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BremsbelĂ€ge fĂŒr Lupo 3L Alutrommel
Du fĂ€hrst ja sicherlich auch auf deinem Lupo/Audi A2 die ZimmermannbelĂ€ge. Kannst du da schon was bezĂŒglich der Laufleistung sagen? Schlagen die sich da besser, als andere und kommen an die originale Laufleistung ran? -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Jup, die Aliexpress Version fĂŒr bis zu 25âŹ. Software ist allerdings eine gehackte, die von keinem Virenscanner akzeptiert wird. Das ganze auf einem gebrauchten eePC (kleiner Laptop, meist mit Touchscreen) aufgespielt, der keine Verbindung zu anderen PCs hat. Ich habe fĂŒr so FĂ€lle einen alten Dell Latitide D610 mit Win XP, bzw. in der Wrkstatt einen alten PC unter XP. Beide ohne Internet.... Mein originales VCDS ist auf einem eePC und Win10. Das alte VCDS HEX+CAN-USB USB-Kabel 1,5 m, Standard gibt es immer noch fĂŒr 259⏠bei PCI-Diagnostic. Das sollte dann ohne Limit sein. -
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Zahnriemen gerissen đą Was nun? đ Euere Expertise
O.K., da ist der Koppelriemen im Sack! Das verdoppelt die Chance, daĂ es ohne Ventilschaden ausgegangen ist. In diesem Fall ist nur die Auslassseite betroffen. Neue Riemen montieren und vorsichtig durch drehen. Kerzen raus und Kompressionstest machen. Evt. mit einer billigen Kamera in die Zylinder und schauen, ob auf den Kolben Spuren der Ventile zu sehen sind.- 1
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Tieferlegung und Felgen
Einfach mal im passenden Unterforum stöbern: Fahrwerk, Reifen und Felgen - Audi-A2-Club-Deutschland e.V. -
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Tieferlegung und Felgen
Moin zusammen, Ich habe mir nen 1.4er TDi zugelegt. Möchte diesen nun etwas nĂ€her auf den Boden bringen. Ebenfalls möchte ich hĂŒbsche Felgen montieren. Die S-Line Mehrspeichen Felgen gefallen mir da sehr. was ist denn so das maximale was man auf dem a2 montieren kann ohne zu bearbeiten? Die Tieferlegung soll Human sein. Vielleicht habt ihr ja Anregungen fĂŒr mich? Liebe GrĂŒĂe FlyingGanger -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Wert Kupplung gezogen nur um 3 V
Einfache Frage: Ist der KupplungsausrĂŒckhebel einmal genau auf Hahrriss besehen worden? Der Eisenkern im Magneten hat an einer Seite ein groĂes Lager, auf der anderen Seite ein sehr dĂŒnnes Lager. Wenn das dĂŒnne Lager Spiel bekommt, verkanntet der Kern im dicken Lager und das fĂŒhrt zu Blockaden. Wissen tue ich nur daher, da meiner das Problem bei 515tkm hatte. Die Kupplung wurde nicht mehr ganz geöffnet, genau wie bei dem aktuellen Fall hier. Dieses auszuschlieĂen ist halt relativ einfach. -
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Zahnriemen gerissen đą Was nun? đ Euere Expertise
Heute meine Kugel nach Hause geschleppt. Der Zahnriemen ist nicht gerissen, aber es fehlen beim rechten Zahnriemen ZĂ€hne. Schaut irgendwie aus, als ob sich was blockiert hat und die ZĂ€hne abrasiert hat. -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Wert Kupplung gezogen nur um 3 V
Das Getriebe soll ĂŒbrigens komplett ĂŒberholt sein. KNZ wurde wegen Undichtigkeit durch einen gebrauchten (Nicht-Hall) ersetzt. Die Hydraulikeinheit ist wohl auch nicht ĂŒberholt. Daher ist meine naive Hoffnung, daĂ es nicht das ganz groĂe Fass wird... -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Wert Kupplung gezogen nur um 3 V
Die Idee ist nicht schlecht. Da ich das noch nicht gemacht habe, habe ich immer noch etwas Respekt vor dem Ein- und AushĂ€ngen der Hydraulikleitungen, das soll ja nicht immer so problemlos flutschen. Ich weiĂ, wo ich eins her bekomme... Tja, es war nun das einzige, was ich auf die Schnelle hinbekommen habe. Waren 10km.
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