Nupi

Hat jemand der Legden Fraktion schon mal beim Benziner die Schaltseile justiert? Manchmal tut sich der Blaue schwer mit dem 3. Gang einlegen.

Ich frage nach unserem Jahrestreffen Anfang Juli mal einen Termin bei Pro Boost an.

Zischen ist schon mal gut, später kam bei uns noch starkes knistern dazu. Hört sich an, als wenn man Silberpapier zerznüllt. Die Beweglichkeit des Flexrohres nimmt dann auch stark zu.

War mir klar!

Die Seitenansicht und besonders das Heck gefallen mir. Die Front zieht unter dem Grill und den Lüftungsöffnungen aber eine unfreundliche Grimasse.

Hat die Lenkung zu viel Spiel? Oder verliert es Öl, oder knackt beim Lenken? https://www.fairgarage.de/lenkgetriebe-defekt Wenn die Spurstangen zu viel Spiel haben, merkt man es in der Regel, dass das Spur einstellen nur kurz Wirkung zeigt, und der Wagen schnell erneut nach einer Seite will. Hatte ich vor ein paar Monaten. Ich war 2x zum Spur einstellen. Dann wurden die Spurstangen erneuert und nun fährt das Auto geradeaus. Den Reifen tun verschlissene Spurstangen natürlich auch nicht gut. Bei Amateure treiben Unfug ist man nicht unbedingt unfähig, will aber auch Umsatz machen, und da kommt denen ein Lenkgetriebetausch schon entgegen.

Das Auto läuft deutlich besser, zieht sauber hoch und die Aussetzer sind weg. Das Wasserrohr mit Dichtungen wurde profilaktisch ersetzt, da man gerade gut beikam.

Hier!?! Niemand! Frag im Daimler- Forum.

Wäre einer der Wiki- Autoren so nett und fügt den VAG- Feststmierstoff für Schiebedächer und unser OSS ein. Die Artikelnummern sind: G060 751 A2 für die Paste mit denen man die Scharniere und Gleiter fettet und G060 751 A3 für das Spray, mit dem man in die Führungsschienen sprüht und dort hin, wo man schlecht hinkommt. Dann brauch ich nicht immer in den Keller, wenn mich jemand danach fragt.

Die Kurbel gibt es nicht mehr einzeln, sondern nur noch in Verbindung mit der Leuchte und Elektrik komplett für 124€.

Wenn ich für meinen FSI keine blaue Plakette bekomme, stelle ich den ins Audi Museum und kaufe als Alltagsauto einen Dodge RAM mit 5,7 Liter Hemi V8 und fahre damit dem Dobrint um die Ohren! Einen Aufkleber mit "Ich verpeste die Umwelt mit Absicht, weil die Verkehrspolitik meinen sparsamen Kleinwagen zwangsstillgelegt hat!" lasse ich mir für die Heckklappe extra drucken.

Teile doch mal Deine Handynummer den Teilnehmern Deines Vertrauens per PN mit. Diejenigen sollten dann mit ihrer Nummer antworten. In irgenteiner Art und Weise geht sicher was. Da bin ich überzeugt.

Da wir bei einem unserer beiden FSI alle 4 Einspritzdüsen getauscht haben und die Saugrohreinheit mal wieder gereinigt wurde, möchte ich nun auch bei diesem FSI eine Optimierung vornehmen. Ich kann aber nur Samstags. Wie soll ich vorgehen? Einfach mal bei Adrian anrufen? Die Nummer habe ich. Oder gibt es die Möglichkeit nochmal mehrere A2 FSI gleichzeitig zu optimieren?

Ab 8 Uhr morgens, wie hier im ersten Block beschrieben steht: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/39477-44-nrw-schraubertreffen-in-legden-03062017/#comment-775885

In den Niederlanden trank ich meistens Grolsch. Schmeckt komischerweise auch nur dort, am besten beim Zelten in Renesse an Pfingsten!

Ganz einfach: Bei der HU von unserem FSI blieben z.B. die hinteren Türen zu. Stand daneben.

Es wird! Wenn es mein Zustand zuläßt, schaue ich mal vorbei. Und eigentlich sieht es recht gut aus.

Es ist ein recht aufwendig gestanztes und gezogenes Alublechteil was vom Dach bis auf das Profil der Einstiegsleiste geht und dort überlappt. Stabil ist dieses Blech nicht besonders, aber bevor ich mich mit dem Auto überschlage, würde ich es neu einsetzen lassen. Das wird nicht billig, weil dazu muss das Auto ins Audi Alu Kompetenzzentrum, also in einen recht großen Glaspalast. Das Blech ist wahrscheinlich punktgeschweißt und verklebt. Also muss das Auto min 2000€ günstiger werden.

beschädigt/unfallfrei. Wie ist denn das passiert? Eine eingeklemmte Zeitung war das nicht.

Gegenüber B6 und H&R 25/25 Federn sind B4 in Verbindung mit Spidan Federn butterweich.

Bedingt durch diese Kaltvervormung bin ich auch mit dem 2'ten Satz Bilstein 4 bestens zufrieden. Der erste Satz hatte bis zum "brmmmm ssssst scheissescheissescheisse rumms!" auch nicht mal ansatzweise Verschleiß angezeigt.

Phoenix A2 möchte: Inspektion, helfen wo es geht benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch durnesss möchte: ZR wechseln benötigt: Bühne.. bringt mit: Cola Muss um 17:00 weg TorstenA2 möchte: Auspuff, Anlasser oder was sonst dringender ist, helfen wenn ich kann benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Teile & Werkzeug und Essen & Trinken 75-PS-pro-Tonne möchte: Fahrwerk verbauen, evtl. Getriebeöl wechseln, wenn die Zeit da ist benötigt: Bühne und Hilfe beim Selbermachen bringt mit: Werkzeug, OBDEleven Pro, Essen & Trinken heavy-metal möchte: Auspuffschelle zw. MSD und ESD montieren (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug (u.a. Zündspulenabzieher für BBYs, Inbus für G-Öl-Ablass, Klauenabzieher...) Fred_Wonz möchte: Lichtmaschine Testen (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug Vox1100 und Sohn Sebastiaan möchte: Simmering Getrieb-antriebswelle tauschen, Bremsbeläge und scheiben wechseln benötigt: Bühne bringt mit: Getränke und lekkers aus Holland Cabriofahrer möchte: Flexrohr am Auspuff tauschen und Ölabscheider tauschen benötigt: Bühne bringt mit: Essen & Trinken Karat21 möchte: ggf. TÜV-Mängel angehen, linken Spiegel wieder einheizen, mithelfen wo Hilfe benötigt wird benötigt: Spiegelheizung Rep.-Satz, kurz die Bühne bringt mit: Roten Koffer Kaffee Hardy möchte: Stellmotoren Klimaanlage tauschen, Drosselklappe reinigen, und diverse andere Arbeiten, die so zusammen gekommen sind benötigt: bringt mit: Getränke und was zu Futtern. #+ tichy möchte: Alles. Alles kaputt und kacke. benötigt: Material zum Abdrücken der Ladeluftstrecke bringt mit: A2 Gillian möchte Federbeine vorne wechseln mit Bilstein B4 Stossämpfer, benötigt: Bühne, bringt mit "Hausgemachte Gemüsesuppe". OPÖL möchte Radlager vorne wechseln, Rückfahrkamera mal testen und Kleinigkeiten benötigt: Bühne, Radlagerpresse und ein bisschen Hilfe bringt mit Mini Schnitzelchen. ekkels34 möchte Ölwechsel, PDC sensor tauschen und OSS Pflege benötigt: kurz die Bühne bringt mit Gideon, Werkzeuge (AutoDia), Abzieher für die Wischerarme, Vielzahn M12, VCDS-Lite, etwas zu Trinken. Ich muss mich leider aus gesundheitlichen Grüden abmelden.

Der Stoff und auch der Rahmen sind schwarz beim S-Line Plus. Du kannst sogar recht gut durch den schwarzen Stoff durchsehen.

Um 1.00 Uhr macht der Roadstop zu. Mein Fazit des gestrigen Abends: Hinfahrt: Dauer 2 Std, 15 min, Rückfahrt: Dauer 65 min. Nachdem der vor mir rumschleichende "Schraubfix" endlich vor mir abbog, ging es deutlich schneller vorwärts. Entfernung eine Strecke: Knapp 95 Kilometer. Das Auto ist von aussen und innen durch Lehm versaut, die Schuhe müssen mit unter die Dusche. Wir sollten mal einen Spendenaufruf für eine Ladung Asphalt für den Parkplatz in Angriff nehmen. Ich habe mich gefreut, 2 Neuankömminge persönlich kennen zu lernen. Einen kannte ich ja schon per PN durch seine "unseriösen" FSI- Aufkaufangebote. Der Abend hat wieder richtig Spass gemacht.