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A2-s-line

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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line

  1. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Jap. Also peile ich auch mal zwanzighundert in Stillhorn an...
  2. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    @Audi80: Verständlicher Ansatz. Wie schaut es dann aus? Treffen erst auf der Fähre, oder hat noch jemand vorher Lust auf ein Treffen in HH-Stillhorn mit anschliessender Kolonne nach Travemünde?
  3. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Dein Neid ist mir gewiss...
  4. Ok, wir gehen hier mal vom Original-Radio aus. Da bleiben die Sender erhalten
  5. Pardon. Zur Entschuldigung hier kurz nochmal die Beschreibung: Auto mit Schlüssel aufschliessen Zündung an Öffnen-Knopf drücken Zündung aus Schlüssel raus -fertig-
  6. Ich korregiere Semmel in Punkt 3: Radiosender bleiben erhalten! 1 + 2 (zusätzlich fehlen, falls FIS vorhanden, gefahrene Zeit etc.) passt, zusätzlich müssen die Funkschlüssel neu an's KSG angelernt werden. Das ist alles. Steffen, der gestern Abend die Batterie ab hatte
  7. Da war dann noch die Altölentsorgung dabei. Meine auf meiner Abrechnung da was von 4 Euro gelesen zu haben, weiss allerdings nicht mehr, ob je 4 Euro für Getriebe- und Motorenöl berechnet wurden... @phoebus: Gute Idee Von Ingolstadt 1 Stunde, d.h., für die Amigos kein Unterschied am fahren. Und die Münchner kämen auch mal wieder raus in's Umland
  8. Was Sinn machen könnte: Mit dem Werkstattbetreiber entsprechend eine Pauschale für die Hebebühne zu vereinbaren. In Pullach kostet die Stunde 7 Euro, die Tagespauschale 45 Euro. Da die Bühne ja eh den ganzen Tag belegt wird, können sich ja auch die Nutzer die Tagespauschale teilen... Edit: Hab gerade mal bei der Moosfelder reingeklickt: Stunde mit 8,50 Euro nur unwesentlich teurer, macht aber auf den ersten Blick einen aufgeräumteren Eindruck...
  9. Richtig: Aktuell ~168 tkm. Aber: Erster Ölwechsel von Rostwasser auf Audi-Original-Öl bei der Zahnriemenwechselparty im Taubertal im Juni bei ~148 tkm und erneuter Wechsel auf Castrol TAF-X beim 3. Schraubertreffen im Oktober bei ~160 tkm. Von daher wird es nicht mein Auto sein. Ausserdem wäre es mir aufgefallen, wenn so 'ne Rostbrühe aus meinem Getriebe gelaufen wäre...
  10. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Nun gut, evtl. ist Abfahrt um 14:00 in FFM machbar, aber nicht früher...
  11. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Abfahrt 11 Uhr wird nix werden, da ich bis 12 Uhr arbeiten muss Google Maps wirft eine Fahrtzeit von 5 Std 9 Min aus, geplant habe ich 6 Stunden. Und den von Thomas genannten Puffer haben wir ja auch. Also denke ich, wir müssen nicht sooo früh los...
  12. pfft, was kümmern mich die lahmen Gehhilfen Ausserdem: S.Tatzel hat den AMF . Also gelb, also der Hinweis net sooo falsch
  13. Steh ich jetzt auf'm Schlauch?? Basis für den Fabia Greenlinie ist der 75PS-TDI aus'm A2. Und der hat doch nur gelb, oder? Edit: Gelb = AMF
  14. Oh, Fehler vom Amt. Aber mit DPF dürfte ein grünes Pickerl drin sein...
  15. Der Fabia Greenline hat einen "neuen" 1,4l 3-Zylinder TDI-Motor drin - der auf dem BHC basiert Der ist mit DPF und erfüllt auch Euro 5 4. Evtl. lässt sich der DPF und der Rest ja auch an den BHC im A2 anpassen, ohne den ganzen Motor umzubauen.
  16. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Nochma ich: In Beitrag #281 ist die Unterkunft in Messiläangegeben, in Beitrag #413 in Riihimäki. Was passt nun?? Wurde nur #281 noch nicht geändert, oder aber ich die "Rückänderung" nach Messilä verpasst?
  17. Vorschlag: Die letzten Beiträge zum Thema langer 5ter in der entsprechenden Thread verschieben?
  18. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    Danke für den Hinweis, Hias.
  19. A2-s-line

    Finnland fahrkurs

    So, hier mal mein Vorschlag für die Tour zur Fähre in Travemünde: Audi80 und ich haben ja (fast) den gleichen Startort in der Nähe von Frankfurt. Wir fahren dann über die A45, A5 und A7 Richtung Norden. (ca. 335 km, 3 Stunden) Bei Salzgitter (Vorschlag: Raststätte Hildesheimer Börde) stösst dann Karat21 zu unserem Tross dazu. Gemeinsam geht's dann weiter über die A7. (ca. 175km, 1:45 Stunden) An der Raststätte Hamburg-Stillhorn an der A1 treffen wir uns dann mit den Mitfahrern aus dem Westen der Republik (durnesss, A2magica, seinelektriker, A2Phoenix) und machen uns auf den Weg weiter nach Travemünde zur Fähre. (ca. 85 km, 50 Minuten) Insgesamt dauert für uns die Fahrt ab Frankfurt (reine Fahrtzeit) etwa 6 Stunden. Einchecken geht m.W. ab 22:00 Uhr, so dass ich folgenden Fahrplan vorschlage: Audi80 und A2-s-line ab Frankfurt: 15:00 Uhr + Karat21 ab Hildesheimer Börde: 18:00 Uhr + "Westler" ab HH-Stillhorn: 20:00 Uhr Ankunft Travemünde: 21:00 Uhr Soweit mein Vorschlag. Fragen, Sorgen, Einwände, Änderungsvorschläge? @bret: Wie schaut es aus mit den Engländern? SInd die mit bei uns auf der Fähre?
  20. A2-s-line

    A2 im freien Fall

    Danke dafür. Ich wusste, ich hab sowas vor kurzem mal gesehen, kam aber nicht mehr drauf, wo.
  21. Gerade deshalb sollte er in meinen Augen nicht so kleinkariert sein und uns bei Laune halten, damit wir wiederkommen, oder? Wie gesagt: Er soll uns nicht den halben Tag for free werkeln lassen, aber so ein wenig Fingerspitzengefühl wäre schon angebracht. Beim 3. Schraubertreffen hat er es ja schonmal bewiesen, als er mir eine Stunde erlies, während die Stabigummis besorgt wurden... Edit: Als wir los sind, hat cer gerade sein Stativ gefaltet. Ich gehe davon aus, dass er seines hat...
  22. A2-s-line

    A2 im freien Fall

    Meine Schwester fliegt am 14. März nach Afghanistan. Erst mit'm Airbus bis Usbekistan, ab da mit der Trall weiter. Evtl. kann sie den Piloten ja überzeugen, den Heimweg über Dtl. zu fliegen...
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