xyz1411

es war umgehend. Habe nochmal alles gereinigt und zusätzlich nen Masse Bypass gelegt. Seither schnurrt er wieder. VIELEN DANK:):)

so, erstmal dank für die Antworten. ich bin weitergekommen. Die ersten Bewegungen kamen nachdem ich ein Massekabel händisch verbunden habe. nun ist alles ausgebaut und gereinigt. Folgendes Problem besteht noch: Der Scheibenwischer läuft in Stufe 1 und 2. in Stufe 3 bleibt er immer sofort stehen. Weiß jemand Rat??

sorry ein Fehler war drin. Die Sicherung war/ist NICHT defekt

Hallo, mein Scheibenwischer ist auch plötzlich tot. Habe eure Threads gelesen und folgende Informationen. Wie überprüfe ich sinnvoll weiter? Zur Info. Nach der Reparatur des Getränkehalters (Nase abgebrochen) ging (direkt?) danach der Scheibenwischer nicht mehr. Ob es zusamenhängt - keine Ahnung. 1. Sicherung defekt 2. am Wischermotor liegt 6+V an den dünnen Kabeln an, sonst kein Strom vorhanden 3. Der Motor ist in Endstellung, lässt sich aber nicht bewegen und man hört keinen Mucks 4. Die Waschdüsen funktionieren Bitte um Hilfe Ich habe die Reparaturanleitung für den Motor gelesen, bin mir aber unsicher ob es das Problem ist oder ob ich es vorher noch eingrenzen kann.

Fünfter Besuch beim TÜV. Laufleistung: 107000 Vorbereitung: keine Mängel: keine Hinweise: Blockiergrenze Feststellbremse erreicht (was auch immer das heißt) Hab ihn 1 1/2 Jahre und wird wohl sehr lange unser bleiben

vielleicht mal das KST reparieren lassen

meiner meinung nach sparst du mit deiner Klimabefüllung hier am falschen Ende.

ca. 5.000 €

die Farbe würde mich auch stören, silber mag ja manchen gefallen, jedoch ist das für viele ein Kriterium zum Nichtkauf. Ich selten so viele silberne a2s gesehen wie momentan in mobile. Also läuft die Farbe anscheinend echt schlecht.

und wenn dir vorne einer reinfährt war alles für die Katz. Sieht echt geil aus, aber für mich wäre das nix. Auch ein A2 bleibt schlussendlich nur ein Fortbewegungsmittel

ich tip auf aua

wenn du ihn nicht kaufst, hol ich ihn mir... ...oder ein anderer:P

ZUR INFO: Ich hab diese Reifen vor ner Woche für 53 € das Stück bei Reifen.com bestellt und heute habe ich die Versandbestätigung bekommen.

Ein Kollege von mir ohne viel Schraubererfahrung hat bei nem 3 Liter Lupo das halbautomatische Getriebe gegen eine Handschaltung getauscht. Mit Hilfe von ner befreundeten Werkstatt hat er ca. 2 Wochen gebraucht. Es musste ja alles raus. Nun schnurrt er seit nem halben Jahr ohne Probleme und er ist total begeistert vom "neuem" Auto Vielleicht wäre das ne Möglichkeit

ich find sie zu verspielt, schwarz passt aber gut

Ich meinte eigentlich mit vorne links - ganz links neben dem Lenkrad

Hallo, ich hab ne Frage zum Verstellhebel im Lüftungsgitter. Habe gerade gemerkt das bei meinem der Hebel vorne links fehlt, Ist mir beim Kauf vor nem knappem Jahr gar nicht aufgefallen und nun nur durch Zufall gemerkt. Gibt es das Ding einzeln? Wie funktioniert der Einbau? Weiß jemand was so eine Teil ungefähr kostet? Besten Dank

Da würd ich mich an Audi direkt wenden bzw. dein Freundlicher sollte dies tun. Sowas geht gar nicht einem Kunden solche Kosten aufzudrücken. Ist zumindest meine Meinung

mein AUA ist von 4/2002 und es war auch ein Update möglich. Drosselklappe ist gereinigt worden und seit Sep. 2011 ist komplett Ruhe *freu

Ich hatte das bei meinem A4 B5 auch mal. Der Wärmetauscher war zu. Mit Druckluft wurde Essigessenz und später nen spezielles Reinigungsmittel von Audi ca. 3 Mal durchgespült, danach immer mit klarem Wasser gefahren. Ne Nacht die Essigessenz im Wärmetauscher mit hochgebundenen Schläuchen einwirken lassen und danach das ganze noch ein paar mal durchspülen und immer wieder mit Wasser ein paar km fahren. Seither wärmt die Heizung wie am ersten Tag. Gruß bei den A4 Freunden gibt es davon auch nen Thread bzw. sowas wie ne Anleitung

Alles sehr präzise formuliert!!! Ich werd mal überlegen was es sein kann

Hab ne verständnisfrage: Ich hab kein OSS und will nur die Fenster Öffnen und Schließen können per Funk. Das geht ja auch mit der Standardfunktion im A2, indem ich lang auf Schließen bzw. Öffnen bleibe. Was ist denn zu dem Nachbau dann ein großer Unterschied außer das mit dem Tankdeckel???

Ich finde das nicht die Geldersparnis, fehlende Zeit oder zu wenig Erfahrung einen davon abhalten selbst zu Schrauben. Hauptgrund sind die Wutausbrüche und die schwache Nerven, die man hat wenn irgendwas nicht passt oder auf Anhieb funktioniert. So ist es zumindest bei mir. :-)

Diese Aussage ist für mich reiner Quatsch. Um so eine Aussage tätigen zu können, müsste man den Unfall genau gleich reproduzieren mit einem Laguna, sonst ist so eine Aussage nicht zu 100 % sicher

Wem die Regeln, die hier von den Machern auferlegt wurden, nicht passen, soll doch dann sein eigenes Forum aufmachen! Viel spaß dabei Über Sinn und Unsinn zu diskutieren kann man im Leben genug, das ist hier denke ich nicht nötig. Das Forum hilft einem sehr viel weiter und darum sollte man auch sowas einfach mal klaglos akzeptieren