A2 Driver

Hatte auch Kühlflüssigkeitsverlust allerdings sehr viel weniger der wohl bei Kurzstreckenfahrer noch im normalen Bereich liegt. Es kann an folgenden Sachen liegen. 1. das Ventil am Ausgleichsbehälter ist defekt und schliesst nicht richtig, so dass schon bei geringer Erwärmung Kühlflüssigkeit verdunstet. 2. Die Schellen die von Robotern angebracht werden sind leider nicht so dicht wie die zum Schrauben und somit eine Fehlerquelle hierbei müssten Spuren an den Schlauchverbindungen zu finden sein. Du hättest vielleicht vorher den Wagen mal warmfahren sollen und danach Haube ab und hören ob es zischt. Positiv ist das es bei der Menge die Zylinderkopfdichtung nicht sein wird allerdings kann diese durch zu hohe Temperaturen schaden nehmen. Das das FIS sich nicht gemeldet hat ist allerdings merkwürdig.

Hallo, wurde letztes Jahr angeschrieben ob ich mich an einem Werkstattest beteiligen möchte 2 Monate nachdem ich zusagte kam ein Anruf wann ich Inspektion hätte und ob ich am Test teilnehmen möchte. Selbstverständlich war meine Antwort nur allerdings hatte ich schon einen Termin mit einer werkstatt die schon getestet wurde also: Termin abgesagt und neuen gemacht. Hier einige testkriterien (Auszüge) Terminvereinbarung Wie oft klingelte das Tel. Mehr als einmal verbunden? Nochmals anrufen? Wurden Ihre Fahrzeugdaten abgefragt? u. a. Km stand Wurde eine Ersatzmobilität angeboten? Welche? Wurden sie erinnert den Serviceplan mitzubringen? Wurde ein Service Berater genannt? ca. Preis genannt? Fahrzeugübergabe Parkplatz vorh.? Wartezeit? Annahme auf Hebebühne? dürfen Flüssigkeiten aufgefüllt werden? darf Scheibenwischer gewechselt werden. Fahrzeugabholung Wann, Uhrzeit lt. vorhersage? Wartezeit? Rechnung erläutert? Von wem? Wurde auf die Fälligkeit des nächsten Service hingewiesen? Fahrzeugübergabe Persönlich? Nennung des Standortes? oder überhaupt nichts? Ein Tag vor der Inspektion bei einem Sachverständigen Fehler eingebaut Z.B Zu wenig Luft auf den Reifen, Auspuff an einer Schelle ausgehängt, Bremsleitung ausgklippst, zuwenig Frostschutz im Kühlmittel, Stecker für Lampe im Kofferraum abgezogen. Ein Tag nach Inspektion Beim Sáchverständigen festgestellt es wurden alle Fehler endeckt. Was noch interessant ist. Ich hatte 2 Fehler im Steuersystem der Schaverständigte meinte hierzu das er bei einem Austausch auf jedenfall auf Kulanz Pochen würde da dies ein bekanntes Problem ist auch mit dem Satz "Stand der Technik" können die sich nicht rausreden. Allerdings beim Ölmessstab hat man keine Chance den zu beanstanden.

Das kommt immer wieder kommt immer auf das Wetter an und na´ch einer Fahrt mit Licht ist das Wasser wieder weg.

Sowas solte vom Mod. gelöscht weden.

An einem Chorus I lässt sich leider kein Wechsler ansteuern, das geht nur mit einem Concert I Du hast recht. Sorry! @Doc Snyder Von problemen mit den 1,4l Motoren ist mir nichts bekannt und der Drehzahlgeber kann bei jedem Motor aussetzen. Auto Bild schrieb der Motor sieht nach 100000Km aus als hätte man ihn aus dem Neuteile Regal genommen. Allerdings bei den 100PS Maschinen kann das anders aussehen.

Hallo, habe nach der Inspektion meines Fzg. vom freundlichen eine Dose Super Lube bekommen das heisst er hat damit die Türscharniere? eingesprüht und den Rest im Wagen gelassen. Allerdings hat er dafür 3,77€ verlangt die Dose kostet 3,99€ http://www.superlube.de/index.html Jetzt soll das ja ein Wundermittel sein das sogar Alu schützt kann mir jemand über Erfahrungen mit dem Mittel berichten. Danke

Autobild bekommt die Fahrzeuge von den Herstellern das haben die schon oft geschrieben. Die Fahrzeuge die bei den Gebrauchtwagentest verwendet werden sind allerdings Kundenfahrzeuge. Ausserdem sind die Tester auch nicht blöde und würden beim Test bzw. Zerlegung erkennen ob da Teile vorhanden sind die in dieser Preisklasse oder dem Fahrzeug nicht üblich sind. Die Hersteller werden ja schon während des Test bei Aussergewöhnlichkeiten angefragt ob sie von den Problemen wissen. Natürlich kann es sein das solche Fahrzeuge dann eben keine Bosch sondern nur alternativteile von anderen Herstellern verwendet. Da glaube ich eher das manchmal Dinge aus welchen gründen auch immer unter den Tisch fallen.

Das Fahrzeug scheint also das Advance Paket aber kein Style Paket zu besitzen. Das heisst keine Funkfernbedienung, Aluräder, Lederlenkrad, Sitzhöheneinstellung und Makeup Spiegel auf der Fahrerseite. Advance heisst: Radio Chorus nur 4 Ls vorne sind aber oft trotzdem auch hinten vorh. weil es die irgendwan ohne Aufpreis gab, doppelter Gepäckraumboden, Klimaautomatik und Metallic. Es dürfte das ChorusI sein (hat nur ein Knopf in der Mitte) da lässt sich leicht ein Wechsler anschliessen. Natürlich kann er noch zusätzlich etwas haben z.B. wird oft das Winterpaket in den Beschreibungen vergessen das sind beheizte Spiegel und Waschdüsen die zusammen mit der Heckscheibenheizung geschaltet sind. Also generell würde ich ein Fahrzeug des Modelljahres 02 oder später empfehlen solltest Du abklären ob dieses schon dazugegört aber wahrscheinlich nicht da dieses erst nach den Betriebsferien zählt also ca. ab 07.01. Das heisst das Fahrzeug hat innen wahrscheinlich keine Aluverzierungen und keinen Aerotwin Wischer. Der Preis find ich OK denn wenn ich meinen berechnen lasse so ist das in etwa der Händlereinkaufspreis den ich heute noch bekommen würde bei etwas mehr Ausstattung und 2 Monaten jüngerer Erstzulassung aber eben Mj. 02. Wenn Du also auf gewisse Ausstattungen verzichten kannst würde ich Dir dieses Fzg. von den Daten her empfehlen da es doch ein günstiges Angebot ist. Allerdings würde ich falls finanziell möglich an Deiner Stelle ein Fzg. Mj. 02 mit Advance- und Stylepaket empehlen auch wegen des Wiederverkaufs denn leider sieht man das Fehlen des Stylepakets wie Du ja schon geschrieben hast gleich an den schwarzen Spiegel und Türgriffen. Wenn Du das soweit überlegt hast kommen wir zu den Überraschungen die kommen können: Z.B. Verdampfer der Klima war bei mir in der Garantie kostet sonst 1200€, Koppelstangen deren Austausch kann man auch ohne Garantie noch verschmerzen und leider Steuergeräte LMM und Fensterheber die allerdings noch ein weilchen halten dürften. Einfach mal in der Suche unter Kinderkrankheiten bzw. Bekannte Prblemen schauen oder die Linklisten durchsehen.

Die TDI scheinen hier öfters davon betroffen zu sein.

Die Tester bekommen die Fzg. vom Hersteller und der möchte eben das bestmögliche bieten. Uns kann es nur recht sein so wird eben auch die Sonderausstattung getestet. Wie man es selbst schon erlebt hat kommt ein Bakannter und sagt "bei Audi Firitze steht ein A2 der kostet 22000€ man ist das teuer" ich glaube solche Sachen tragen auch zum Image des A2 bei.

Mein freundlicher macht immer Talgum? an das Ölmessstabende er meint da bleibt dann nur das Öl dran haften das diesen Stab umgibt und nicht das es im vorbeiziehen aufnimmt. Hat mich allerdings nicht ganz überzeugt obwohl schon deutlich eine Ölgrenze zu erkennen war. Muss dies mal wiederholen wenn Öl Min angeht denn dann kann ich sehen ob der richtig anzeigt.

Hallo, hat leider nicht geklappt mit dem Treffen in Leistadt. Die beiden Zimmer beim Winzer sind selbstverständlich storniert. Schade! Vielleicht kann ich wenigstens zur BASF Besichtigung kommen. Ansonsten allen Viel Spass. Achtung: Rotwein kann sehr Müde machen. :D

Nr. 12 Vielleicht sollten wir eine Anfrage vom Club aus starten. Habe im Clubforum mal beim Vorstand angefragt.

Wie blind ist man eigentlich bei VW und Audi wenn man einen Golf Plus als alternative sieht?? Dann doch ehr ein Altea (Schreibweise?) der aber wegen der Marke für mich nicht in Frage kommt.

So ist es ohne diesen hohen Wertverlust würde ich keinen fahren. Ich würde mir wünschen der A3 hätte die gleichen Gebrautpreise. Natürlich wenn dieser erste Verlust mal weg ist den ich durch einen Kauf 8 Monate nach Erstzlassung umgangen haben pendelt es sich in normale gefilde ein.

Dies wird langfristig auch von der Ersatzteilversorgung abhängig sein wenn es irgendwann Berichte über Prblem in dem Bereich gibt wird die Nachfrage nach Gebrauchten nachlassen. Ansonsten sehe ich keine grossen negativen Auswirkungen auf diese.

Wie schon geschrieben die Anzeige gibt es nur im FIS und die ist wahrscheinlich ohne Ton.

Bitte gebe in Deiner Signatur Details über Dein Fzg. interessant wäre zB: ob es Windowsbag hat. Über Geräusche gibt es eine Linkliste in der vielleicht manche Antworten für Dich interessant sind.

Ja haste recht ein klein wenig muss man nachhelfen.

Das gibts nur mit FIS zumindest die Anzeige aber ohne Ton glaube ich.

Der Kofferraumdeckel geht doch von alleine auf wen man ihn entriegelt das was Du meinst ist da was die neuen Mercedes haben also öffnen auf Knopfdrucks per Fernbedienung das liegt nicht an stärkeren Gasdruckfedern denn die sind stark genug sondern daran dass eine Entriegelung des Kofferraumsdeckels vorgenommen werden muss.

Ich auch! Aber bei unserer empfindlichen elektronik kann da nicht passieren. Falsche Fehlermeldungen usw.?

Danke für Deine Aufklärung hatte vergessen zu erwähnen nur bei Finanzierung diese kann man stornieren und somit den Kauf rückgängig machen. Allerdings meinte ich die Ausrede mit den Papieren bei Fahrzeugen die bereits auf dem Hof des Händlers stehen. Meiner war ehrlich und hat direkt das 14 Tage "Problem" angesprochen andere Händler haben dies (wie hier schon berichtet wurde) verschleiert.

@Blue-Pyramid sehe das genauso wie Du Kühlsystem ist abgedeckt, die Kühlleitungen sind allerdings nicht extra aufgeführt. Die Kupplung ist nicht mit abgedeckt oder ist das der Drehmomentwandler? Kenne ich nur von Automatikgetrieben.

Ist bei meinem auch so.