HellSoldier

Es steht nur noch der KAT zum Verkauf.

Hatte ich so auch schon. Bei mir war das innere Antriebswellengelenk "Abgerissen". Bedeutete zu deutsch das sich das Gelenk nicht mehr in die Verzahnung gegriffen hat. Das hat man aber auch deutlich gehört. Gabs noch eine weitere Geräuschkulisse?

Grade bei Trommelbremsen passiert das gerne nach etwas Standzeit. Am Ende hilft nur "Freifahren" bzw. wenn sie zu fest sitzen sie mit einem Hammer lösen.

Ja, bei mir ists Abgenommen und Eingetragen worden.

Was willst du genau sehen? grüße Marius

Sollte Baugleich mti dem 1.4TDI mit 34L Tank sein :-) Grüße Marius

Dann könnte es passen. Kommt halt immer auf die Tieferlegung an. Was spricht gegen die 205er?

An dieser Stelle einmal die Bitte an alle: Solltet ihr Dinge feststellen die ihr für Verbesserungswürdig haltet gebt dieses Feedback gerne direkt an FOX. Solch Produkte leben davon das Leute sie verbessern wollen. Ohne Feedback kann ein Hersteller nichts verbessern. Daher gerne da direkt an Fox das Feedback geben!

Die S-Line Felgen haben ET38. Da ist mit dem 205ern find ich schon recht knapp was Schleifen unter Tieferlegung angeht. Ich vermute die 215/35R17 werden genauso schleifen wie die 215/40R17. grüße Marius

Alternativ passen auch Felgen vom TT 8N oder vom Audi A3 8L. Wichtig ist der Lochkreis von 5x100. Eintragung immer VORHER mit dem TÜV klären und dann sollte das passen :-P

Hallo Lars, es gibt einige "Kopien" des Designs. Ist nichts ungewöhnliches. Wenn es papiere zu den Felgen gibt und die Maße für dich okay sind dann sollte das kein Problem sein. Die Originalen 16 Zoll Felgen haben die Maße 6x16 ET35. Die Felge ist also etwas breiter, steht aber ungefähr gleich weit raus. grüße Marius

Hallo Lars, die S-Line Felgen gab es nie in 16 Zoll. Die 7x17 ET38 die es aufm A2 sind die kleinste Ausführung des Designs. Die 16 Zoll Felgen von Kleinanzeigen sind aus dem Zubehör. Der Doppellochkreis ist ein sehr gutes Indiz dafür. Das gibts bei Originalfelgen einfach nicht ;-) Grüße Marius

Dann musst du wohl selbst Hand anlegen ;-)

Soweit ich das bisher sagen kann nicht, ich saß aber noch nicht auf der Rückbank :-D Auf Fahrersitz ist alles schick und der Auspuff macht sehr viel freude :-P Nen bisschen Sportlicher wirds mit Metallkat aber keinesfalls unnangenehm ;-) grüße Marius

Vielleicht ein Azubiprojekt? Kommt immer mal wieder im VAG Konzern vor ;-)

Moderator: Hier ist der Technikbereich. Bitte beim Thema bleiben. Danke!

das sollte eigentlich beiliegen. Wende dich dazu nochmal an Fox. grüße marius

Hast du Fotos davon?

Das Bild oben sieht für mich so aus als würde der MSD zu weit vorne Sitzen. Daher passt das ganze auch nicht. grüße

An die Frage würde ich mich gerne Anhängen. Ich brauch auch einen.... Druckmöglichkeit hätte ich ggf. auch selbst. Grüße Marius

Hast du jetzt das richtige (Straffe) Gummi verbaut? Wie siehts mit den anderen Gummis aus? Ich kann mir nicht vorstellen das die Anlage nicht passt.

Guten Morgen Zusammen, Die Anlage für den ANY mit 21 Liter Tank ist jetzt Online falls jemand bock hat :-) https://www.fox-sportauspuff.de/Audi-A2-1-2l-TDI-Halbanlage-ab-Kat-1x63-Typ-26/AU040043-723-HA Das der Bedarf da etwas weniger gegeben ist ist klar, Fox hatte aber Bock das Projekt "rund" zu machen und ALLE A2s abzubilden :-P grüße Marius

Falls jemand Hilfe beim Einbau braucht kann ich auch gerne Anbieten das ihr zu mir kommt (35713). Bühne und Werkzeug ist da :-) Kleiner Obolus für die Bühnennutzung und dann bauen wir die Anlage zusammen drunter :-)

Ich hatte das beim Zusammenbau von meinem FSI auch. Da wars in der Tat das Öleinfüllrohr. Ich seh das weiterhin als heißen Kandidat :-P Die FOX-Anlage hat ja keine Auswirkung auf den Rest. Staudruck ist niedriger und alles in allem sollte der FSI damit besser laufen :-)

Bei mir hat das Verhalten eine Undichtigkeit am Öleinfüllrohr ausgelöst. Da hat der Motor beim Start auch höher gedreht wie normal. Grüße Marius