bret

eine jetzt gemacht. 30min arbeit, mit kleine Helferin. Meine eine (EZ01-2002) hatte schon die Torx innen....ich gehe davon aus, der zweite wird genau das gleiche. Wird dann heute Abend auch noch gemacht. Bret

drosselklappe reinigen bringt sound - gerade selbst erfahren Bret

14" Dell, 1400x1050 hat ungefähr den gleichen pixelabstand... Bret

ich bin gerade kurz raus gewesen... das macht viiiel aus. Sound ist wieder da, gier nach Pedal auch noch (aber es gibt 2cm neuschnee, was vergleiche erschwert) - ESP überall, ASR auch noch, was letzte Woche nicht unbedingt der Fall war. Also definitiv die Stunde (plus 30 min Schraube-auf-dem-unterbodenverkleidungs-suche) wert. Bret

854x480 habe ich auf ein 7". Reicht völlig, ist OK. Kleiner würde ich nicht gehen wollen. Guck mal die modell vom TFT und gehe dann googeln, viele datenblätter sind verfügbar, die geben dann die Storage temperaturen an. Bei euch isses nicht so das Problem, bei mir dagegen schon - ich muss mit -30 umgehen können. Marcopolo ist recht einfach. 2GB platz und nur karten / routeplanning. Ist nicht schlecht, aber....Freedrive / MM finde ich besser. übrigens, wenn du ein TFT abschiesst, ich habe hier noch ein Touchscreen 'für, die ich nicht nutzen will (mich störts) - genau so eine: http://www.cartft.com/catalog/il/607 .. bei interesse bescheid geben. Ich kann auch versuchen, mein CarPC mitzubringen nächste Woche ... wobei das nicht ganz einfach wird.. hmm... inzwischen habe ich auch hier auf den Laptop ein VMware wo EWF läuft, sprich shutdown dauert ca. 2s Bret

so, zum Drosselklappe... meins, vor und nach der putzarbeit. Das nach ca. 60' km, den letzten 30' hierzulande. Bret

die clips sind überall. Ich versuche gerade ein foto rauszugraben....finde nichts auf der schnelle. Es ist schwer, es ist fest, es ist nicht einfach. Mach's bloss nicht bei kaltem Auto, du wirst sicherlich was gabudd machen. foto gefunden. Hilft das? Bret

Teflon, PVA (auch als Holzkleber bekannt), dünne folie (habe ich gerade für mein Nebl-formen gemacht).... vieles ist möglich. Gehen wir noch aber ein Schritt zurück... es gibt Positivformen und Negativformen... von Google: Also, wirst du die bestehende Wanne als Positivform nutzen, der Negtiv bearbeiten und dann eine neue erstellen? Oder Wie? sori, es ist etwas komplizierter geworden, aber es soll klar werden Bret

mit der TFT? das wäre nicht schlecht. warscheinlich aber nicht tieftemperatur fest. und Marcopolo ist schon was zum anfangen, es sei denn mann wohnt näher an den Nordpol - da wird er verwirrt Bret

das Plastik verformen - daraus wird nichts. Es ist (meines Wissens nach, und es gibt mehrere bestätigungen im forum) Glasfaserverstärkten Kunststoff, also genau diesen GFK. Wie damit zu arbeiten ist? schwierig. Alles wird schmutzig, also anständige einweghandschuhe und ALLES die nicht klebrig werden soll MUSS abgedeckt sein, am liebsten 2-3 mal. Ich forme gerade ein Satz nebelscheinwerfer nach mit Plastik. Ich haber gerade geschafft mein Pulli komplett zu versauen und noch dazu mein Lederne Arbeitshandschuhen (die werde ich mit Aceton später wieder sauber machen) und das war mit vorbereitung und vorsicht.... Nehm' dir etwas 2-komponenten Polyesterharz o.ä und versuche was damit zu machen. Also, rühren, härter zugeben, schauen wir warm es wird, wie lang es verarbeitbar ist und du wirst danach ein viel besseres idee haben. Das dann 2-3 mal machen und du wirst nachher erheblich besser verstehen. Siehe dazu noch das hier: Brauche Rat zum Soundeinbau, keine Hardwarefrage Bret

wasserdichten stecker? ihhh... alles klar. Ich habe heute ein Negativ-Form der Nebli-Abdeckung erstellt für ein anständiges Integration von TFL und / oder Nebelscheinwerfer.. würde die gerne selbst einbauen, aber die 200 taler kann ich auch anderswo investieren. Bret

2,8mm kabelschuh... err, nein. ich würde noch nicht mal diesen "profi" kabelsatz ansetzen. TFL wird vom Schalter kontrolliert, mann braucht nicht mal ein Relais. Ein Kabel nach vorne, vor die Lampe abzweigen, fertig. Es kann natürlich sein, dass Hella was besonders hier gemacht hat. hast du die Anleitung schon durchgeguckt? Werden die bei Standlicht dann dunklel oder was? Bret

??? wie viel arbeit soll's denn sein? Linker Scheinwerfer ausbauen, Lampe mitnehmen, da hat mann gleich 3-4 möglichkeiten durchzukommen... müsste stunden dauern, die Kabel zu ziehen und noch eine um alles korrekt anzuschliessen. Bret

"die" Kabel? muss nur 1 sein... Bret

think about it... strom muss irgendwo kommen, egal woher. Ob's von ein FB kontrolliert wird oder mit den innenlichter angeht - ist wurscht, da die Schaltung in innenraum passiert. Unterboden ist etwas einfacher, weil's nicht zur Tür durchmuss, was das komplizierteste teil darstellt. Wenn's nur nach aussen geht, kann es über die "normalen" wegen gehen, sprich die Gummitullen / Scheibenwischer... Bret

EWF ist äusserst sensibel. Aber dafür macht die virtuelle Maschine ein Shutdown in 2 sek und bootet von den Hibernation immer wieder <freu> ich teste vielleicht auf das richtige hardware heute, vielleicht morgen. Bret

Wenn du mit-Innenraum-licht-angehen haben willst, müsst du das verlegen.... Bret

48cm? wow. der Scheinwerfer ist ja nur 30cm breit...nee, das wird nicht gut aussehen. Hm. Ich mache lieber andere sachen vorher fertig Bret

umgesetzt? klar. und wieder umgebaut. Siehe dazu tum te tum... noch ein laanger herbst abend - und schaue da auf der zweite Seite. Da ist ein Bild von eine meine Türen vom letzten August. Fingerübung isses schon. Schaue wie mann die hintere tueren verkabelt... in bilder nach - das müsst du hinten machen, vorne ist es ähnlich, auch nur für den Spiegelbeleuchtung. Wenn du noch was wissen willst... na, erstmals überlegen: wie viel Zeit und Geld hast du zu investieren und was willst du sehen? Bret

habe übrigens die XPe repository installieren können (das hat ja gedauert, man man man) und mein replik eifert gerade mit login als System, also der minlogon. Ich werde auch EWF versuchen, weil ich auch nur ein 10GB system partition angelegt habe - einziges Problem wird MM o.ä sein, da die höchst warscheinlich im eigenen Programm-Verzeichnis schreiben wollen.... egal, ich prüfe jetzt weiter - nach diesen Anleitung http://mason.gmu.edu/~sfiorito/eXPinstall.htm - und schaue wie weit ich komme.... edit: dies ist ein ziemliche mist... und Windows File Protection macht mich verrückt... Bret

yeah, well, how old's the technology? until recently it was just a bi-metal strip,no? Bret

yeah, well, how old's the technology? until recently it was just a bi-metal strip,no? Bret

wait! the 8s is for windows, 12s is for boot --> 20s total noch keine optimierung, Ethernet noch an, ein IDE Kanal ausgeschaltet, System Restore, Help noch an, Security Center auch. noch kein WLAN, Navi oder Winamp.... aber das ist so viel schneller als mein Laptop... Bret

richtig. es ist schier unmöglich etwas für die scheinwerfer zu machen, sehr gebogen ... und der "tuning" demand ist halt nicht da. heckleuchten kannst du selber zusammenstellen von Hella teilen, scheinwerfer ist etwas komplizierter und tüv-unfreundlicher. Bret

20s ? keine Ahnung, der frisch angekommene Endurastar ist erheblich schneller als der CF.... EDIT: gerade getestet. 8s für boot, 12s für POST...so ist es mit ein P III, halt.... jetzt sieht's bei mir gut aus. 30GB platz, 10GB system, 20 für daten muss reichen. Hibernate jetzt korrekt eingestellt, ich muss nur XPe irgendwie auf irgendeine Maschine zum laufen bringen für die HORM funktionalität (mein VMWare will ja überhaupt nicht ) So, jetzt gehe ich was vernünftiges machen Bret