Nachtaktiver

Ich verneige mich. Tief. Danke! Ausgebaut wird laut Repleitfaden das Reglergehäuse, davor noch paar Kleinigkeiten, dass man rankommt. 8 Stunden nur für den Ausbau find ich da einfach ein kleines bisschen überzogen .

ArbeitsWert, die Zeitvorgabe, welche vom Hersteller für Reparaturen vorgegeben wird und nach der die Vertragswerkstätten dann auch abrechnen. 1AW = 6 Minuten usw...

So, ich habe das Auto heute früh um 2 Uhr abgeholt. Da war es gerade fertig (?!) geworden . Die Geschichte dazu nochmal schrittweise, find sie so bemerkenswert, dass ich euch dran teilhaben lassen möchte... Samstag: Der FSI kann kein Kühlwasser mehr bei sich behalten, oben reinschütten, unten nasse Füße. Keine Zeit, selbst zu reparieren und keine Lust, sich bei der kühlwasserfreien Fahrt zur Mietwerkstatt die Kopfdichtung zu zerlegen. Montag 14 Uhr: Audi 5km entfernt hat mal wieder garkeine Zeit. Montag 14.15Uhr: Auf zu Skoda, 500 Meter von hier. Prompte Bedienung, klar umrissener Auftrag (Kühlwasserverlust prüfen, anrufen, Preis nennen, abnicken lassen, Teile bestellen, reparieren, anrufen - Fertigstellung Dienstag Nachmittag erwartet). So viel kann man da ja nicht verkehrt machen, bin guter Dinge. Montag 17.45Uhr, viertel Stunde vor Ladenschluss: Kein Anruf, also ruf ich an. Tenor: Kühlmittelrohr hinüber, ist bestellt, kostenmäßig nur ne Kleinigkeit, maximal 300€. Abgenickt, gut. Dienstag 17.45Uhr: Schweigen im Walde, nix, nada, niente. Also geh ich vorbei. Leider noch nicht fertig, wird aber heute auf jeden Fall noch gemacht, neuer Abholtermin Mittwoch 10 Uhr, habe angekündigt, den Wagen zu diesem Termin spätestens zu brauchen. Mittwoch 10Uhr: Da kommt ihr sicher selbst drauf . Original Repleitfaden ausgedruckt und vorbeigebracht. Er wird sicher bis Mittag fertig, man könne mir nen Mietwagen anbieten, aber erst heute Abend. Na danke, hab dann im anderen Auto meine Reise gestartet, sollen bei der Freundin anrufen, wenn fertig. Mittwoch 11Uhr: Freundin instruiert, Kostenrahmen bis 300€ bezahlen, Auto holen, gut. Mittwoch 17Uhr: Freundin ruft an, sie hat noch immer nix von der Werkstatt gehört, ging drum vorbei. Ergebnis: Auto nicht fertig, dafür kost es bis jetzt knappe 600€, da der Mechaniker schon 8 Stunden dran rum macht. Ne AW-Vorgabe von Audi gäbe es zu dieser Arbeit nicht. Ich wundere mich etwas, da ein bisschen weiter oben im Thread jemand für den Tausch eines Kühlmittelreglers beim Freundlichen 80€ + Steuer bezahlt hat und das Kühlmittelrohr noch ca. ne halbe Stunde dauert, wenn der Regler mal draußen ist. Mittwoch 17Uhr und 32 Sekunden: Ich rufe in der Werkstatt an und erkundige mich, was der Schrauber da 8 Stunden gemacht hat. Erfahre dabei lediglich, dass die 8 Stunden nur fürs Auseinanderbauen anfielen, zusammengebaut ist noch garnix. Ich freue mich sehr und zünde einen der umstehenden Toyotas an, zur Beruhigung. Mittwoch 21Uhr: Freundin ruft an, nix los. Ist unruhig. Ich auch. Mittwoch 23Uhr: Freundin ruft an, geht da jetzt vorbei. Gehört hat sie immernoch nix. Mittwoch 23.15Uhr: Freundin ruft an, gibt mir nen der Verzweiflung nahen Mechaniker, der mir sagt: "Ich hab keine Ahnung, wie lange das noch dauert, ich hab hier ganz viele Teile und keine Ahnung, wo das alles hingehört. Aber dicht isser soweit." Schön. Ich trage ihm auf, den Wagen nach Fertigstellung einfach vor die Türe zu stellen, komme ihn dann mit dem Ersatzschlüssel holen, wenn er bis dahin schon weg ist. Donnerstag 2Uhr: Ich bin da, der Mechaniker nicht. Auto steht draußen, der Asphalt darunter ist nass, der Motor noch warm. Ich habe keine Ahnung, ob ich lachen oder weinen soll... Donnerstag 2.15Uhr: Probefahrt beendet, Haube runter. Kabelbaum hängt lose in der Gegend, Kühlmittelbehälter ist fast leer. Schön. Stelle den Wagen in die Garage, vermeintlich mardersicher. To be continued. Kann einer von den Audianern hier bitte mal schauen, ob es wirklich keine AW-Vorgabe gibt für Kühlmittelrohr ein- und ausbauen? Alternativ tuts auch die AW-Angabe für den Kühlmittelregler.

Super Ding. Prozessormäßig ne ganz andere Liga als oben genannte...

Vorher ist unten, nachher kommt, wenn er fertig ist. Vermutlich werde ich ihn am WE auch von außen machen, ich versuche mal Bilder zu erstellen. Leider macht die Kamera nicht wirklich mit...

Hm, lass mal rechnen. Ich brauche für innen und außen so runde 10 Stunden, wenn er "normal" aussieht, beim CS eher etwas mehr. Da ist der Stundenlohn dann doch ein wenig mau, vor allem, wenn ich noch Material und Maschinenstundensätze abziehe... Kostenschätzung für die professionelle, sorgfältige, perfekte Komplettaufbereitung meines extrem versauten Roten lag übrigens (ganz ohne Scheiß) bei umgerechneten 1800€, hätte runde 3 Tage gedauert. Und der hat nichtmal ein lackiertes Dach! Allein den Innenraum sauber zu bekommen nahm dann 7 Stunden und nen Haufen Profiequipment in Anspruch.

"Beruf" und "Kasten Bier" stehen hier irgendwie nicht im Einklang...

DAS ist jetzt deine Logik...

Steck nen alten, sauberen Lappen in die Ansaugöffnung. Dann fliegt da kein Dreck rein. Die Dichtungen gehören meiner Meinung nach neu...

Apropos andere Mittelchen, jetzt isses passiert. Hier mal die versammelte Pflegemittelherde... Von links nach rechts: Lupus Mikrofasertücher Cobra Trockentuch Dodo Mr. Pink Innenraumhandschuh Chemical Guys Waschandschuh Baumarkt Waschandschuh für die Felgen Lupus Applikatorpads ??? Applikatorschwamm 3m Abklebeband Autobrite Magifoam (Vorwäsche) Dodo Juice Lime Prime (Lackreiniger) Colourlock Lederpflegeset inkl. schwarzer Tönung (Lenkrad) Collinite 476S (Hartwachs) MTS Reinigungsknete (Lackreinigung von Teer, Harz usw...) Menzerna PO203 (feine Politur) Menzerna SF4000 (superfeine Politur) Menzerna IP2000 (Intensivpolitur) Menzerna PG1000 (Atombombenpolitur) Chinarotationspolierer mit zwischen 600 und 3000 U/min. einstellbarer Drehzahl, dazu 3m Stützteller. ChemicalGuys MaxiSuds (Shampoo) ChemicalGuys GreenClean (Allzweckreiniger) ChemicalGuys NaturalShineDressing (Kunstoffpflege matt) ChemicalGuys P40 Detailer 2x (Trockenwäsche, Sprühwachs usw.) ChemicalGuys FabricGuard (Stoffimprägnierung) ChemicalGuys MatteDetailer (Mattlackpflege) Polierschaumstoffe verschiedener Härtegrade von LakeCountry MTS Knethalteteller für die Poliermaschine Diverse Pröbchen (Glanzverstärker und Versiegelung) Das muss es jetzt erstmal tun, dafür hätts 6 Zehnerkarten für die Waschstraße gegeben. Irgendwie ziemlich krank das Ganze...

Ist nur gut gemeint. You´ll get what you pay for...

Willst du mal nen extrem heißen Tipp? Ja? Spar dir den Scheiß und sämtlichen damit verbundenen Ärger.

Abzieher brauchst nur für den Wischerarm, für dauerhafte Funktion empfehle ich nach wie vor den Austausch des Wischerrahmens. Ansonsten brauchst nix, was in nem einigermaßen ausgerüsteten Haushalt nicht zu finden wäre...

Meins ist nicht super, da sind Hologramme drin ohne Ende. Die 4000er Politur kam heute per Post, zusammen mit diversen anderen Mittelchen...

Ich bring dir morgen mal nen funktionierenden Luftmassenmesser zum Testen mit.

Das Problem hatten wir auch letztens. Lösung: benachbarten Sitz umklappen und kräftig die innere, obere Ecke der Sitzlehne nach außen drücken. Dadurch hat sich es dann mit Schieflage und der Sitz rastet richtig ein.

Also ich find die Kombination sehr gelungen. Bei bedächtiger Autobahnfahrt durch die Schweiz schaff ich 5 Liter im Schnitt, lässt man ihn laufen sind es 7, ist aber gemessen an der gebotenen Geschwindigkeit immernoch sehr günstig.

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richtich...

Jup, 504/507 passt. Alles andere ist Haarspalterei.

Wie meinen?

So, Kühlmittelrohr ist gebrochen. Keine Ahnung, wie sowas passiert. Morgen müsst es da sein...

Das war die Zusammenarbeit aller Mittelchen und Arbeitsschritte. Polituren verwende ich von Menzerna, werde bei meinem Roten wohl mal mit der 2000er "Intensive Polish" anfangen. Da muss dann allerdings noch mit ner viel feineren Politur drüber geschliffen werden, sonst gibts Hologramme. Dabei wichtiger als man denkt: Die Wahl des richtigen Polierschaumstoffes. Ich verwende orange (polieren) und grüne (finish) von LakeCountry.

Naja, das Mehr kommt so ab 120km/h aufwärts zu tragen. Drunter tuts der 1.4er völlig.

So, heute wars soweit. Aluis stand in der Sonne und offenbarte eine beinahe unglaubliche Anzahl an Hologrammen. Da hab ich wohl die Politur nicht lange genug gefahren. Scheiße, das nervt. Hab mir gerade mal ne superfeine Politur (Menzerna SF4000) bestellt und werde das die Woche mal in Angriff nehmen. Bis Grüsch muss das perfekt sein.