jojo

Zu Testzwecken wollten wir zu dem neuen Gelenk eine Silikon Achsmanschette/ Faltenbalg verbauen, diese fühlte sich sehr weich und wertig an, leider war es nicht möglich diese dicht auf der Gelenkoberfläche zu verpressen. Da die Manschette jedemal über das Gelenk hinausgerutscht und selbst nach mehreren versuchen nicht fixiert werden konnte, somit hätte diese früher oder später an dem Achsschenkel geschliffen und wäre so beschädigt worden und musste leider entsorgt werden. Es wurde dann die, dem Gelenksatz beiliegende Starre (Plastik) Staubmanschette verbaut, welche innen einen Endanschlag besitzt, so das die Manschette nicht über das Gelenk in Richtung Achsschenkel rutschen kann. Ohne Experimente und Stress, benötigt man mit Wellenausbau ca. 3 Stunden, wobei das Gelenk selbst in (Welle im Schraubstock) 2 Min. gewechselt ist. Zudem bietet es sich an, falls verschlissen, gleich die Staubmanschette des Lenkkopfs als auch des Tragegelenk mit zu erneuern (pro Gelenk ca.10 Min. lohnender mehr Aufwand). Sicherheitshalber eine zusätzlich Ersatz Schelle für die Manschette bereit halten. Da die erste verpresst wurde, konnte keine Händler (Hunday, BMW, Suzuki) oder Teilehändler aus dem freien Zubehör passgenauen Schellen anbieten, fündig wurde ich nur bei Audi ! Die Textformatierung hier ist ne Katastrophe!

Ergänzend einige Daten: Wir haben uns für eine hochwertiges Gelenk entschieden, in diesem Fall von Spidan, natürlich gibt es viele weitere gute Anbieter. Bislang sind wir nach ca. 1000km sehr zufrieden. Hersteller: SPIDAN Herstellernummer: 21586 EAN: 4019064015857 Referenznummer(n) OE: 6Q0498099, 6Q0498099D, 6Q0498099DX, 6R0498099 Referenznummer(n) OEM: 100 498 0112, 100 498 0117, 15-1397, 15-1413, 15-1770, 303556, 6Q0498099, 803027, 921586, VKJA5264 Gelenkdurchmesser: 85 mm Länge: 106 mm Einbauseite: radseitig Gewindemaß: M16x1.5 Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk Aussenverzahnung Radseite: 36

Sehr nett, aber irgendwie immer noch in dieser Größe.

Das Problem wurde behoben, es wurde auf der Fahrerseite, radseitig das Gelenk der Gelenkwelle erneuert. Seitdem ist das Klonk Geräusch beim einschlagen des Lenkrad während der Fahrt ausgeblieben.

Weniger schwafeln, dafür mehr Bilder vom Lenkrad Umbau

Hallo, wie ist hier der Stand und was sind die derzeit effektivsten Stabilager welche verbaut werden können ? Bislang gab es ja nur die Möglichleit auf 16mm Serie (verpressbar) oder die 18mm PU Lager (nicht verpressbar) mit Wander Sicherung zu verbauen. Grüße Jojo

Das klappern taucht vermerkt beim Gasgeben während der Kurvenfahrten auf. Wird das Gaspedal nicht angesprochen, klappert es kaum bis gar nicht. Die Lenkung spricht direkt an und fährt präzise geradeaus, so das ich diese fast auschließen würde. Wer diesen Defekt bereits kennt, darfs gerne mitteilen, denn in den anderen klapper threads bin ich bislang nicht fündig geworden. Grüße Jojo

Die Koppelstangen wurden ausgetauscht, die waren es nicht. Die Stabigummis sitzen fest an ihrem Platz. Wer also eine idee hat was das klappern beim einschlagen des Lenkrad nach links wie rechts verursacht darf es gerne mitteilen. Bei geradeausfahrten taucht das klappern nicht auf. Grüße Jojo

Hallo, beim Lenkrad einschlagen während der Fahrt (ca. 70km/h) klappert von vorne aus dem Motoraum, egal ob rechts oder links herum. Kann mir nur schwer vorstellen, das beide Koppelstangen gleichzeitig den Geist aufgegeben haben, ist euch dieses Phänomen bekannt oder liegt es eventuell am Stabi, wie kann geprüft werden wo der Defekt liegt ? Grüße Jojo

Hallo, welcher ist derzeit der aktuelle Soflack Soul und wo kann man diesen beziehen ? Grüße Jojo

Gibt es hierzu weiter Bilder ? Grüße Jojo

Hallo, hat jemand bereits ein Tablet im A2 verbaut und kann einige Vorschläge hierzu mitteilen ? Grüße Jojo

Geht der Tablet Einbau derzeit weiter ?

Schlechtes Gaspedal Ansprechen des Motors, zudem leuchtet die ist Mk- Leuchte und gibt den Fehler P0401 Abgasrückführung Durchsatz zu gering aus. Folgende Wartungen wurden durchgeführt: Drosselklappe gereinigt, Fehler erneut aufgetaucht. Ansaugrohr Drucksensor gewechselt, Fehler erneut aufgetaucht. Nun wird noch das AGR Rohr getauscht. Kann wer eine Detailzeichnung aller AGR (inkl. Schlauch) Teile hier bitte hochladen. Gruss Jojo

Bei hartnäckigen Verkrustungen wirkt ein Dremel mit Drahtbürsten Aufsatz Wunder, die Reinigung erfolgt in 3 Minuten. Unbedingt eine Schutzbrille tragen.

Bitte löschen, Thema wurde neu erstellt.

Gummi Staubmaschetten für den Gelenkkopf gibt es derzeit um die 7 Euro das Paar im Elektronischen Kaufhaus. Grüße Jojo

Gibt es derzeit eine Bezugsmöglichkeit für passende Manschetten ? Sind unter dem A2 alle Staubmanschetten gleich ? Grüße Jojo

Gibt es einen Stabilitäts-/ Haltbarkeits-/ Verwindungsvorteil der schwereren Frontscheibe ?

Hallo, bekommt man die Staubkappe/ Schutzmanschette des Spurstangenkopfes bei Audi auch einzeln ? Welche der beiden Gummi Manschetten wäre passend von den Maßen ? https://www.you-s.de/1-x-Spurstangenkopf-Gummi-Manschette-11-26-15-NEU oder https://www.you-s.de/1-x-Spurstangenkopf-Gummi-Manschette-11-26-15-NEU Grüße Jojo

Hallo, leider lässt sich der Fehler 401 Antriebsstrang nicht dauerhaft löschen, kann wer das Problem bitte mitteilen. Grüße Jojo

Kurzer Hinweis: Es gibt Laptops, welche ein Blaues OBD Kabel erst dann versorgen können, wenn dieser an einem Netzteil hängt und die USB Buchse so die 5V an die Schaltung durchschleift, so das die LED leuchtet. Auch hier wird es wohl Unterschiede zwichen den Rechnern geben. Fazit: Rechner nur mit Akkuleistung, LED aus, Rechner mit eingestecktem Netzteil LED leuchtet Gruß Jojo

@ cmpbtb, FTDI hat eine Software herausgegeben, welche dies wieder in einen funktionsfähigen Zustand zurücksetzt.

Hallo MB, das Tutorial hatte ich bereits abgearbeitet. Hallo Mankmill, in der Systemsteuerung wird das Kabel ohne Probleme erkannt und beid Com Einstellung sind identisch auch wurde der Port schon gewechselt, der neueste FTDI Treiber eingestellt und, und, und. Stecker LED leuchtet ebenfalls. Entweder liegt es an einer Einstellfunktion oder bei dem Kabel handelt es sich um ein neudefekt.

Hallo, wer kann eine Blauzahn Empfehlung bezüglich des auslesen und löschen von Fehlern inkl. des Drosselklappen anlernen geben ? Bitte nur eigene Erfahrung mit Steckern welche auch Arbeiten. Grüße Jojo