Nupi

Bau wenigsten die Türen und die Heckklappe ab und stell sie in den Basar.

Der Sprinter hat keine Anhängerkupplung! Deswegen hab ich mein Chef fast umgebracht. Und leider ist es die Kurzversion als Kastenwagen mit nur knapp 3,40 Meter Ladelänge. Müsste vorne also was wegflexen. Ausserdem passt der A2 nicht zwischen die Radhäuser des Sprinter. Mit dem Dach nach unten könnte es passen. Das Ein-und Ausladen ist ein großes Problem. Und wie sieht es mit der Einfuhr de Karosse nach Deutschland aus? Gilt das Teil noch als Auto? Also reichlich Probleme, von der stressigen Fahrerei mal ganz abgesehen. Am besten wäre eine Abstellmöglichkeit vor Ort in der Nähe für ein paar Wochen und dann könnte man sich um eine vernünftige Transportlösung bemühen. Habe leider erst wieder vom 13.09 bis zum 16.09 Zeit für so eine Aktion.. Dann aber nicht mit dem Sprinter. Der muss am Arbeitsplatz bleiben und darf nicht mit in Urlaub.

Die Sammelbestellung wird erst nächste Woche signiert und kann wohl frühestens erst am 19.07.18 erst versendet werden.

Hätte ich das zum JT gewußt, wäre ich mit dem Sprinter gekommen. Wir sollten das Ding irgentwie nach Legden kriegen. Alleine die silberne Türen und ein Heckklappe mit größem Spoiler kann immer einer gebrauchen! Mist! konnte denn vorher keiner Bescheid sagen! Ich bekomme leider in den nächsten Freitag keinen Urlaub. Ein Kollege Urlaub weil Schützenkönig, die Kollegin krank ) Sonst käme ich Freitag mit dem Sprinter runter und würde die Karrosse abholen. So komme ich aber erst Freitag abend los, müsste die Nacht durchfahren und wüsste dann nicht, wie ich das Teil ins Auto bekomme und in Legden am Sonntag wieder raus.

Holger schrieb: " Ich kurbelte langsam nach oben, bis es plötzlich knackste, der Wagen absackte und dabei die Schwellerverkleidung durch den Wagenheber einriss." Er braucht also auch jemanden der Kunststoff schweißt. Das geht wahrscheinlich beim ausgebautem Teil von der Innenseite. Dann schleifen, spezielle Grundierung für Kunststoff auftragen und matt-schwarz lackieren.

Sinnvoll vielleicht. Wenn man einen nackten gelben ColorStorm FSI findet, der noch gut in Schuß ist.

Der wäre schon was. Überteuert? Na ja, wenn er wirklich gut da steht und keinen Wartungsstau hat, und man genau so ein Auto sucht, ist man bereit solche Beträge auch zu zahlen. Für jemanden, dem es egal ist, ob er grün/weiß/rot ist, dann ist er natürlich zu teuer. Für mich steht er zu weit weg. Und meine bessere Hälfte sagt: 2 A2 sind genug! Ginge einer unserer beiden allerdings kaputt und es wäre finanzell unrealistisch ihn zu reparieren, wäre ich schon unterwegs um mir den gelben FSI anzuschauen.

Nein, aber wir haben eine Nichte und einen Neffen. Und laut Erbfolge sind die dran, weil es keine eigenen Kinder gibt. Es erbt eigentlich Tatzinos Bruder. Der ist aber deutlich älter wie meine Frau. Also sind seine beiden Kinder unsere nächsten Erben. Jetzt aber zurück zum Thema. Die Motorisierung ist wirklich falsch. Es ist kein FSI! Wenn es einer wäre, würde ich tatsächlich nach Limburg fahren und mir das Auto anschauen. Das mit dem Gewerbeschein ist kein großes Problem.

Verkauf bevorzugt an Händler und Gewerbetreibende! Leider habe ich kein Gewerbeschein. Sonst würde ich Samstag mal hinfahren. . Sind für mich knapp 140 Km. Der Innenraum ist aber schon sehr abgelebt. Die Sitze sind stark verkratzt und rissig. Auch das Handschuhfach sieht schlimm aus. Auf seiner Homepage bietet der Händler auch einen Mini und einen Smart sensationell günstig an.

Als ich mit meinem Schaltproblem in der Werkstatt (freie Werkstatt- ehemalig VAG) war, wurde mir das so mitgeteilt. Man glaube nicht das es an den Führungshülsen läge, sondern dass wahrscheinlich die Feder unter der Schaltgabel gebrochen sei und deswegen das Getriebe raus muss, weil man die Feder sonst nicht tauschen könne. Ich sagte dann, dass wir vor dem Getriebeausbau aber erst die Hülsen wechseln und ausprobieren wie sich schalten lässt. Es hatte gereicht, die Hülsen zu tauschen.

Die Liste mit den Namen und Anschriften wurde gerade an den Verlag geschickt. Die Sammelbestellung ist somit abgeschlossen. Weitere Bücher, allerdings ohne Signierung können natürlich beim Verlag oder im Buchhandel erworben werden. Moderator: Ich habe hier mal zu gemacht, damit niemand auf die Idee kommt die Liste noch weiterführen zu wollen.

Ja, und die bricht auch gerne. Um die zu tauschen, muss glaube ich, sogar das Getriebe raus.

Hoffentlich nicht schon wieder!

ENDSPURT!!!!!!!!! Nur noch bis zum 10.07.18 16 Uhr! Papahans 1x (PN erhalten) Vali 1x (PN erhalten) Nupi 1x (PN nicht nötig)) nbach 1x (PN erhalten) A2-D2 1x (PN erhalten) cer 2x (PN erhalten) Nachtaktiver 1x (PN erhalten) cmpbtb 1x (PN erhalten) morgoth 1x (PN erhalten) VikArt 1x (PN erhalten) Karat21 1x (PN erhalten) Laberle 1x (PN erhalten) audiwilli60 1x (PN erhalten) horch 2 1x (PN fehlt ) durnesss 1x (PN erhalten) Carpinus 1x (PN erhalten flyingfuse 1x (PN erhalten) marathon30 1x (PN erhalten)  TheVipingViper 1x (PN erhalten) Fred_Wonz 1x (PN erhalten) mak10 1x (PN erhalten) Omega 1 1x (PN erhalten) Romulus 1x (PN erhalten) AL2013 1x (PN erhalten) streifi 1x (PNerhalten) mamawutz 1x (PN erhalten) Mikey 1x (PN erhalten) Bartleby 1x (PN erhalten) gewa2010, 1x (PN erhalten) A2-s-line, 1x (PN fehlt ) A2magica 1x (PN erhalten) seinelektriker 1x (PN erhalten) 5-ender 1x (PN erhalten) McFly 1x (PN erhalten) 75-PS-pro-Tonne 1x (PN erhalten) tenzing 1x (PN erhalten) Jan1963 1x (PN erhalten) jopo010 1x (PN erhalten) Phoenix A2 1x (PN erhalten) Vox1100 1x (PN erhalten) Granitei 1x (PN erhalten) Marmor80 1x (PN erhalten) Bret 1x (PN erhalten) Schwabe 1x (PN erhalten) stralight162 1x (PN erhalten) HerrRumkugler 1x (PN fehlt ) Bala_de_Plata 1x (PN erhalten) Superduke 1x (PN erhalten) Küstenbazi 1x (PN erhalten) derblaueA2 1x (PN erhalten) macdaniel 1x (PN erhalten) Audia5sport 1x (PN erhalten) Colombia 1x (PN erhalten) Bag 1x (PN erhalten) tuermchen 1x (PN erhalten) HSV 1x (PN erhalten) Rüttelplatte 1x (PN erhalten) felix.bauer 1x (PN erhalten) aquadrat 1x (PN erhalten) a2driver22 (PN erhalten) Eric1964 (PN erhalten) hirsetier (PN erhalten) AnAlphabet 1x (Pn erhalten) !! Ich benötige von allen Bestellern bis zum Dienstag den 10.07.18, spätetstens 16 Uhr, die Namen und Adressen per PN! Alle Bestellungen und Namensangaben, die später eingehen, können nicht mehr für die Signierung berücksichtigt werden!! Bitte nicht stornieren, wer schon eine PN an mich gesendet hat! (PN erhalten) heißt: Der Besteller hat mir seinen vollen Namen und seine Anschrift mitgeteilt.

Hab den Termin im Kalender eingetragen. Ich würde den Start auf 16 Uhr legen, da die Küche im Braustübl schon um 20 Uhr schließt.

75-PS-pro-Tonne möchte: Ölwechsel, Ölabscheider tauschen, paar Kleinigkeiten prüfen benötigt: Bühne bringt mit: gute Laune, Werkzeug, kleine Snacks Nupi möchte: den blauen FSI mal wieder zügig über eine längere Distanz bewegen benötigt: Freie Bahn!bringt mit: Wahrscheinlich was zum Grillen, diverses WZ (Dremel)

Unter Punkt 4 seiner Probleme schreibt er: " Es handelt sich auch nicht um eine Dampfblasenbildung in der Benzinleitung. Startet man den Motor morgens nur für wenige Sekunden (man kann ihn auch 3 -4 mal wiederholt unmittelbar nacheinander starten) und stellt ihn aber dann für etwa eine halbe Minute ab, springt er nicht mehr an (der Motor ist da noch total kalt)." Bei mir tauchte de Fehler ja nur bei gut warmen Motor auf. Daher schließe ich die Benzinpumpe im Tank fast aus. Unmöglich ist es aber nicht, Nur liegt es dann wohl nicht am Druck, sondern eher an der Stromversorgung. Ich weiß aber nicht, wie die angesteuert wird. Vielleicht auch durch Relais J271?

Hört sich eigentlich nach einem aussetzenden Kraftstoffdruckregler an. Dann müsste es aber normelerweise die Fehlermeldung: Kraftstoffdruck Regeldifferenz geben.

Ich habe das Gefühl, der TT ist weicher, bzw. sogar etwas komfortabler. Zumindest wenn A2 & TT im Serienzustand sind.

Wenn man bei Audi der Meinung wäre, der Stabi wäre unnütz oder überdimensioniert, hätten die ihn nicht eingebaut. Die Autofirmen handeln bei einigen Teilen sogar um den 1/10 Cent. Wenn die was einsparen können, dann tun die das auch. und zwar sehr konsequent. Ich sitze oft im Büro und schüttel den Kopf und denke mir: Und das soll ein Autoleben halten?!? Zur Zeit bügeln wir mit einem weiteren Zulieferer eine Sache aus, wo ein Artikel aus Kostengründen unterdimensioniert wurde. Es drückt sich leider der Wagenheber durchs Bodenblech, weil die Verstärkungsplatte zu dünn ist, und dazu noch aus dem falschen aber deutlich billigerem Material. Nun kommt Dualphasenstahl zum Einsatz, und der ist dazu noch 0,5 mm dicker. Der Artikelpreis verdreifacht sich dadurch. Ist aber langfristig billiger, wie beim A....... die Bleche der Bodengruppe aufzuflexen und die Platten neu einzuschweißen. Es werden aber nur die 8 Zylinder und Dieselvarianten des betreffenden Autos mit den verstärkten Platten ausgerüstet. Die 4 & 6 Zylinder Benziner bekommen die Platten nicht. Da drückt sich der Wagenheber wohl erst nach der Garantiezeit durchs Blech.

kann das versicherungstechnisch sehr blöd werden. Die zahlt dann nicht, wenn beim Unfallgutachten festgestellt wird, dass da was Serienmässiges entfernt wurde. Massive Gehaltspfändungen bis man über einem den Deckel zu macht, können die Folge sein. Plus eventuelle Vorwürfe, weil man jemandem auf dem Gewissen hat. Der Stabi hat nicht nur mit dem Fahrverhalten in Grenzbereichen zu tun. Er verringert auch die Verwindung der Karosserie. Baut man in aus, kann es langfristig zu rissigen Schweißnähten, Klebeverbindungen und gebrochenen Nietverbindungen kommen. Die zu erwartenden Knarzgeräusche sind auch nicht schön. Da der Alu A2 in diesen Bereichen schlecht zu reparieren ist, tu Dir besser den Gefallen und lass den Stabi da wo er hingehört.

Nicht ganz, aber fast. Waren knapp 500€ in einer freien ehemaligen VW/Audi Werkstatt. Lima ist Original Audi. Es musste leider sehr schnell gehen, da meine Frau auf das Auto angewiesen war, da 2 Kollegen ihrer Fahrgemeinschaft krank, bzw. im Urlaub waren.

In unserem silbernen FSI (02/2003) ist noch die erste Lima drin, im blauen FSI (12/2004) ist seit Frühjahr diesen Jahrres nach 13,5 Jahren die zweite Lima drin. Mit nicht ladender Lima kamen wir ca. 30 Km weit, bevor sie Servolenkung ausfiel, bei 40 Km war Feierabend. Auto ging aus und nicht wieder an. Klimaanlage war aus, ab dem Zeitpunkt vo die Servolenkung nicht mehr wollte.

Und nicht mit krummen Rücken, als ich mir mal von einem bekannten den Tesla Roadster geliehen habe, der ja auf de Elise aufbaut. Beim Aussteigen musste ich mich über den Seitenschweller aus dem Auto rollen. Unter Gejohle der anwesenden Freunde und Bekannten.

Folgende Mail erreichte mich gerade aus dem Verlag: "Hallo Herr Unger, ich habe gerade auch mit Herrn Conradt gesprochen, der sich bereiterklärt hat, die Club-Bestellungen zu signieren. Damit wir das organisieren können, bitte ich Sie, unserer Frau Druckenthaner – hier im CC – bis zum 10. Juli eine finale Namensliste zukommen zu lassen. Ideal wäre eine Excel-Tabelle mit folgenden Spalten: Vorname, Name, Straße, Hausnummer, PLZ, Ort Die Bücher werden voraussichtlich ab dem 24. Juli an die Clubmitglieder verschickt (zum Ladenpreis, mit Rechnung, versandkostenfrei). Das ist dann zwar etwas später als der offizielle Erscheinungstermin, aber dafür handelt es sich ja auch um Sammlerstücke." !!Also benötige ich von allen Bestellern bis zum Diienstag Mittag die Namen und Adressen per PN! Alle Bestelungen und Namensangaben, die später eingehen, können nicht mehr berücksichtigt werden!!