jojo

Hallo, kann mir bitte jemand die ausgelesenen Daten des E- Gaspedal näher erleutern, da ich nicht weiß, ob die 14% bzw. 75% der Gaspedalstellung in ordnung ist oder ob das Pedal/ der Poti des BBY verschlissen ist. Die 75% werden bei komplett durchgetretenem Pedal angezeigt. Anbei auch eine Ansicht des verbauten Gaspedal. Grüße Jojo

Habe ich nicht gesehen das der Eberspächer verfügbar ist, wenn es diesen gibt nehme ich ihn natürlich. Die Eberspächer Endtöpfer werden auch immer als verfügbar angezeigt und sind dann nie bestellbar. Wobei den Schweden hier fände ich auch noch interessant, hat sogar den Hinweis sehr leise. https://www.turbozentrum.de/abgassystem/schalldaempfer/63-5mm-daempfer/simons-tubex-63-5mm/a-2127/ Simons Schalldämpfer sehr leise Länge (Korpus) : 625mm Durchmesser : 100mm rund Anschlüsse : 63,5mm (innen, geschlitzt auch zur Schellen-Montage geeignet)

@ Sepp, suche einen MSD der den gesamten Schall schluckt, denn bei dem Eberspächer (OEM) Auspuff hat mich immer gefreut, das man den A2 im Stand nie hörte. Vielleicht auch ein MSD vom A1.

So, da nun der MSD zerbröselt, muß dieser beim BBY gewechselt werden, gibt es da von euch eine Kauf-/ Modellempfehlung, ist hier Eberspächer ebenfalls wie beim ESD der Erstausrüster und sind die Mittelschalldämpfer vom 1,4 und 1,6L Zweier identisch ? Anforderungen an den Mitteltopf wären besseres Ansprechverhalten des Motor und so leise wie möglich (kein Sportsound) und lasst euch mit den Antworten gerne zeit, aber nicht so viel wie bei der Erstellung des Eingangspost Grüße Jojo

Hallo, kurze Frage zu den B6 Frontstoßdämpfern, liegt die Feder hier in einem Federstützteller (sieht im Bild von Schnelletrecker oben so aus) und kann sich um 360° frei drehen ?

Hat das Gaspedal Tuning schon jemand getestet, spricht dann das serien Gaspedal besser an ? Gruß Jojo

@ Bret, danke für die Info. Wenn die Verwirbelungen in diesem Filterkasten ungünstig wären, würde ich versuchen vom Luftfilter direkt auf die Drosselklappe zu gehen.

Hallo, kann mir jemand bitte das Design des Ansaugrohr des 1,4L Benziner erklären. Warum gibt es keine direkte Verbindung vom Luftfilter zur Drosselklappe mit der Ventildeckel Entlüftung/ Ventil, sondern zusätzlich solche zwei Kammern, welche bei meinem Zweier offen sind. Ist solch eine Konstruktion nicht nachteilig für das Strömungsverhalten ? Grüße Jojo

Gibt es eine Motor Abdeckung für den BBY oder wurde dieser ohne Abdeckung ausgeliefert ? Grüße Jojo

Hier mal die Abbildung für das dynamische Seat Leon 5 LED Band.

Hat jemand eine Meßwertblockliste und kann mir diese bitte mal zusenden. Danke, Gruß Jojo

Welches Modell (Teilenummer) ist derzeit der aktuelle funktionierende Tankdeckel ?

Wie ist denn hier die Lösung, hat ein neuer Tankdeckel das Problem behoben ?

Hallo 23ter, ist das Ruckeln denn bislang ausgeblieben ? Da bei uns der gleiche Fehler besteht und ich festgestellt habe, das bei gezogener Sicherung Nr.40 sich das Ruckeln "fast vollständig" beseitigen lässt.

Kann beim BBY die Lichtmaschine abgebaut und ohne Probleme nach oben raus genommen werden oder muß man da von unten ran ? Grüße Jojo

Danke für die Rückmeldung.

Xenon blendet im übrigen auch, da ist auch nichts sichergestellt, ist halt nur in der Oberklasse verbaut.

Hallo, wurde der "mechanische" Fehler durch Austausch des Radsensors beseitigt und wurde ein Audi/ OEM oder Zubehör Radsensor verbaut ? Ich frage deswegen, da ich davon ausgehe, das manche Zubehör Sensoren kein sauberes Rechtecksignal liefern.

Näheres bezüglich der Regelung von Leuchtmittel für Kraftfahrzeuge ist in den ECE/ UN Regelungen angegeben. https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Regelungen UN/ ECE Regelungen: R 1 Kfz- Scheinwerfer R 8 Halogen-Scheinwerfer und Lampen R 20 Scheinwerfer mit H-4-Lamp R 31 SB- Halogenscheinwerfer R 37 Glühlampen R 48 Beleuchtung/Lichtsignaleinrichtungen Kfz R 87 Leuchten Tagfahrlicht für Kfz R 98 Scheinwerfer mit Gasentladungslichtquellen R 99 Gasentladungslichtquellen R 112 Scheinwerfer asymmetrisches Licht R 113 Scheinwerfer symmetrisches Licht R 128 Leuchtdioden (LED) Über H7 konnte ich auf die schnelle keine Regelung finden, kann mir aber gut vorstellen, das man den Umbau/ Einbau anders betitelt, da es sich ja nicht um eine klassische H7 Lampe mehr handelt sondern eine LED Einsatz mit H7 Einbausockel. Hier die Regelung 48 - Beleuchtung/ Lichtsignaleinrichtungen Kfz als PDF: https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjotq_BtITWAhWEmBoKHdx0D-YQFggzMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.hella.com%2Fhella-com%2Fassets%2Fmedia_global%2F673_Gesetzliche_Vorschriften_Broschuere_HELLA_DE.pdf&usg=AFQjCNHtV8U9qpyUrMeXNHmPbx67YNbDvQ Hier die Regelung 87 - Leuchten Tagfahrlicht für Kfz als PDF: https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiAtJevtITWAhXDrRoKHcesARQQFghcMAk&url=https%3A%2F%2Fwww.hella.com%2Fdaytimerunninglights%2Fassets%2Fmedia%2FECE_Regelung_87_Tagfahrlicht_Zusatz_DE_HELLA.pdf&usg=AFQjCNHdfb6MKFWGY8fuq_mHijkcEY3qOw

@ Mc Fly, danke für die Infos.

@ Fendent, danke für Deinen leider Themenfreien Beitrag, scheint es in der Natur des Menschen zu liegen sich mit Nostalgie zu behängen und sich dann hervortun zu wollen. Aber der Höflichkeit Deiner Frage gerecht zu werden, 1,8T, VR6, 1,9l 16V G60 oder 2l mit 45 Weber Vergaser Motoren oder den Umbau von Bremssystemen haben wir schon vor ca. 20 Jahren getätigt und bis auf die Freude und den echten Spass am schrauben ist es nichts womit man sich technisch brüsten könnte (bis auf die echte Mühe und die Leistung des Schraubers) ebenso nicht mit einem Elektroantrieb, dieser ist zwar technisch schön anzusehen, aber eben auch kein echter Fortschritt sondern nur eine Verlagerung des Problem der Massenmobilität. Ich weiß, jetzt gibts diesbezüglich wieder Aufschreie, ändert aber an der Sachlage nichts. Ich halte es übrigens nach dem Schweizerichen Erziehungsvorbild fordern und fördern. Danke & Grüezi Jojo

Ahoi Micha, danke für Deine Rückmeldung, da wissen wir schon mal was das kosten kann. Xenon möchte ich eigentlich ausschließen, LED halte ich hier für sinnvoller. Da ich mich mit dem Einbau von LED als Leuchtmittel in die Hauptscheinwerfer noch gar nicht befasst habe und diesbezüglich auch keinen Plan habe muß ich euch fragen. Frage: Welche original Audi LED`s oder Nachrüstsatz käme für den A2 in Frage, um dies dann prüfen/ abnehmen und ein Gutachten erstellen oder eine Zulassung erteilen zu lassen. Hierbei nicht die coole Optik, sondern einen echten Zuwachs/ Gewinn bezüglich einer Ausleuchtung berücksichtigen.

Was ist euer Problem, ihr liebt euren A2 und blöckt jedoch wie die Schafe wenn jemand unkonventionelle Vorschläge zur technischen Aktualisierung oder Verbesserung postet und argumentiert mit sinnlos Beiträgen wie:" man besäße das falsche KFZ" und Gruppenbeiträgen warum dies nicht ging. Das Problem ist die europäische Trägheit gepaart mit der bequemen Sofa Mentaltät, das es uns allen viel zu gut geht. @ Bret, was kostet denn die Erstellung eines lichtechnischen Gutachten bzw. eine Prüfung zur Erteilung und Verwendung von LED als Hauptscheinwerfer ? Kann ja nicht die Welt kosten und alles so schwer sein wenn bereits etliche Hersteller diese Technik erfolgreich verwenden und bitte erzählt mir jetzt nicht was alles nicht geht, mich interessieren ausschließlich Lösungen. Gruß Jojo

Weil ?

Das Tagfahrlicht muß in den Scheinwerfer integriert sein wie hier beim A5. Moderator: Beiträge (dieser + die 2 Folgenden) hierhin verschoben, weil sie hier besser zum Thema passen.