Nupi

Ich sach auch nie wieder was über hochhackiges Schuhwerk!

Noch mein Lieber noch! Die Zahl der sozial verträglich Ablebenden nimmt zu. Kaum in Rente, schon auf dem Friedhof. Hätte er mal nicht 30 Seiten am Tag mit dem neuen tollen Laserdrucker ausgedruckt. Wäre er stattdessen mal lieber auf dem Kölner Ring spazieren gegangen anstatt sich die Gesundheit im Büro zu ruiniren. Mein Verständnis hält sich doch arg in Grenzen.

Nein.

Am meisten stört mich das Messen mit zweierlei Mass. Im Strassenverkehr muss alles rein sein, aber auf den Arbeitsplätzen, in den Büros gelten viel höhere Grenzwerte. Unsere Laserdrucker direkt am Arbeitsplatz stoßen wahrscheinlich mehr Schadstoffe aus, wie ein Auto. Aber Filter dafür werde nicht bestellt. Wer also bald nicht mehr mit seinem Auto auf den Straßen fahren darf, kann dafür aber noch lange mit seinem Auto durch sein Büro fahren, wenn es groß genug ist. In ca. 3-5 Jahren wird es wahrscheinlich die ersten Fahrverbote für Benziner schlechter Euro 5 geben.

Dabei sagte Martina noch :"Bitte recht freundlich."

So, falls ich verloren gehe:

Wir haben unsere beiden FSI bei Adrian umrüsten lassen. Ein Mehrverbrauch ist faktisch nicht messbar. Die berühmte MKL leutete dennoch bei beiden Fahrzeugen zwischendurch auf. Daran ist aber nicht die Software schuld gewesen, sondern jeweils kaputte Katalysatoren. Beide FSI laufen perfekt.

Uwe's Problem ist kein Problem! Wir sind mit wahrscheinlich mit beiden Autos am Start, so dass A2 Freunde ohne eigenen A2 beim Treffen immer einen Sitzplatz in einem A2 haben können.

Das kann ich nicht widerlegen! Der Vorteil des FSI ist die deutlich bessere Beschleunigung an den Steigungen bei uns im Sauerland und die ab und an mal zu erreichende Höchstgeschwindigkeit. Diese Mehrleistung kostet halt Sprit. Fakt ist, wenn man die Leistung des FSI nicht ausnutzt ist er genau so sparsam wie der 1,4., sogar etwas sparsamer. Kostentechnisch bringt das aber nix, da ich Super Plus tanke. Da könnte ich auch gleich den 1,4. fahren. Mir war es wichtig, die Berge gut rauf zu kommen und ich wollte keinen Diesel haben. Wer fast nur in der Ebene fährt und nur bis 150 Km/h schnell hat im 1,4 eindeutig das bessere, bzw. nützlichere Auto. Das haben meine Erfahrungen mit den 1,4.'er A2 bewiesen, die ich zwischendurch auch mal zur Verfügung hatte. Und ich bleibe dabei, dass 110 Km/h die beste tagsüber zu fahrende Geschwindigkeit ist, im Bezug auf den Kompromiss aus Spritsparen wollen und irgentwann auch mal ankommen. Bei uns in NRW sind aber selbst die 110 Km/h im Schnitt oft unerreichbar.

Will heißen, der Scheinwerfer ist zu trübe, oder was? Da hilft neu oder wenn die Trübung von aussen durch Steinschläge kommt auch 2000'er Schmirgel, viel Wasser, Kunsttstoffpolitur, Klarlack und viel viel Zeit. Und danach hast Du ordentlich Muskelkater im Arm.

Es gibt für mich nichts gefährlicheres als nachts auf einer leeren Autobahn mit Tempolimit dahin zu dümpeln. Da habe ich oft das Gefühl einschlafen zu müssen. Also fahre ich oft deutlich zu schnell um wach zu bleiben. So ca. 140-160 Km/h Tempomat auf 100-120 ist deutlich gefährlicher, wie schnell fahren. Gilt aber nur nachts bei leerer Piste und es sollte trocken sein. Tagsüber haben sich für mich 110 Km/h als guter Kompromiss heraus gestellt. Man verliert wenig Zeit gegenüber der Richtgeschwindigkeit, spart bei unseren FSI aber glatt 1 Liter Sprit auf 100 Km.

Da wir am Mittag des 29.06.19 auch etwas zu uns nehmen müssen, habe ich mal die Speisekarte des Galileo Park eingefügt. Ca. Ende Januar Anfang Februar wird die Anmeldeliste für die Programmpunkte gestartet. Vorher geht leider nicht, da einige Veranstalter Betriebsferien haben. Catering_Pyramiden.pdf

Alles schon da gewesen! Leider an Feigheit der Entscheidungsträger verstorben.

Nach ca. 20 -25 Km fällt die Servolenkung aus. Wenn man dann den Wagen aus macht, startet er nicht mehr. Auch mit Starthilfe ist dann nichts mehr zu machen. Der Wagen springt an, geht aber nach ein paar Sekunden wieder aus. Mit vielen Verbrauchern an schafft man gut 10 Km. Lässt man den Wagen dann eine halbe Stunde stehen, springt er an, und man kommt wieder 10 km weit. dann ist Ende.

Jeder Fronti ist doch auch ein Hecktriebler! Sogar mit lenkbarer Hinterachse. Wenn das nur nicht so doll auf die Hals-Nackenmuskulatur gehen würde. Und leider steht nur ein Gang zur Verfügung.

Oder 195/50R16 mit Eintragung. Geht mit Tachoprüfung beim TÜV. Voreilung des Tacho reicht gerade eben aus.

Der in Verbindung mit dem Bose-Paket zu den 10-20 Boxen in den Fahrzeuginnenraum geleitet wird. Das gibt's wirklich!

Bestell Ihr von mir einen schönen Gruß. Sie soll die High Heels wieder rauskramen. Im Ernst, ich komme am 26.01. nach Legden. Da kann ich mal nachschauen.

Aber nur ganz hinten und etwas abseits parken! Oder für Treffen eine Fahrgemeinschaft für Ex -A2 Fahrer gründen. Ich werde auf jeden Fall mit dem A2 teilnehmen. Nur der Unfalltod könnte mich davon abhalten. Unser neuer UP! hat dann Pause.

Der Landgasthof Seemer ist von Audi A2 Verrückten ausgebucht worden. Bitte dort nicht mehr anfragen. Aber hier ist noch etwas frei! Alles nicht weit weg. www.monikas-ferienhof.de www.haus-hochstein.de www.pension-bornemann.com www.sauerlaender-hof.de

Der Landgasthof Seemer ist von Audi A2 Verrückten ausgebucht worden. Bitte dort nicht mehr anfragen. Aber hier ist noch etwas frei! Alles nicht weit weg. www.monikas-ferienhof.de www.haus-hochstein.de www.pension-bornemann.com www.sauerlaender-hof.de

Ich habe in unseren beiden A2 Brembo Komplettsätze mit den dazu gehörigen Brembo Belägen montiert. Es handelt sich aber im den 1,6 FSI mit Scheibenbremsen auch hinten. Einmal die Version mit gelochten Bremsscheiben und einmal die Version mit den Rillen. Beide bremsen identisch gut.

durnesss möchte: Fahrwerk wechseln, .. benötigt: Bühne.. bringt mit: mal schaun Nupi möchte: Beim Blauen einen Scheinwerfer trocken legen, das Quietschen vom Wischer abstellen; benötigt: einen trocken Platz; bringt mit: was zum Grillen.

Ich auch.

Hat er! Schon vor langer langer Zeit, dachte, dass Problem sei behoben. Ich kann aber auch nur raten, was da faul ist. @schluffen pauleEinen G2/G62 hab ich noch bei mir rumliegen. Warst Du schon mal bei Turck in Hüinghausen? Detlev Selter arbeitet jetzt da. Ich will ihn sowieso die Tage mal besuchen.