Nupi

siehe #36:).

16.07.16! Der 23. geht bei mir nicht.

Ich bin für den 16.07. oder 30.07!

Ich könnte auch mal wieder vorbeischauen:). Unser blauer FSI läuft nicht richtig. Leichtes ruckeln im Teillastbereich und schwankender Leerlauf. MKL bleibt aber aus. Meine Vermutung geht Richtung verölte Zündkerze bei Zyl.3, da dort schon mal Verbrennungsaussetzer festgestellt wurden, und beim Zündkerzenwechsel vor 1,5 Jahren die Zündkerze leicht verölt war. Fragen: Wie kommt Öl an die Zündkerze? Ventilschaftdichtung, oder Ventildeckeldichtung? Kann man in Ockstadt die Kompression einzelner Zylinder messen, und hat jemand Erfahrung damit? Ein Zündspulenabzieher ist, glaube ich ja vorhanden.

Ich könnte einen neuen Termin gebrauchen:). Unser blauer FSI läuft nicht richtig. Leichtes ruckeln im Teillastbereich und schwankender Leerlauf. MKL bleibt aber aus. Meine Vermutung geht Richtung verölte Zündkerze bei Zyl.3, da dort schon mal Verbrennungsaussetzer festgestellt wurden, und beim Zündkerzenwechsel vor 1,5 Jahren die Zündkerze leicht verölt war. Fragen: Wie kommt Öl an die Zündkerze? Ventilschaftdichtung, oder Ventildeckeldichtung? Kann man in Legden die Kompression einzelner Zylinder messen, und hat jemand Erfahrung damit? Ein Zündspulenabzieher ist, glaube ich ja vorhanden.

Nupi & Tatzino sind gerade zu Hause angekommen. Jetzt gibt's noch ein kleines Wochenendabschiedsbierchen. Schön war's wieder!

Find ich OK, wenn du im E-Type sitzt.

Da ist doch auch schon eine Haube drauf. Wir juckeln dann auch gleich mal los.

Ich kann nicht viel mitnehmen, habe ja eine Motorhaube im Auto. Aber keine Angst, Möbelpolitur ist mit dabei.

Handschuh angehabt? Duck und wech...........

Ich denke, wir sind nicht zu übersehen:cool:.

Für Die R8 Besichtigung: Neckarsulm, NSU- Straße 1 Für die Hauptunterkunft: Fichtenberg, Aspachweg 14

Es ist gepackt! Noch schnell duschen und ab ins Bett. Um 4 Uhr in der Früh geht es morgen los.

Na das ist ja schon mal von Vorteil!

Genau, da steht doch eins, in schönem Orange!

Mist, wir haben das Polohemd in blau bestellt:rolleyes:.

Das weiß ich nicht, aber wenn z.B. eine andere Tuningmassnahme mit Eintragungspflicht bei der ausführenden Firma gemacht werden, wird das Auto auch dort vor Ort vorgeführt. Ein bei Abt in Kempten getuntes Auto geht auch in Kempten zum Tüv. Weil man ohne Eintagung nur von der Tuningwerkstatt zum Tüv fahren darf. Also würde ich mit original Bereifung zum Tüv fahren und beim dann beim Tüv umrüsten. Es gibt hier im Forum aber sicher noch andere User, die etwas besser informiert sind und sich noch melden.

Der Motor des FSI ist recht robust, das Drumrum ist etwas anfälliger, die nicht ganz ausgereifte Hochdruckeinspritzung mit Saugrohranlage und die Kühlung mit 110° Wassertemperatur machen früher oder später etwas Ärger. Das S-Linefahrwerk ist nicht nur deutlich härter, wie das Serienfahrwerk, es ist auch leicht unterdämpft. Bilstein B6 oder B8 Dämpfer regeln das. Bein OSS ist regelmässiges Abschmieren wichtig und man sollte das Dach bei großer Hitze erst durch den Fahrtwind abkühlen lassen bevor man es öffnet. Die Mechanik ist sehr filligran. Hier im A2 Club gibt es reichlich Tips zum OSS. Der Besuch eines A2 Schraubertreffens (ab und zu auch in der Nähe Münchens) ist zu empfehlen.

Der TÜV in NRW ist kleinlich. Fahr nach Hessen. Ist für einen Siegener ja nur ein paar Meter.

Wenn Du von Island nach Hause fährst, liegt Legden ja direkt auf Deinem Weg.

4 Reifen und die beiden Kats plus Durchsicht, also die kleine Inspektion geht das aber noch. Da sind ja über 3000 € Teile bei. Wenn ich für meinen 12 Jahre alten Piaggio 250 Beverly Roller neue Reifen brauche, ist das fast ein wirtschaftlicher Totalschaden. Der Roller hat über 70000 Km weg und sollte bei Inzahlungnahme für eine neue 300'ter Beverly gerade mal 250 € bringen. Der Softlack an unserem 2003'er A2 ist überall noch erstaunlich gut, während an unserem 2004'er A2, das Klimateil an der Plus/Minustaste schäbig ist. Einen neuen Lichtschalter hat es wegen üblem Softlack auch schon gegeben.

In unserem Concert 2 ist das auch so. In unserem anderen A2 ist ein Symphony mit internem CD-Wechsler verbaut, und da werden die CD's nicht so warm.

Mist, dann muss ich heut Abend wieder früh ins Bett.

Is ja schon gut:rolleyes:. In Natura sind wir doch ganz anders. Und älterer Herr, das tat weh:P.

Wir benötigen sicher noch Servicekräfte. "Reich mir doch bitte mal eine Frikadelle vom Buffet, danke.":janeistklar: