Solimar

Heute wollte ich mal mein Handy per AUX-In anschließen, ging jedoch nicht. So lange die Speicherkarte drin ist, werden natürlich die Lieder von selbiger wiedergegeben. Entnehme ich sie, kommt gar nichts mehr. Auch nicht nach drücken der Reset-Taste. Was mache ich falsch? Hat jemand von euch, der dieses oder ein baugleiches Gerät besitzt, schonmal Line-in benutzt und kennt den Trick?

Hab das Geräusch auch... Genau wie beschrieben. Lustig, wenn man überraschenderweise nicht allein mit so einer Kuriosität ist...

So, ich habe heute mal drauf geachtet. Auch bei 95 km/h setzt die SA ein, jedoch erst etwa 5 Sekunden nach der Gaswegnahme. Meist hat man bis dahin wieder das Pedal betätigt, sodass vom gewünschten Effekt nicht viel übrig bleibt.

Stimmt natürlich. Ich habe dennoch den Eindruck, dass die Schubabschaltung erst kommt wenn ich bei 140+ vom Gas gehe. Generell also viel seltener als ich vermutet hätte, bevor ich mein Scangauge eingebaut habe. Seitdem rolle ich wesentlich öfter ausgekuppelt bzw. im Leerlauf. Werde aber morgen auf der BAB auch noch mal explizit drauf achten.

Kann ich bestätigen, die Schubabschaltung wird nur ganz selten aktiviert. Erst bei über 1500 U/min. Im 5. Gang ist die Drehzahl meist zu gering und man dümpelt so bei 2 Litern rum.

Für Fahranfänger lohnt es sich auch. Durch die neue Staffelung bin ich von 140% auf 60% gefallen statt auf 100%. Macht gehenüber der ursprünglichen Beitragsrechnung für 2012 180€ Ersparnis aus. Daher wundert es mich nicht, dass nicht darauf hingewiesen wurde...

Rein interessehalber, was wäre beispielsweise von dem hier zu halten? Recht gute Ausstattung, gepflegt und - ganz wichtig - mit neuem Turbo. Kennt den schon jemand?

Das ist definitiv max. ein MJ '01. Schwarze KI-Umrandung und Radio mit dem Lautstärkeregler in der Mitte ist recht eindeutig. Die Frage ist halt, was mit dem Wagen in den 3 Jahren zwischen Bau und Zulassung war

Nimm Spreizniete für die Radhausschale mit...

Ansonsten cum-cartec in Sonsbeck am Niederrhein. Dort wurde auch mein Tempomat zufriedenstellend eingebaut. Ist nur nicht wirklich näher als das Schraubertreffen...

Ja stimmt, daran wirds liegen

Ist nen MJ2002 und damit ist das Radio ab Werk drin.

Ich hab Nightbreaker drin und die halten jetzt schon seit fast vier Wochen

So, der Freitag geht doch klar, deshalb kann ich mich endlich mal eintragen. Gibts Visitenkarten? Freitag, 21.10. ab etwa 19Uhr Ingo Nupi Phoenix A2 Durnesss A2magica seinelektriker BOML Spirou Solimar Samstag 22.10. ab etwa 19Uhr Ingo cmpbtb piano Phoenix A2 Martin Martin's Begleitung Spirou

Und ich dachte, das sei hier ein jugendfreies Forum

Kam der Aluring am Schalthebel nicht zusammen mit dem Lederlenkrad?

Die Sache mit dem Auto einmotten sehe ich heute nicht mehr so eng, nachdem mein Vater es mir demonstriert hat, dass man einen fast neuen A4 sieben (!) Jahre unter'm Carport abgemeldet stehen lassen kann, ohne dass bei Wiederinbetriebnahme mehr als ein Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel sowie ein Satz neue Reifen notwendig sein müssen... Achja, alle paar Monate wurde die Batterie geladen und der Karrn mal angeworfen, um 5m vor und zurück zu fahren.

Dazu würde mich auch noch grob der Aufpreis gegenüber den Bilstein B4 mit Spidan oder dem Standartfahrwerk interessieren. Steht hier bestimmt schon irgendwo, aber vielleicht wisst ihrs eben auswendig?

Wenn's so gut funktioniert, könnte man vielleicht auch das ganze Auto damit reinigen? So als Alternative zum abledern.

Verständlich, vor allem weil das Ding ne Akkulaufzeit von "bis zu 20 Minuten" hat . Reicht ja nichtmal fürs Auto...

Gibt's vielleicht ein Foto und nen kurzen Erfahrungsbericht zum Thema Fahrverhalten und Komfort im Vergleich zum Serienfahrwerk?