Solimar

Zwei kurze Fragen: 1. Lohnt es sich, auch ohne Teilnahme an der Führung kurz (gegen 14 Uhr) nach Essen zu kommen, sprich findet dann ein Kugelkorso nach Wachtendonk statt? 2. Können nicht bzw. nicht an der Blauen Lagune nächtigende Gäste am Samstag auch direkt am Haus Erika parken?

Bei gemütlichem Landstraßencruisen im Urlaub mit ausgiebiger Nutzung der Schubabschaltung ist die 4,x ganz gut zu erreichen. Hab ich auch schon ein paar Mal über eine ganze Tankfüllung geschafft (vgl. Spritmonitor). Wenn man es wirklich drauf anlegt, geht auch noch weniger. Heute zB war auf meinem Heimweg von 38km, davon 30km BAB, die Verkehrslage so, dass ich die ganze Zeit mit 70-90 km/h hinter einem LKW hing. Das hat mir dann einen Schnitt von 3,6 l/100km (!) eingebracht, siehe Wert oben links im ScanGauge. Über eine ganze Tankfüllung halte ich das aber nur mit der extremen Disziplin eines buddhistischen Mönches für theoretisch machbar...

Kurioserweise habe ich da eine andere Erfahrung gemacht. Mein AUA verbraucht exakt 1l auf 6000km, außer bei/nach einer ausgedehnten Alpenrundfahrt mit vielen Passagen im hohen Drehzahlbereich (sowohl hoch als auch runter mit Motorbremse). Nach diesem Urlaub kam die Meldung erst nach 8500km. Bei meinem normalem Routenprofil ist der Ölverbrauch jetzt wieder wie üblich. Erklären kann ich es mir jedoch immer noch nicht so recht...

Ne eher die Schlierenbildung bei Scheibenwischerbenutzung

Alles schon dagewesen...

Führe dir einmal den Audiolink-Thread oder den Dension-Thread zu Gemüte. Da gibt es verschiedene Geräte ab ca. 50€, die an den CD-Wechsleranschluss des Concert angeschlossen werden und dann MP3 von SD-Karten/USB oder über AUX-in abspielen, sowie die etwas teureren auch über Bluetooth. Von einer Adapterkassette würde ich dringend abraten. Die Qualität ist wirklich Mist und die Optik auch nicht gerade der Renner. Da würde ich lieber ein paar Euro mehr investieren, du wirst es nicht bereuen.

Na ja meine Windschutzscheibe ist 12 Jahre alt und derbe verkratzt. Zudem hat sie einen kleinen Riss, sodass früher oder später eh eine neue rein muss. Davon hält mich nur bisher der Carglass-Tread hier ab... Aber zum G1. Primär wollte ich es auf die Heckscheibe auftragen, da es mich einfach nervt, dass ich oftmals erst 10km Autobahn fahren muss, bis diese vollständig abgetrocknet ist. Grundsätzlich sollte dort auch genug Luftbewegung stattfinden. Das G3 ist halt deutlich günstiger (12€/100ml vs. 15€/15ml), wobei das Fläschchen G1 wohl auch für einmal rundum ausreicht. Hat nicht @BOML das G1 verwendet und kann sich vielleicht zur Wirkung auf Heck- und Seitenscheiben äußern?

Moin! Ich möchte jetzt auch mal meine Heck- und Seitenscheiben mit Gtechniq beglücken. Die Frontscheibe ist schon ziemlich verkratzt und soll ersteinmal außen vor bleiben. Im Autopflegeforum behandeln die meisten nur die Frontscheibe mit G1, die restlichen Scheiben mit G3. Aufgrund der besseren Standzeit würde ich jedoch lieber das G1 für die Seiten-/Heckscheibe nehmen. Einwände?

Das ist noch näher am Marktpreis dran als die 39,- für den Scheibenwischer...

Ansonsten: Sind die Schalter angelernt worden (zB nach Abklemmen der Batterie)? Am besten einfach mal das betroffene Fenster runter und wieder rauf fahren und jeweils (beim öffnen und schließen) den Schalter einige Sekunden länger gedrückt halten, als sich das Fenster sich bewegt.

Zur Not kann man zudem den Ölstand per Diagnose (Chinakabel und VCDS-Lite ausreichend) auslesen oder den Ölmessstab vom Polo nachrüsten, der dann halt nur nicht via Serviceklappe ablesbar ist. Beides ist hier im Forum beschrieben, einfach danach suchen. Generell würde ich mir bei der Fahrleistung wegen 1-2 mal Öl nachfüllen im Jahr keinen Kopf machen... Eine 1-Liter-Dose in den Kofferaum und gut ist. Wenn man den A2 einige Zeit fährt, kann man sich auch anhand der gefahrenen Kilometer ausrechnen, wann der nächste Schluck Öl fällig wird, ohne großartig messen zu müssen.

Du kannst die portable Version von Truecrypt auf die Festplatte ziehen, um so die Entschlüsselung auf anderen Rechnern jederzeit starten zu können. Mit Bitlocker habe ich hingegen keine Erfahrungen, da wird sich sicher noch jemand melden...

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Ich würde tatsächlich mal die Schaltseile fetten. Das hat bei mir ebenfalls zu erbärmlichen Quitsch- und Klappergeräuschen beim Anfahren geführt. Seit einer Dusche in WD-40 ist schon zwei Jahre Ruhe. Einfach die rechte Mitteltunnelverkleidung (Beifahrerfußraum) abbauen, dann kann man die Schaltseildurchführung schon ertasten und Schmiermittel reinhalten.

Gibts die Funktion der Auto-Erkennung nicht ab der 2. Radiogeneration, also schon MJ 2002?! Ist bei meinem Radio jedenfalls vorhanden bei entsprechendem MJ... Der Threadersteller hat wohl ein Concert 2 (da CD?), sollte also in der Tat keinen Code eingeben müssen. Somit denke ich auch, dass an der CAN-Verkabelung etwas nicht stimmen könnte.

Die Zündkabel sollte man eigentlich per Hand abziehen können. Falls ein einfacher Zündkerzenschlüssel gemeint ist, kann ich den mitbringen...

So, Freunde des gepflegten Chaos Ignoriert meinen gestrigen Post einfach, denn entgegen anders lautender Mail seitens des Herstellers ist meine PDC heute doch eingetroffen Stufenbohrer also bitte mitbringen Phoenix A2 möchte: bei schönem Wetter den Schraubertag genießen:jaa: kann: helfen wo Hilfe gewünscht ist bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Splinttreiber (Türfangband), stufenloser Schälbohrer (PDC), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch:), Süßkram Boml möchte: ähm, mal schauen was geht... kann: Frühstück machen bringt mit: Brötchen, Gürkchen, Kakao ... AL2013 möchte: Stoßdämpfer, Domlager Koppelstangen erneuern, Luftfilter wechseln (nach 87.000 km ). Herkunft des Öls am Motor prüfen. kann:Fotos und Videos machen und auch helfen wenn er dann Zeit hat, bringt mit: VCDS (jaaaa, ich hab das Kabel wiedergefunden!!), Werkzeug, Bilstein B4 und die anderen Ersatzteile, Hunger majula möchte: Fehlerspeicher ausgelesen haben und Drosselklappe reinigen lassen. kann: zuschauen und den Handlanger machen. bringt mit: Bratwürstchen und Senf ( Ich war im letzten Jahr schon einmal als stiller Zuschauer da ) Räubermutti möchte: Stabilager und Federteller ersetzen (Danke boml² ), von WR auf SR wechseln. kann: helfen? bringt mit: DK-Reiniger, was zum grillen Durnesss möchte: mal sehen, evtl. Hifi, Glühkerzenkann: Motorwechsel, Bremsleitungen abreissen, Webasto nicht hinbekommen..... bringt mit: Cola, Zeit Jean1782 möchte: Mal die anderen A2-Menschen kennenlernen kann: Gerne helfen und so dies und das bringt mit: Pottsoße zum Grillen, Fanta und was ich an nützlichem Werkzeug so finde Tom-Tom möchte: Bremsen hinten kontrollieren-notfalls Bremssattel wechseln (würdet Ihr beide wechseln?), Hülse am Anschlaggummi hinten ankleben kann: hier und da aushelfen und muß aber am späten Mittag/frühen Nachmittag wieder weg; bringt mit: Streuseltaler Shadout möchte: Ölwechsel, Türfangband erneuern, Wischergestänge überholen, bei BOML probefahren bitte. kann: Fahrwerk, Bremsen, alle Hand Sachen anreichen... bringt mit: VCDS, Werkkzeug, Hund. cmpbtb möchte: Stopfen, Halter und Kleinkram montieren, nichts Dringliches am eigenen A2 zu machen haben müssen kann: Bei Dringlichem an anderen A2 helfen bringt mit: VCDS, Werkkzeug, Süßkram, Milch Pater B möchte: Am alten Engländer: Frisch montierte Edelstahl-AGA auf Sitz checken, Stabigummis erneuern, kucken wo's noch tropft kann: anpacken, helfen, diagnostizieren bringt mit: VCDS, Zollwerkzeug, Softdrinks, Babyfläschchen, Ex-Babyfläschen-Besitzerin gillian möchte: mochte sich beteiligen, aushelfen, Algemeine A2 Entwicklung erweitern, Transponder fragen an Phoenix kann: aushelfen bringt mit: vielleicht kommt mein Sohn (16) mit (hat schon einen A2 aber (noch) kein Fuhrerschein Knutschkugl möchte: seinen FSI vorstellen, evtl.Scheibenwischerwartung kann: -- bringt mit: -- HERBI_14 möchte: Herbi mitbringen (Herbi hält sich für einen A2, also bitte keine blöden Fragen sonst zickt er wieder rum:janeistklar:) Herbi möchte gerne Luftfilter getauscht haben, die Drosselklappe gereinigt und evtl. Zündkerzen getauscht haben kann: wie immer nix gescheites bringt mit: Frühstück mit BOML Benicz möchte:Sommerreifen draufmachen, unbedingt gerne ein zweites mal den Anlasser überholen , notieren, was alles an Fahwerk, Lagern und Buchsen zu machen ist, vllt. Scheinwerfer einstellen.kann: leider nicht vor 14:00 da sein, vllt. Fahrwerksleuten helfen und für's nächste mal üben, grillen bringt mit: was zum Grillen (ist überhaupt Kohle da?) Solimar möchte: PDC einbauen; wenn noch Zeit bleibt, Vorderachse entknacken, ergo Stabilager wechseln kann: gerne anpacken, sonst einfache Sachen wie Türfeststeller, Anschlagpuffer etc. bringt mit: fehlt noch was Spezielles?! Ansonsten Süßkram

Argh, ich bin leider raus (gut, dass ich noch gar nicht drin war...) Habe heute die Nachricht bekommen, dass meine PDC-Sensoren erst Mitte Mai geliefert werden . @BOML^2 und PhoenixA2: Die Stufenborer könnt ihr diesmal zuhause lassen. Ich gehe mal davon aus, dass Mitte/Ende Mai das 14. Schraubertreffen angesagt ist

Um den Dämpfer auszubauen, braucht man nicht von innen dran. Einfach die Radhausschale (außen) entfernen und schon sind zwei Schrauben sichtbar, die den Dämpfer halten.

Ok, dann würde ich vielleicht eine Fischer-CD-Box nehmen... Im Basar ist z.B. gerade eine drin: CD-Box-Fischer für A2 - A2 Forum

Ob es eine Klappe gibt, weiß ich nicht. Ich habe aber eines dieser Anti-Rutsch-Pads dort drin liegen, das verhindert erfolgreich das Umherfliegen des Ablagefachinhalts.

Genau. Alu hat die TN: 8Z0 711 333 A 3Q7 .

Alu gibt's noch, alu matt nicht mehr Laut FIN hätte bei meiner Kugel alu matt reingehört, da nicht mehr lieferbar, hab ich alu genommen und das sieht exakt genauso aus wie das originale alu matt...

Ne, laut Anleitung sind die Sensoren wohl 15mm und werden "freischwebend" in ein 16mm Loch gesteckt. Ich habe sie allerdings noch nicht hier, um's mir genauer anzusehen. Hatte Boml nicht die originalen Sensoren verbaut?