Youngdriver

Mag sein, aber lange bevor Du unter akutem Sauerstoffmangel zu leiden drohst, hat die vom Benutzer auf Umluft eingestellte Klimaanlage selbstständig wieder von Umluft auf Zuluft umgeschaltet. Schon gewusst? Näheres sagt Dir die Betriebsanleitung - hoffe ich jedenfalls... CU! Martin Wäre mir neu, glaube ich auch nicht. Ich bin schon mehrere Stunden mit Umluft gefahren (Autobahn) und da hat sich nichts selber ausgeschaltet. Youngdriver

Achso, na dann viel Spaß mit dem Kleinen. Youngdriver

Mit dem A2? Ich würde für die Strecke einen Mietwagen nehmen, kommt dich günstiger. Rechne es einfach mal durch. Ist nur ein Tip. z.B. 2 Wochen den neuen Golf Variant für 518€ inkl. aller Kilometer und Vollkasko OHNE !!! Selbstbeteiligung. Gerade im Ausland wichtig. Oder BMW 120 für 570€ Wenn du von einem Kilometerpreis ohne Benzin von 0,15Cent ausgehst macht das : 0,15x3500 = 525€ und du zahlst genausoviel wie wennd du mit dem eigenen fährst, sparst wahrscheinlich noch Sprit wenn es ein Diesel ist und hast mehr Platz. Youngdriver, der längere Strecken immer mit einem Mietwagen fährt.

Ich stelle fest, dass wenn ich bei Vollmond tanke 0,02 Liter weniger verbrauche. Alles Quatsch. Es gibt keine Unterschiede bei der Spritqualität, kommt alles aus der gleichen Raffenerie. Meint ihr der LKW Laster hat x Behälter?? Bei Aral den guten, bei der freien den schlechten oder wie stellt ihr euch das vor?? Youngdriver

Der A2 soll namentlich keinen Nachfolger erhalten. Aus dem einfachen Grund, die Preise weiter so hoch zu halten und um ihn zum Klassiker zu machen. Deshalb ist mir der A1 auch ganz recht, nur her damit. Youngdriver

Ich mag auch keine Franzosen aber die Diesel sind wirklich nicht sooo schlecht für einen Kleinwagen. Vom Geräusch, da CR, jedenfalls besser als die TDI Nähmaschinen. Aber bitte, wir reden bzw. ich rede nur von Motoren mit maximal 1,9Liter Hubraum alles drüber kommen mir nur deutsche Motoren ins Haus. Youngdriver, der keine "Ausländer" mag.

Ja sieht wirklich sehr sauber aus. Das beste ist, dass man innen nicht irgendwo die hässlichen Anzeigen hat, dass ist bei dir ja recht dezent gelöst und dass der Gasanschluss schön im Tankdeckel verschwindet. Ob der Gasumbau bei dem 1,4er wirtschaftlich sinnig ist oder nicht war ja wie du geschrieben hast hier nicht der primäre Grund. Von dem her . kann ich nichtmal meckern :-) Off topic: Imho lohnt sich Gas erst ab einem V8. Da man hier wirklich ein riesiges Sparpotential hat. Einen schönen Amerikaner mit viel Hubraum und wenig Technik kriegt man eben auch kaum kaputt, dazu eine betagte 4 Stufen Automatik und alles ist in Butter. Nochmal off topic: Mir gefällt die Charakteristik eines R6 besser als bei einem V6. Der V6 hat zwar von unten raus mehr Kraft, jedenfalls fühlt es sich so an, dafür ist er oben rum nicht so willig wie ein R6. Der R6 hat natürlich auch noch den besseren Sound. Youngdriver

Ähem. Kurz überholen und dann einfach wieder auf die vorherige Geschwindigkeit zurückfallen lassen? Mach ich öfters, empfinde diese Funktion als sehr angenehm. Nur weil du sie nicht kapierst, muss sie noch lang net schwachsinnig sein... Ähm du hast es nicht kapiert !!! Ich habe davon geredet, dass sich der Tempomat bei längerer überschreitung der eingestellten Geschwindigkeit von selber ausschaltet. Erst denken dann schreiben. Youngdriver

Was ist denn das für eine schwachsinnige Funktion. Wenn mir einer den Sinn erläutern kann mag ich es ja noch akzeptieren. Bis dahin heißt es für mich. "Its not a feature its a BUG !!!! " Youngdriver

Ja habe ich gewusst Ist bei anderen Audi Modellen auch so. Youngdriver

Na dann ist ja alles super. Hauptsache du bist mit deinem Auto zufrieden. Jeder hat andere Ansprüche und wenn du so günstig zu einem schicken Flitzer gekommen bist kann man dir nur gratulieren. Youngdriver

@AH. Das kann ich nicht nachvollziehen. Ich weiß zwar was du sagen willst, ich empfinde es aber gerade andersrum. Wenn die Klima nicht an ist, kann man doch 1A anfahren mit ganz wenig Drehzahl. Mit Klima habe ich die besagte Verzögerung so dass ich erstmal fast zum stehen komme bis es los geht, trotz vollgas. Ok man kann mit der Kupplung das ganze natürlich kaschieren, aber dies geht eben auf den Verschleiß. Youngdriver

Selbst bei 40Grad Klima voll und reiner Stadtverkehr solltest du nicht über 10Liter kommen. Scheint eher was defekt zu sein. Fehlerspeicher auslesen lassen. Youngdriver

Naja du bist ja noch ganz unbedarft an die Sache ran gegangen. Wart mal ab bis die ersten Elektronikprobleme kommen, ist ja schließlich eine Zitrone da sind diese Serienausstattung. Fazit: Das Auto ist genau 10500€ zu teuer. Youngdriver

tss Urlaub so gut möchte ich es auch mal haben.. Noch 4 Prüfungen diese Woche und danach 2 Wochen MTM Kurs und dann irgendwann mal 3 Wochen frei. Youngdriver

Ist was wahres dran, muss ich mir merken. Youngdriver

Sag ich ja schon immer, der A2 ist eben nicht für Langstrecke gebaut. Ein tolles Auto für Stadt und Land aber Autobahn auf Dauer => NO GO. Folgende Punkte die mich auf längeren Etappen nerven: 1. Das viel zu hohe Drehzahlniveau resultierend aus dem kleinen Motor und dem fehlenden 6ten Gang. 2. Die schlechten Sitze ohne jegliche Unterstützung wenn man ein Rückenleiden hat wie ich ist das sehr unangenehm. Die besten Sitze für mich sind die Sportsitze von BMW. 3. Das holprige Fahrwerk. 4. Die Windempfindlichkeit Mal 100 oder 200km Autobahn und das alle paar Wochen, ok da kann man über die Punkte noch hinwegschauen aber nicht wenn man 30, 40 oder 50 tkm.... im Jahr fährt. Ich würde mich nach einem A4 umschauen. Ich kenne dein Budget nicht würde mich aber nach einen 2,0TDI umschauen. Zwar eine furchtbare Geräuschkulisse und auch ansonsten kein leiser Gleiter aber sehr sparsam und durchzugsstark. Ab 130 sind die Windgeräusche sowieso lauter als das Genagel. Mal an einen A3 SB gedacht? Wenn du jetzt mit dem Platz im A2 zurecht gekommen bist wird dir der A3 sicher auch reichen. Bin mit dem kleinen Flitzer etliche hundert Kilometer Autobahn gefahren, war der kleinste Diesel 1,9TDI und er hat vollkommen gereicht. Verbrauch 5 Liter. Der A4 wird kaum drüber liegen, kommt aber immer drauf an wie du fährst. Youngdriver

Ich sag ja die größte Fehlkonstruktion. Bei jedem anderen deutschen Auto wird dann weiter gezählt mit einem - davor. Überleg mal du kaufst ein Auto und der Verkäufer sagt dir, dass das SERVICE Symbol erst letzte Woche angegangen ist in Wahrheit fährt er aber schon 5000km drüber. Kann man ja nicht nachkontrollieren. Ich hatte schon genügend Miet und Leihwagen mit -4500km oder -3500km... Youngdirver

??? Moment, dass geht aber nur wenn der A2 kein Werkswagen war. Denn wenn ich jetzt zum Auslesen gehen würde, würde AUDI AG bei rauskommen oder nicht? Ich meine in der Audi Zeitungen unter anderem als Vorteil für die Mietwagen gelesen zu haben "Sie stehen nicht als Besitzer im Fahrzeugschein sondern nur die AUDI AG". Youngdriver

Ich habe mal wieder eine Fehlkonstruktion gefunden. Das FIS wurde ja sowieso recht stiefmütterlich entwickelt aber jetzt DAS. Habt ihr gewusst, dass wenn die Inspektion fällig ist, die Kilometer nicht weiter zählt??? Also wenn ich z.b. SERVICE auf dem Display stehen habe und noch 1000km fahre kommt nicht " -1000km " sondern nur "SERVICE". Herrlich. Youngdriver

Jetzt fragt sich nur was besser ist. Wie sieht es denn mit dem Gewicht der beiden aus? Würde mich mal interessieren. Billiger sind natürlich die Spitzgußteile, von welchem Zulieferer sind die beiden denn? Youngdirver

Ah gut, da habe ich eh keine Zeit. Ich fahr ja auch nicht extra von Niederbayern hoch nach Frankfurt. Obwohl vielleicht bin ich auch zu hause, mal sehen. Weiss nicht auf der letzten IAA gabes nichts was ich nicht davor schon gesehen hätte, von dem her war es recht uninteressant, dann latscht man sich die Beine wund und zu guter letzt ist auch noch der ganze Pöbel da der nur die Werbegeschenke abgreift, wie ich dass hasse. Ne ne, dass muss ich mir nicht antuen. Youngdriver

Wann ist denn die IAA? Ich war 2005 und es war sehr enttäuschend. Denke daher nicht, dass ich nochmal auf die IAA gehe. Außerdem habe ich in den Firmen intern mehr "IAA" als wenn ich auf die blöde Ausstellung gehe :-) Youngdriver

obwohl die in der SZ doch eigentlich seriös sind....... Und die AMS ist natürlich auch seriös und nicht das Klatschblatt von DC. Glaube keiner Statistik und keinem Test den du nicht selbst gefälscht hast. Youngdriver

Cool wir sind auf Bildzeitungsniveau. Fahr den 1er selber, fahr ihn unter realistischen normalen Bedingungen, und du wirst keine 8 Liter verbrauchen. Youngdriver