Nupi

@Chrissipi: Darum geht es am 01.04.2023: Ich würde gerne wieder jemanden aus dem Nachbardorf kennenlernen. Sauerland!

Überedet! Ich nehme Dein Angebot an.

Unser feiert in 4 Tagen, am 26.02. seine 20 jährige Erstzulassung.

Ich stelle mir grad die Frage München vs. Hemer. (langer Arbeitsweg?)

Ich wollte es nicht sagen, aber Ich dachte auch erst an:

Ist ja grad Karneval! Besser nicht!

Voku hab ich ja schon, für Hila muss ich dann halt wachsen lassen. Ob jedoch dazu die Zeit noch reicht!?!?

Disko? Mist, ich hab meine Lichtorgel entsorgt.

Wir sind gerade am packen. Ganz schön klein, so ein VW UP. Gut, wenn ich den Bierkasten und die Möbelpollitur weglasse, brauche ich nur die halbe Rückbank umklappen.

Kenn ich! Reicht wenn du um 16 Uhr vor Ort bist.

Da ich da wohl nicht mit war, bleibt mir nur ein Danke. Der Lacher kommt dann wohl auf dem Schiff.

Weiß ich nicht. Wenn es damals auslesbar war, müsste es auch einen Eintrag geben. Die Schwächephase sollte lang genug sein.

Werde noch Kerzen einpacken, für den Fall dass meine Kabine kein elektrisches Licht hat.

Ich hatte genau dieses Fehlerbild bei unserem damaligen A3 8L und auch beim A4 B5 gehabt. Plötzlicher Leistungsabfall beim Beschleunigen und auch bei Steigungen. Die Drehzahl fiel ab. Abhilfe brachte ein Auskuppeln bei gleichzeitigen Vollgas geben. Dan lief der Motor wieder eine Weile normal. Beide Male wurde der LMM getauscht und das Problem war weg. Leerlaufsägen hatte ich nicht. Der Motor war in beiden Fällen ein 1,6 'er Benziner (AKL im A3 & ADP im A4).

Luftmassenmesser checken, mit VCDS Fehlerspeicher auslesen lassen. Da stimmt das Kraftstoff/Luftverhältnis nicht.

2 mal Laden bis Travemünde und mindestens 1x noch in Finland auf der Hintour. Macht weit über 3 Stunden Zeitverlust und keinen Spass in der Kälte. @McFly: Beide UP liessen sich in unbeschädigten Zustand momentan hervorragend verkaufen. Der Kollegen, der mich begleitet, schaut auch grad nach einem 75-90 PS UP um den alten Lupo abzulösen und staunt über die Preise, die grad aufgerufen werden.

Unsere beiden A2 haben auch keine Sitzheizung, was ich beim S-Line Plus mit den Teilledersitzen echt vermisst habe. Da der aber nun Saisonkennzeichen (März-Okt.) hat ist es nicht mehr schlimm. Der andere im Club verkaufte A2 hat eine Standheizung.

Zum Schauen und evtl. Kühlmittel kontrollieren wäre ich auch dabei.

Mit Nichten! Dann würde er nicht im Anbau bei den Schwiegereltern wohnen und keinen Mondeo und Fiesta haben. Es ist ja auch nur eine 30 Mann- Bude. Und was er im Urlaub macht, wissen wir. Nun wieder zum Thema: Bei Mobile sind zur Zeit recht viele A2 mit einem recht geringen Kilometerstand (deutlich unter 100000 Km) inseriert. Ärzteehepaare scheinen Ihre Drittwagen wohl in Zahlung zu geben. Bsp: eine nackte Mutti mit 45000 Km. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=360121590&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=e80b555d-4964-8ee7-2289-20897858882a&ref=srp

Kein Wunder bei den Vorstandsgehältern und den Prämien, die die Automobilkonzerne zahlen. Wenn ich als Zulieferer ebenfalls Tausende von Euro im Jahr an die Mittarbeiter als Prämie ausschütte und sich der Chef in unserer Bube im Monat 10000€ gönnt, machen wir an unseren Teilen auch Verluste.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und freut sich auf viele teilnehmende A2 Fahrer Unwissender möchte: am Aprilscherz teilnehmen und die Klimaanlage reparieren (Unfallschaden) benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Viele Teile Eric1964 möchte: Ölwechsel und 2 kleine Dellen entfernt haben benötigt: Bühne und Beulendoktor bringt mit: ? flugmichel möchte: Klima-Service beim Fahrzeug durchführen und ggf. undichte Stellen beseitigen - Durchsicht, ob alles OK ist benötigt: Klimastation ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist - Hilfe von Marco bringt mit: Haribo, Getränke heavy-metal möchte: Dellendoktor (Motorhaube am A4 - die Dellen am A2 sind dann beim nächsten Mal dran) benötigt:Dellendoktor bringt mit: Getränke MarkK möchte: Alles was ich bis dahin nicht selbst geschafft habe - Durchsicht, ob alles OK ist, Hydraulikeinheit reinigen, ... Es ist immer was (und meistens zu viel) zu tun benötigt: ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist und jemanden, der sich auskennt und einmal drüber schauen kann über das ganze Auto bringt mit: VCDS, generelles Werkzeug durnesss möchte: Beulendoktor, Öleinfüllriffelrohr tauschen benötigt: Beulendoktor bringt mit: mal sehen Räubermutti möchte: Lackdoktor (tief Kratzer auf Kotflügel), evtl. Ölwechsel und mal sehen, was bis dahin noch so anfällt, evtl. Bremse benötigt: Lackdoktor bringt mit: vielleicht Donuts? fasyrt möchte: Smartrepair (Kratzer), Benzinfilter wechseln, benötigt: Lackdoktor, Bühne bringt mit: Getränke Fred_Wonz möchte: Bremsen hinten wechseln, Spur kontrollieren , Licht einstellen benötigt: Bühne bringt mit: Getränke Nupi möchte: mit dem Lackdoktor über ein paar Stellen am roten Up sprechen, benötigt: den Lackdoktor bringt mit: was zum Grillen

Und warum ging der nicht in Serie? Es ist aber sehr mühsam, im A2 einen Allradantrieb unterzubringen.

Es gibt ein Gerücht, dass ein Audi A2 auf Wunsch eines ehemaligen sehr hohen Tieres (kann mir hier nur Ferdi Piech vorstellen) bei Audi auf Allrad umgebaut wurde. Belege dafür habe ich natürlich nicht.

Das kommt auf die Werkstatt an. Bei mir im Umkreis von 15 Kilometer gibt es 4 freie Werkstätten, von denen 2 die vom Kunden mitgebrachten Teile montieren und auf die Arbeit Garantie geben. Eine Werkstatt ist sogar eine ehemalige VW/Audi-Werkstatt. Die Vorraussetzung dafür ist allerdings ein Kaufbeleg der vom Kunden bereitgestellten Neuteile, die sich noch in der Originalverpackung befinden müssen. Z.B. neue Bremsscheiben im ATE oder Brembo- Karton mit neuem Kaufbeleg oder Rechnung.

Glaube ich nicht, ist ja schließlich kein deutsches Unternehmen.