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Alle erstellten Inhalte von Solimar
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Zum Thema Köln mit Dom und Brücke fällt mir folgender Parkplatz als gute Lokalität ein (s. Street View): 50.939938,6.969058(Hermann-Pünder-Straße 1) - Google Maps. Es wird wahrscheinlich nur schwierig, einen Pförtner anzutreffen, der kurz die Schranke öffnet, insbesondere zu später Stunde... Es arbeitet nicht zufällig jemand hier beim LVR?
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Zum Tüv darf ich diesen Monat auch noch... Angeblich gibt's seit 1. Juli selbst für Lapalien wie deine Puffer oder ein kaputtes Kenzeichenbeleuchtungsbirnchen etc. keine Plakette mehr?!
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Audi A2 in der Auto-Bild am 29.6 (Freitag)
Solimar antwortete auf V8 Fan's Thema in Verbraucherberatung
Tja, man kann bei mir die Uhr danach stellen, nach exakt 5000 km schreit er nach 'nem frischen Liter, ebenfalls 70% Autobahn mit meist ~110 km/h. Beim nächsten Ölwechsel werde ich evtl. auf Festintervall wechseln, auch wenn 40€ für Nachfüllöl auf zwei Jahre gerechnet noch erträglich ist, man muss sich nur dran gewöhnen... -
Audi A2 in der Auto-Bild am 29.6 (Freitag)
Solimar antwortete auf V8 Fan's Thema in Verbraucherberatung
Ich habe den Artikel jetzt vor mir liegen, er fasst kurz und bündig das wesentliche zum A2 zusammen. Es ist doch immer wieder schön, so gutes von der Kugel zu lesen. Und von wegen Wanderdüne, der 1.4 Benziner kommt als bester Motor weg, spritzig und robust . Interessant finde ich jedoch die Rechtfertigung des Ölverbrauchs: "Echte Schwächen hat dieser Motor nicht, abgesehen von seinem lästigen Öldurst. Der ist aber einkalkuliert, um Ölwechselintervalle von bis zu 30000 km zu erreichen. Nachfüllen hält das Öl länger fit." - So habe ich das noch nicht gesehen... bei den 6 Litern, die ich über ein Intervall gerechnet nachfüllen muss, kann ich mir das Wechseln somit eigentlich ganz sparen... Desweiteren wird noch ein Zahnriemenwechselpreis (E-Teil + Lohn + MwSt.) von 380 € angegeben - sportlich... //Edit meint, dass da die Wasserpumpe noch nicht dabei ist, von daher ok. Aber sonst ein schöner Artikel. Im Zusammenhang mit dem OSS wird sogar auf den Rinner verwiesen, allerdings leider ohne die Kulanzregelung zu erwähnen. -
Ne, noch nicht gefahren. Ach ja, ich bin jedoch mal nen Cinquequento 0.7 gefahren, 30 PS und Vmax 110 mit viel Mut. So gesehen ist der Golf doch schnell...
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Jetzt hört mal bitte auf, dauernd auf dem kleinen Benziner rumzuhacken, das macht ja depressiv . Meine persönliche Wanderdüne ist z.B. ein Golf III 1.4 (60PS bei 1150 kg).
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Wann war denn der letzte Service? Das LongLife Intervall geht beim Benziner über max. 30.000 km ODER 2 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt. Wenn dein Service also 2010 war, ist es bald wieder soweit...
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Ah, das riecht nach Bildern für den nächsten Kalender
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- audi-a2.nl
- holland
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Ne, dann ist das vielleicht nur das Ablagefach unter der Klimabedienung. Das Amaturenbrett hätte sicherlich einen signifikanteren Teil des Gesamtbetrages ausgemacht....
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Wurde dafür womöglich - streng nach Leitfaden - das Amaturenbrett ausgebaut? Auf die detaillierte Kostenaufstellung bin ich mal gespannt...
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Dafür gibt's doch Google Streetview
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So ist es
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Nö, den gab's ab 06/2002
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Ich habe deine Umfrage doch nicht als Quatsch abgetan, sondern wollte lediglich darauf hinweisen, dass die sogenannten Testverbräuche oft nicht so repräsentativ sind, wie sie erscheinen mögen. Man kann sich allein auf ihrer Basis genauso wenig ein Urteil bilden, wie auf Basis der Werksangaben. Erst die Kombination von beiden und vllt. ein Durchschnittswert aus Spritmonitor.de spiegeln den tatsächlichen Verbrauch für ein Fahrprofil ohne große Extema wieder, und da steht der Polo BM gar nicht so schlecht da, wenn er auch nicht mit dem "wahren A2" vergleichbar ist, aber der fährt ja außer Konkurrenz... Gruß, Martin Edit möchte noch etwas zum Thema Testverbrauch sagen. Auch wenn es sich bei folgendem Zitat aus dem Autobild Dauertest des A2 1.4 Benziners wahrscheinlich nicht um eine Sparfahrt handelt, so spricht es doch Bände: Zum Beispiel ein Mini-Tank von gerade 34 Litern. In der Praxis bedeutete das: Alle paar hundert Kilometer an die Tränke. Hamburg–Wien = neunmal tanken = 280 km Reichweite. Ich zumindest habe einen derartigen Schnitt noch nie hinbekommen...
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Tja, wie man überall, wo vom A2 die Rede ist, lesen kann, war dieser seiner Zeit weit voraus . Andererseits muss man die Testverbräuche von Autobild & Co. auch mit Vorsicht genießen. Ich habe den Eindruck, dass die mindestens genauso stark nach oben abweichen, wie es die Werksverbräuche nach unten tun. Man muss sich nunmal über mehrere tausend Kilometer auf ein Auto einstellen, bis man es optimal und sparsam fährt. Wenn sich da ein (womöglich Möchtegern-Rennfahrer-) Redakteur für 150km reinsetzt, ohne die Möglichkeit zu haben, die Eigenheiten eines jeden Autos langfristig zu erfahren, kommen natürlich höhere Verbräuche heraus, als Otto-Normal-Fahrer sie über zig Tausend Kilometer erzielen würde. Mein A2 hat beispielsweise bei seinen ersten Tankfüllungen um 7 Liter verbraucht, heute (20tkm später) schaffe ich es kaum über 6 Liter.
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Ganzjahresreifen auf s-line, Erfahrungen?
Solimar antwortete auf Elvira2242's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Gegen die Vector 4seasons kann man definitiv nichts negatives sagen. Die generellen Bedenken gegenüber Ganzjahresreifen mal außen vor, sind das sehr gute Reifen. Meine Eltern fahren die auf ihren Autos und bestätigen das, selbst bei Schnee ist der Grip gut. Die Größe muss jedoch eingetragen werden, sollte jedoch problemlos gehen. -
Ui, ein 1.2er mit "manuellem Getriebe". Da kennt sich einer aus...
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Tja, wenn man schonmal seine weniger autoaffine Familie darauf trainiert hat, in solchen Fällen laut "A2" zu schreien...
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Na, wessen Papaya war das gerade in der Tagesschau (letzte Szene des PKW-Maut-Beitrags, ca. 11. min.)? Edit: Hier das Video bei Minute 1:08, könnte auch GELB sein...
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Um den Thread wieder seinem Ursprungsthema zurückzuführen: Besagter A2 stand heute immer noch samt Visitenkarte an selber Stelle und erfreulicherweise war diesmal auch der Platz direkt daneben frei. Einen Almost-Twin sieht man dann doch nicht sooooo oft
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Mit der Freeware Version kannst du nur die ersten drei Messwertblöcke auslesen, falls du das meinst...
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Notwendig ist das nicht unbedingt, es sieht aber schöner und professioneller aus, wenn die Leuchten nicht beim Starten kurz aufblitzen. Und ja, die alten Blenden werden nicht mehr benötigt.
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- hella
- nebelscheinwerfer
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Da ich den letzten Sonntagsausflug extra in der Nähe einer schönen alten Stahlbrücke platziert habe, mache ich an dieser Stelle mal den Anfang und fülle die Galerie etwas (danke an Tichy für den Ordner!). Hier mal drei der bislang sieben Vorschläge meinerseits (und ja, ich weiß, vermeintlich "verwackelte" Aufnahmen sind hier nicht übermäßig beliebt, aber ich find's trotzdem schön ...
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