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A2-s-line

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  1. Du meinst, wir hätten einfach mal so one-way nach London fliegen sollen? Ohne vorher zu wissen, in welchem Zustand uns das Auto erwartet? Sorry, aber der Gedanke ist m. E. arg naiv...
  2. Hast Du in den Kosten die Verpflegung der beiden Überführungsfahrer schon eingeplant? Ansonsten hätte erstens recht
  3. @A2-Hesse: 1. Fahrwerk ist kein Problem, darin sind die Jungs fit 2. Türfeststeller kann ich Dir helfen, hab ich gerade erst an meiner Kugel neu gemacht (nicht repariert, sondern gleich getauscht) 3. Defrosterklappe kann ich (eingeschränkt) helfen, habe ja famore zweimal über die Schulter geschaut
  4. Hi bret, hab grad' mit Andreas telefoniert. Soll ich Dich nochmal anrufen? Oder schreib' mir 'ne PN... Insgesamt isses schade, hätte mich sehr über das besondere Kugel-Erlebnis gefreut (im Gegensatz zu meiner Mitbewohnerin ). Aber: kommt Zeit kommt nächste Gelegenheit
  5. @carsten: So, jetzt haste den Link gleich zweimal
  6. Die Suche wirft aus: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=32651
  7. Falls wir es morgen brauchen: english-runaways.pdf
  8. ok, und wo finden wir Dich? Mein KSG hat wohl auch ne Macke...
  9. Für denjenigen, der das macht, beantrage ich Ausschluß aus dem Club und dem Forum!!
  10. Bis auf die Tatsache, dass ich die vier Augen nicht so toll finde - der Rest ist
  11. Amigos?? Kommen die etwa auch? Dann komm ich nicht! => https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30720
  12. [französich] MR2!! [/französich] Am 22. lohnt's sich für mich/uns net nach München zu kommen, müssen beide am 23. noch arbeiten
  13. So, Paket ist heute morgen auf den Weg. Teilegutachten bitte direkt bei FK besorgen, ich find's net mehr. Hier mal die Kopie von der damaligen TÜV-Eintragung. Kann evtl. helfen... TÜV_FK.pdf
  14. Wenn es einen Grund gibt die Location zu wechseln, dann einzig, dass A-R-R nicht so weit fahren müssten. An der aktuellen Werkstatt und dessen Betreiber liegt dieser Gedanke definitiv nicht! Er hat mir sogar eine Stunde Mietzeit nicht berechnet als -OOOO- wegen dem Ersatzteil unterwegs war!!
  15. @famore: Das schwarze Teil, welches auf dem Bild (welches 90° gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden muss) zeigt den Stabi! Dieser läuft quasi hinter dem Motor von einer Seite zur anderen. Die Koppelstange verbindet das Ende des Stabis mit dem Federbein. Wenn man es plump beschreiben will: Der Stabi liegt parallel zu Strasse, die Koppelstange steht senkrecht auf der Strasse.
  16. Jau, mein TomTom ist für ganz Europa. Aber gehört GB da überhaupt dazu?
  17. Hat jemand Zeit, uns am Mittwoch morgen nach München an den Flughafen zu fahren? Wir müssen um 9 Uhr da sein... Und muss man Fähren reservieren oder nehmen die einen auch so mit? Edit: London - Dover: 95 Meilen (150 km), ~2 Stunden Fähre Dover - Dünkirchen: 40 Meilen (64km), ~1:45 Stunden Dünkirchen - Frankfurt: 560 km (350 Meilen), ~5 Stunden in total: 774 km in 8:45 Stunden Und es ist noch nichtmal mein Auto
  18. LHD = Left Hand Drive und btw: Wir sollten mal telefonieren...
  19. Eine Verlegung Richtung IN wäre mir auch ganz recht (der Fahrerei wegen). Was den Obulus, in welcher Form auch immer (Naturalien, Cash, etc), angeht bin ich vollstens dafür! Ansonsten kann auch ich das Lob nur wiederholen und erinnere, dass beim ersten Schraubertreffen auch schon ein Fiat Cinquecento repariert wurde...
  20. So, Chefin hat in dieser Sekunde den Urlaub für Mittwoch genehmigt!
  21. ...dann aber bitte bei den Stabigummis beachten, dass es verschiedene Ausführungen gibt! Die unterscheiden sich dann im Durchmesser. Siehe auch: Zeitverzögerung beim 2. Münchner Schraubertreffen
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