Nupi

Es wird! Wenn es mein Zustand zuläßt, schaue ich mal vorbei. Und eigentlich sieht es recht gut aus.

Es ist ein recht aufwendig gestanztes und gezogenes Alublechteil was vom Dach bis auf das Profil der Einstiegsleiste geht und dort überlappt. Stabil ist dieses Blech nicht besonders, aber bevor ich mich mit dem Auto überschlage, würde ich es neu einsetzen lassen. Das wird nicht billig, weil dazu muss das Auto ins Audi Alu Kompetenzzentrum, also in einen recht großen Glaspalast. Das Blech ist wahrscheinlich punktgeschweißt und verklebt. Also muss das Auto min 2000€ günstiger werden.

beschädigt/unfallfrei. Wie ist denn das passiert? Eine eingeklemmte Zeitung war das nicht.

Gegenüber B6 und H&R 25/25 Federn sind B4 in Verbindung mit Spidan Federn butterweich.

Bedingt durch diese Kaltvervormung bin ich auch mit dem 2'ten Satz Bilstein 4 bestens zufrieden. Der erste Satz hatte bis zum "brmmmm ssssst scheissescheissescheisse rumms!" auch nicht mal ansatzweise Verschleiß angezeigt.

Phoenix A2 möchte: Inspektion, helfen wo es geht benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch durnesss möchte: ZR wechseln benötigt: Bühne.. bringt mit: Cola Muss um 17:00 weg TorstenA2 möchte: Auspuff, Anlasser oder was sonst dringender ist, helfen wenn ich kann benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Teile & Werkzeug und Essen & Trinken 75-PS-pro-Tonne möchte: Fahrwerk verbauen, evtl. Getriebeöl wechseln, wenn die Zeit da ist benötigt: Bühne und Hilfe beim Selbermachen bringt mit: Werkzeug, OBDEleven Pro, Essen & Trinken heavy-metal möchte: Auspuffschelle zw. MSD und ESD montieren (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug (u.a. Zündspulenabzieher für BBYs, Inbus für G-Öl-Ablass, Klauenabzieher...) Fred_Wonz möchte: Lichtmaschine Testen (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug Vox1100 und Sohn Sebastiaan möchte: Simmering Getrieb-antriebswelle tauschen, Bremsbeläge und scheiben wechseln benötigt: Bühne bringt mit: Getränke und lekkers aus Holland Cabriofahrer möchte: Flexrohr am Auspuff tauschen und Ölabscheider tauschen benötigt: Bühne bringt mit: Essen & Trinken Karat21 möchte: ggf. TÜV-Mängel angehen, linken Spiegel wieder einheizen, mithelfen wo Hilfe benötigt wird benötigt: Spiegelheizung Rep.-Satz, kurz die Bühne bringt mit: Roten Koffer Kaffee Hardy möchte: Stellmotoren Klimaanlage tauschen, Drosselklappe reinigen, und diverse andere Arbeiten, die so zusammen gekommen sind benötigt: bringt mit: Getränke und was zu Futtern. #+ tichy möchte: Alles. Alles kaputt und kacke. benötigt: Material zum Abdrücken der Ladeluftstrecke bringt mit: A2 Gillian möchte Federbeine vorne wechseln mit Bilstein B4 Stossämpfer, benötigt: Bühne, bringt mit "Hausgemachte Gemüsesuppe". OPÖL möchte Radlager vorne wechseln, Rückfahrkamera mal testen und Kleinigkeiten benötigt: Bühne, Radlagerpresse und ein bisschen Hilfe bringt mit Mini Schnitzelchen. ekkels34 möchte Ölwechsel, PDC sensor tauschen und OSS Pflege benötigt: kurz die Bühne bringt mit Gideon, Werkzeuge (AutoDia), Abzieher für die Wischerarme, Vielzahn M12, VCDS-Lite, etwas zu Trinken. Ich muss mich leider aus gesundheitlichen Grüden abmelden.

Der Stoff und auch der Rahmen sind schwarz beim S-Line Plus. Du kannst sogar recht gut durch den schwarzen Stoff durchsehen.

Um 1.00 Uhr macht der Roadstop zu. Mein Fazit des gestrigen Abends: Hinfahrt: Dauer 2 Std, 15 min, Rückfahrt: Dauer 65 min. Nachdem der vor mir rumschleichende "Schraubfix" endlich vor mir abbog, ging es deutlich schneller vorwärts. Entfernung eine Strecke: Knapp 95 Kilometer. Das Auto ist von aussen und innen durch Lehm versaut, die Schuhe müssen mit unter die Dusche. Wir sollten mal einen Spendenaufruf für eine Ladung Asphalt für den Parkplatz in Angriff nehmen. Ich habe mich gefreut, 2 Neuankömminge persönlich kennen zu lernen. Einen kannte ich ja schon per PN durch seine "unseriösen" FSI- Aufkaufangebote. Der Abend hat wieder richtig Spass gemacht.

Den Feuerlöscher brauchst Du in der Regel nicht für Dein eigenes Auto, sondern meist um Anderen zu helfen. Aber was red ich rum, ich hab ja selber keinen FL im Auto.

kommt per PN

Könnte man aber aus Glas machen, wenn es denn herstellbar wäre. Säh bestimmt klasse aus, solange es sauber ist und keine Dumpfbacken Steine und Ähnliches dagegen werfen um Macken rein zu bekommen.

Deswegen sind Staumauern ja auch gewölbt.

Er hat jetzt 156000 Km runter. Lamda Tank Otto und andere Mittel brachten keine Verbeserung. Es war ein schleichender Prozess. Am Anfang war der Blaue etwas besser als der Silberne unterweg. Es zog geringfügig besser und auch die Endgeschwindigkeit war 3-5 km/h höher. Er zog Berge im 4.ten hoch, wo man beim Slbernen schon mal runterschalten mußte. Seit ca 3 Jahren ist es genau umgekehrt. Die Leistung ging ganz langsam runter. Schon damals konnten wir die Ausetzer auslesen. Aber nur bei höherer Drehzahl. Seit Anfang des Jahres blinkte dann die MKL hin und wieder, ging dann aber aus. Verbrennungsausetzter Zylinder 1. Seit letztem Donnerstag blieb die MKL dann dauerhaft an und die Leistung ist deutlich nach unten gegangen. Und er riecht im Stand nach Sprit.

Zyl.1 stieg nun immer öfter aus, und im Stand riecht man Sprit. Zyl. 2 will auch nicht mehr so richtig. Die Kompressionsmessung ergab 11 Bar bei Zyl. 3 und 14-15 Bar bei Zyl 1,2,4. Die MKL ging nur bei längeren Fahrstrecken aus. Nach erneutem Starten des Motors blinkte sie eine Minute und leutete ab dann permanent. Heute gibt es 4 neue Einspritzdüsen. Mal sehen, wie die Kiste dann läuft. Wir mußten in den letzten Tagen deutlich mehr Gas geben, wie wir eigentlich für die gefahrene Geschwindigkeit benötigen. Der Verbrauch lag bei knapp 10 Liter. Normal bei 6,5-7 Liter. Ich lasse die Arbeiten in einer freien Werkstatt machen, die vorher mal eine VAG- Werkstatt war. Kosten für die 4 Düsen plus neues Kühlmittelrohr mit Dichtungen und Reinigung der Saugrohreinheit liegen mit Arbeitslohn bei ca. 1200 €. Im Glaspalast hätte ich 1700 € bezahlt. Ich hoffe, es bringt auch was. Das Auto war manchmal kaum fahrbar.

Dieses Treffen ist nur ein paar Kilometer davon entfernt:

This is the only silver shadow:

Redsnail broken?

Das unterschreibe ich!

Phoenix A2 möchte: Inspektion, helfen wo es geht benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch durnesss möchte: ZR wechseln benötigt: Bühne.. bringt mit: Cola Muss um 17:00 weg remote möchte: ggf. TÜV-Mängel angehen benötigt: Hilfe zur Selbsthilfe bringt mit: Kuchen TorstenA2 möchte: Auspuff, Anlasser oder was sonst dringender ist, helfen wenn ich kann benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Teile & Werkzeug und Essen & Trinken Nupi möchte: Den Frontspoiler schleifen, das nervige Geräusch ist weg! benötigt: evtl. kurz eine Bühne bringt mit: mal sehen, was noch fehlt.. 75-PS-pro-Tonne möchte: Fahrwerk verbauen, evtl. Getriebeöl wechseln, wenn die Zeit da ist benötigt: Bühne und Hilfe beim Selbermachen bringt mit: Werkzeug, OBDEleven Pro, Essen & Trinken heavy-metal möchte: Auspuffschelle zw. MSD und ESD montieren (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug (u.a. Zündspulenabzieher für BBYs, Inbus für G-Öl-Ablass, Klauenabzieher...) Fred_Wonz möchte: Lichtmaschine Testen (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug

! Vorhin gab es im Auto ein lauteres Klacken über meinem Kopf. Ich bin rechts ran, habe die Abdeckung mit der Leuchte amgenommen, und fummelte eine kleine Torx 25 aus der Öffnung. Nun ist Ruhe. Ich werde sie am WE mal wieder einschrauben und dabei mit grüner Loctite Schraubensicherung versehen. Kann ja nur vom OSS sein, die Schraube. Werde die anderen gleich mit sichern. Aber es ist schon witzig, man identifiziert ein Geräusch im Armaturenbrett, und es kommt tatsächlich vom Dach. Wenn es also vorne im Auto an der Vorderachse klimpert, räume ich als erstmal den Kofferaum leer. .

Phoenix A2 möchte: Inspektion, helfen wo es geht benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch durnesss möchte: ZR wechseln benötigt: Bühne.. bringt mit: Cola Muss um 17:00 weg remote möchte: ggf. TÜV-Mängel angehen benötigt: Hilfe zur Selbsthilfe bringt mit: Kuchen TorstenA2 möchte: Auspuff, Anlasser oder was sonst dringender ist, helfen wenn ich kann benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Teile & Werkzeug und Essen & Trinken Nupi möchte: Das lästige Geräusch in Armaturenbrett finden und möglichst beseitigen, den Frontspoiler schleifen benötigt: evtl. kurz eine Bühne bringt mit: mal sehen, was noch fehlt..

Das werde ich in Legden machen.

Ich glaube nicht, dass eine Schraube vom OSS da rein gefallen ist. Ich möchte auf gar keinen Fall das Armaturenbrett demontieren lassen. Kosten für den Ein- und Ausbau belaufen sich auf knapp 1000€, ohne die Gewissheit zu haben, dass das Geräusch danach wirklich weg ist. Beim Blauen wurde mal das Armaturenbrett ein und ausgebaut. Seitdem hat es Knarzgeräusche, die auch nicht wegzubekommen sind. Besonders bei den bei uns oft vorkommenden Temperaturen von 0-10°. Wir werden wohl damit leben müssen, bzw. hoffen, das es mal wo hinrollt, wo es keinen Krach mehr macht. In Legden kann man ja mal verstärkt nach suchen.

und überall!?

Nein, nichts dergleichen. Ich möchte sehr ungerne die Lüftungsgitter ausbauen, da sie meist dabei kaputt gehen. Im Bereich Aschenbecher/Radio ist alles fest.