HellSoldier

Guten Abend die Damen, ich habe ERFREULICHE Nachrichten! G200 abgezogen. Motor gestartet -> ESP/ASR und ABS Leuchte sind an. Nach ein paar Metern das rote Ausrufezeichen in Display. Fahrzeut fährt aber wie gewohnt. Nach intensivem testen kann ich sagen. ESP ist AUS ASR ist AUS Notbremsassitent ist AUS ABS ist AN Nachm Abstellen und wieder anschließen des G200. Fehler im KI sind weg. Fehler im FS bleiben wohl aber das ist ein "notwendiges" Übel. Hab aber grad kein VAG-COM um danach zu gucken. grüße Marius

Wir müssen uns halt auch nach den Öffnungszeiten richten. Wäre ein Sonntag auch ok? Ich mache mal nen doodle

Was sagt die Menge zum 18ten Juli?

@Hans: Jeder so schnell wie er mag @Lucas: Na los!

@andreas: Danke. @all: ich werde mir die Tage mal nen schönen Termin raussuchen und dann können wir das gerne machen. Am Rande: ich habe auch nichts dagegen jemanden mit zu nehmen wenn er das möchte. Dann aber auch auf eigene Verantwortung.

Ich sag ja, jeder kann das gern machen. Ich werde das auch tun aber es geht nicht primär darum Sonst gibt's wieder Diskussionen

Gern

Guten Abend werte Gesellschaft, da ich jetzt schon ein paar mal angesprochen wurde ob man sich nicht auch mal in der Eifel, genauer am Nürburgring, treffen könnte hier mal die Umfrage wer so interresse an sowas hat. Hier geht es NICHT um die Durchführung von Touristenfahrten* mit der Gruppe sondern Primär um ein Treffen dort mit Fachsimpelei und Schnabbulation (Essen) und dem anschauen der Autos dort. Termintechnisch wirds wohl auf Irgendwas ende Juli oder anfang August rauslaufen. *kann natürlich Trotzdem je nach belieben und auf eigene Verantwortung gemacht werden. grüße Marius

Ich wollts nachher mal probieren indem ich den Sensor mal abziehe

DAS frag lieber mal Artur

Siehe oben. Artur macht das schon

Ich bin dran

Jo, genau

Salve! Ich nochmal. Also, ich hab jetzt: - Tacho mit FIS - Lenkstockhebel mit Tasten - Kabelbaum für FIS. Der "Kabelbaum" hat auf der einen Seite den grauen Stecker der ins KI passt. auf der anderen Seite sind aber nur "Kontakte. Muss ich die dann einfach in einen vorhandnen Stecker einsetzen? Oder brauch ich da noch was

Ist denke ich hier weniger sinnvoll. Zu viel Aufwand für zu wenig sichtbares Ergebnis.

Hallo Hans, Das hilft ihm aber nicht weiter. Es geht um die Kunststoffverkleidung unten mit dem Schalter drauf. Konsultier mal den Lacker des Vertrauens. Sonst evtl Plasti Dip.

Ich könnte sie nach meinem Service holen kommen. Das sollte recht zügig gehen

Nicht unbedingt. Ich meine mich zu erinnern das der Fehler erst bei defekt geschmissen wird. Nicht bei halblebigkeit. Allerdings bin ich mir da nicht grade sicher. LLM scheint auch ein heißer Tipp. Ich würd trotzdem mal bei den Verbrennungsaussetzern bleiben. Irgendwo muss der "Raue" lauf ja herkommen.

Evtl. läuft er nur auf 2 Pötten? Klingt ziemlich danach. Evtl. hats ne Glühkerze hinter sich.

Audia5sport; Kommt: um 9 Uhr; Will: Bremse VA+HA neu (Scheiben, Beläge) bei meiner Black Beauty + anschl. Bremsflüssigkeitswechsel Kann: vor allen Dingen Sprüche klopfen Bringt mit: Alles was nötig ist + gute Laune morgoth; Kommt: 9 Uhr; Will: Bremsleitung für Hinterachsen bördeln; Bringt mit: Werkzeug und was sonst noch gebraucht wird HellSoldier; Kommt: 9 Uhr; Will: Dinge tun, Sachen machen, Service, FIS nachrüsten; Bringt mit: Werkzeug, jugendlichen Leichtsinn name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text

Thomas, ist doch alles gut^^ Das JT ist halt nicht mehr weit und es musste halt mal schnell gehen. Das ist ne einmalige Sache Für wochenlange termindiskusionen haben wir halt jetzt mal keine Zeit^^

Nein.

Satzzeichen sind keine Rudeltiere DU schriebst am Anfang das 3 Zündspulen getauscht worden. Daher wurde hier so oft die Vermuten geäußert das es die letzte verbliebene Zündspule ist. Also wurden alle bereits getauscht? ALLE? Mal Kompression gemessen? Was sagen da die Werte?

Das die Zündspulen nicht sehr alt sind bedeutet nicht das diese nicht trotzdem kaputt sein können. Tausche doch bitte mal die Zündspulen auf den Zylinder wo der Fehler auftritt mit einer anderen. Danach wieder fahren bis der Fehler auftritt und dann denn Fehlerspeicher auslesen. Wandert der Fehler mit isses die Zündspule.

Passt der beim A2 wenn ich FIS nachrüsten will? LENKSTOCKSCHALTER WISCHER MFA VW BORA 1J PASSAT 3B 3BG BJ 96-05 | eBay --EDIT-- Grad gesehen. Passt. Gekauft. Danke