehe Wiki.

 

 

 

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