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Wahrscheinlich sind die Potis in den Stellmotoren der Temperaturklappe platt => Austausch Poti (DIY) oder des Stellmotors (DIY oder Werkstatt). Stellmotor ~100 Euro, in der Werkstatt zzgl. Ausbau Armaturenbrett (!) ~800 Euro. Besser und günstiger: DIY: Anleitung Stellmotoren der Klima Ausbau Die Zentralklappe regelt die Luftzufuhr zu den Mittelausströmern (über'm Radio) und haben mit der Hitze nix zu tun. Austausch des Stellmotors ist hier ebenfalls im DIY-Verfahren recht easy (ca. 1,5 Std.)

Hmm, für mich klingt das absolut nach einer toten Batterie. Hast Du es mal mit überbrücken probiert?

ok...

Ok, dann kündige ich meine Verspätung schon jetzt an, meine Fähre läuft erst um 9:00 in Helsinki ein Wie wär's mit Treffpunkt 9:45 / 10:00 Uhr am EKZ?

Nur noch drei mal schlafen, dann geht's los!! Ab morgen wird's Auto gepackt. Das Navi hab' ich heute schon programmiert. Einzig der Stellmotor der Umluftklappe macht mir noch Sorgen. Der Einbau ist fuddeliger als ich dachte. Wobei es aktuell ohne Stellmotor nicht zu Beschlag kommt Treffpunkt in Stillhorn haben wir auch eingeplant. Mal schauen, wie wir durchkommen. Dank Arbeitgeber konnten wir die Abfahrtszeit auf 13°° Uhr vorverlegen...

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Stimmt, aber es ging ja in der Frage um die Rückfahrt ab Helsinki

Hier: Link Betrifft also nur die Strecke von Helsinki nach Travemünde

@pit: Habe es so in Erinnerung. Lasse mich in der Frage aber gerne eines besseren belehren. @AuRo: Festintervall ist entweder ein Jahr oder 15tkm, je nach dem, was früher eintritt. Müsste aber alles im Handbuch stehen, hab ich aber grad nicht da.

Ok. Bitte noch klären auf welchem Parkplatz wir uns treffen, nördlich oder südlich der Hauptstrasse...

M.W. ist es so, dass wenn man einmal auf Festintervall eingestellt hat, dieser auch beibehalten wird. Ein Rückwechsel auf LL ist somit nicht mehr möglich. Der LL-Service erfordert u.a. das 0W40-Öl und der Wagen ruft dann via Serviceanzeige zum Service (inkl. Ölwechsel) auf Beim Festintervall läuft alles nur über den Zeitablauf von einem Jahr

Ok, erkannt! Also eher so

Edit wg. Hinweisen

klar. schau mal bei http://www.riedel-autorecycling.de/, die haben einiges am Lager an Ersatzteilen (und aktuell 6x Spiegelteile)...

Aber doch zwei getrennte Fäden, oder? In der Fahrschule für's Motorrad hab ich gelernt: Wenn das Abblendlicht ausfällt, sofort auf Fernlicht umschalten!

Wenn das Rad durch das anziehen der Handbremse schon komplett blockiert ist, was soll denn dann das ESP über Bremseingriff noch regeln??

So gerade mit Finnlines telefoniert: Bei Online-Buchung kommt nix mehr per Post. Die Bestätigungs-Email bzw. die Reservierungsnummer reichen für den Check-In aus. @Dietrich: Bei mir in der Bestätigungsmail steh M/S Finnstar. Fahren da zwei Kutter hoch??

Ein Versuch der Nachfrage ist es sicher wert. Aber ich vermute, es wird ein Verschleißteil sein.

Hier gab's doch vor kurzem was dazu... Edit: Den Link von Hias meinte ich. Und hier ist auch ein Bild dazu...

Ähm, welche Fronten sind das? Und noch ne Frage: Wo (am besten Adresse für's Navi) treffen wir uns nach Ankunft in Vuosaari? Oder holst Du uns ab, Bret?

nope. Der Intervall ist geschwindigkeitsabhängig. Steht m.W. auch so im Handbuch...

Also bezahlt hab' ich schon, wurde bei Buchung von der Kreditkarte abgebucht. @Dietrich: Wann kamen die denn? Ich glaub', ich ruf' da heute mal an... @Bret: Hab's nicht mehr im Kopf: Brauchen wir Bettwäsche in der Hütte bzw. müssen wir die selbst mitbringen?

OK, also Bestätigungsmail der Buchung ausdrucken, vorlegen und schon gibt's die Bordkarten?! Cam ist definitiv dabei!!

Mal 'ne Frage an die Fährfahrer Travemünde - Helsinki: Kommt da noch eine Check-In-Mail oder ein Ticket oder sowas? In der Bestätigungsmail der Buchung steht nix dazu drin. Bei Silja (Helsinki-Stockholm) steht in der Email, dass es die Boarding-Tickets mit der Reservierungsnummer gibt. Nicht, dass ich am Mittwoch am Kai stehe und euch nachwinken muss...

Read the fuc**ng Manual ? Edit: Volltreffer