Nupi

Hab ich schon versucht. Der Verlag lässt sich auf keinen Rabatt ein.

Hab das Probeexemplar gelesen. Ist wirklich gut geworden. Es steht viel über die Entwicklung drin und auf die unterschiedlichen Varianten wird sehr gut eingegangen. Auch bildermässig wird einiges geboten.

Bilstein B4 mit Bilstein B3 Federn. Als Alternative Spidan Federn oder original Audi Federn. Die Elise ist wirklich hart genug.

In diesem Tread bitte keine Bestellungen eintragen, sondern nur noch hier:

Der Verlag wird wohl an jeden einzelnen senden. Zu gegebener Zeit werde ich per PN die Adressen erfragen und diese dann weiterleiten. Wer mir schon seine Adresse geben möchte, kann das per PN natürlich schon machen.

In diesem Tread wird eine Sammelbestellung für das ab Mitte bis Ende Juli erhältliche Audi A2 Buch der Audi Tradition eröffnet. Bitte nur noch in diesem Tread in die Liste eintragen!! Das Buch wird dann direkt beim Verlag Delius Klasing bestellt. Es kostet 39,90€. Ich hatte das Buch im Rahmen des Jahrestreffen kurz vorgestellt. https://www.delius-klasing.de/audi-a2-11398?number=DK-11398 Einen Preisnachlass wird es Aufgrund der Buchpeisbindung nicht geben können. Allerdings stehe ich in Verhandlung mit dem Lektor und Autor des Buches, um eine Signierung einiger Exemplare zu ermöglichen. Die Bücher werden versandkostenfrei vom Verlag versendet. Liste: Papahans 1x Vali 1x Nupi 1x nbach 1x A2-D2 1x cer 1x Nachtaktiver 1x cmpbtb 1x

Lass Dir mal beim einen Kostenvoranschlag machen und stelle den hier ein. Möchte selber gerne mal wissen, was der Spass bei Audi kostet. Habe aber das Gefühl, dass sie dazu raten, das Dach zu zu lassen, wenn es dicht ist. (Schalter abklemmen) Die frühere Lösung war, den Dachrahmen mit Antrieb zu tauschen, weil es die Motorträgerplatte nicht einzeln gibt.

Hat es mal geknarrt beim Öffnen? Es sieht so aus, als wären die Seilzüge am Antrieb durchgerutscht. Und zwar ungleichmässig. Das passiert, wenn das Motorritzel nicht gleichmässig die Verzahnung der Seilzüge trifft. Das Dach geht ungleichmässig auf und natürlich dann ungleichmässig wieder zu. Die Motorträgerplatte mit der Seilzugführung, in der die Verzahnung greift ist wahrscheinlich ausgenudetl.

Auch von Martina (Tatzino) und mir einen herzlichen Dank an alle Veranstalter. Das Programm und die Verpflegung waren wieder TOP! Die JT haben immer ein recht hohes Niveau. Auf der Rückreise hatten wir noch einen weiteren Gast zu befördern. Alexander (Gerst) ist zu uns gestoßen. Er hat vorlaufig auf dem Plattenspieler Platz genommen.

Das hätten wir beim JT machen können. Allerdings fahre ich B6 mit H&R 25/25 auf 17 Zoll S-Linefelgen mit 205/40/17. Macht auf der Autobahn und auf der guten Landstrasse richtig Spass! Aber auf unseren Buckelpisten und in der Stadt ist es fast unfahrbar, da der Federweg gleich null ist. Es erlaubt aber für einen A2 sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten ganz ohne Seitenneigung. Fazit: Für ein Alltagsauto nicht zu empfehlen. Aber wir haben ja noch einen 2'ten A2 mit Bilstein B4 und Spidanfedern in Verbindung mit 16 Zoll Stylefelgen und 195/50/16 Bereifung (muss eingetragen werden). Ist sehr schön zu fahren! In Kurven nicht so flott, aber flott genug.

Das waren Gitarrenständer.

Zusätzlich zum Bier gibt's morgen noch: ! Zurück zum Thema: Seit ein paar Tagen steht der hier im Nachbarort: https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a2-1-4-tdi-climatronik-servo-airbag-diesel-schwarz-647193ac-2792-4c4c-9ea9-a02f1e7cecd7

Da sieht es doch etwas besser aus. Einige Modelle sind sogar deutlich im Wert gestiegen. Doch da können/müssen sich wahrscheinlich meine Erben mit rumschlagen.

Eine Sammelbestellung ist möglich, über eine Signierung wird verhandelt. Zu Ihrer Frage nach einer Sammelbestellung: Gern können Sie im Forum und im Club Bestellungen sammeln und diese an mich weiterleiten. Aufgrund der Buchpreisbindung dürfen wir die Bücher allerdings nicht zum reduzierten Preis anbieten. Eine versandkostenfreie Lieferung kann ich Ihnen aber zusagen. Außerdem würde ich mit dem Autor, Dirk-Michael Conrad, besprechen, ob wir eine gewisse Zahl von Büchern signieren können. Ich freue mich auf Ihre Rückmeldung und grüße herzlich aus Hamburg Hanno Vienken

Mit der Sammelleidenschaft ist das so eine Sache. Beispiel Breifmarken. Mein Schwiegerpapa hat Jahrzehnte gesammelt und sauber Buch geführt. Er hatt bis zum Tode knapp 20000 € dafür ausgegeben. Für nicht ganz 500 € ist die Sammlung nach über 2 jahren Verkaufsversuche verkauft worden. Macht einen Wertverlust von 19500 €! O-Ton eines Sammlers auf einer Briefmarkenbörse: Die Marken sind das Papier nicht mehr wert, auf dem sie gedruckt worden sind. Was die früher mal gekostet haben interessiert heute keine Sau mehr. Der Sammleer riet uns, die Marken auf den Müll zu werfen um keine Zeit auf Börsen und beim Verkauf über's Netz zu verschwenden.

Hab eine Email vom Gitz bekommen. Alles gut!

Die Eintragung war nach einer Tempovergleichsmessung, bzw. Tachovoreilungmessung (kostet extra, wieviel weiß ich grad nicht) kein Problem. Gemessen wurde mit meinem Handy und der Blitzersoftware mit GPS. Das Tüv-eigene geeichte Messgerät war grad nicht zu finden.

Scheis..............! Hatte vergessen, bis zum 06.06.18 die Restzahlung bei der Unterkunft zu machen!Hab's grad überwiesen. Hoffe es geht gut. Sonst schlafen Tatzino, Ingo und ich romantisch unter freiem Himmel .

! Und die FSI Fahrer treffen sich bei den Badischen Audi Deppen, oder was?

Hab mal nach der Möglichkeit gefragt, eine Sammelbestellung zu machen. Papahans 1x Vali 1x Nupi 1x

Einige haben das Buch ja wohl schon bei Amazon oder anderen Häusern vorbestellt. Für eine A2 Clubbestellung müsste ich schon Stückzahlen wissen. Signierte Ausgabe wird sicher schwierig.

Gestern bekam ich Bescheid, dass es mit einer Vorabausgabe des Buches zum JT wohl leider nicht klappt.

Der Weg ist das Ziel. Über Andechs geht es zu Timmelsjoch, dann am Gardasee vorbei, quer durch Norditalien, an der slowenischen Küste entlang bis nach PorecI/Istrien. Ist nicht der direkte Weg, aber ein schöner Weg.