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Da gab es doch mal eine Werbung über ein Auto, mit dem Slogan: Schönes Hinterteil Da war aber, glaube ich, ein anderes Model? :D:D Oder war das sogar ganz anders gemeint?
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Mit Glatteis wollen wir doch noch nicht rechnen, oder? :D:D
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Ich hebe hier folgendes gefunden: — 1.4 AUA EUR4 MJ2001 – MJ2002 —— Datensatz 1 HW-TN: 036906034Q MJ ab Werk: MJ2001 Info: NICHT updatefähig Bekannte Versionen: 3415 ET-Hinweis: Entfallen am 1.4.2007, wird ersetzt durch: 036 906 034 EG Quellen: Angaben basieren auf Teilekatalog und VCDS-Logs —— Datensatz 2 HW-TN: 036906034EG MJ ab Werk: möglicherweise auch spätes MJ2001 ; MJ2002 Info: updatefähig Bekannte Versionen: 4017, 4030 TN-Update: Kann durch Update auf 036997034AB gebracht werden ET-Hinweis: Entfallen am 1.10.2009, wird ersetzt durch 036 997 034 AB Quellen: Audi Diagnosesystem + Angaben basieren auf Teilekatalog und VCDS-Logs —— Datensatz 3 HW-TN: 036997034AB MJ ab Werk: nie ab Werk verbaut Info: updatefähig Bekannte Versionen: 7455 TN-Hinweis: Wird im ET-Handel immer mit Version 7455 ausgeliefert Quellen: Audi Diagnosesystem + Angaben basieren auf Teilekatalog und VCDS-Logs Also wäre das nun das begehrte Teil.
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@ Marius: Ist eigentlich kein Problem. Nur, ich muss noch auf dem Geburtstag meiner Schwester erscheinen. Sonst gibt es Familienzoff. :D:D Diesmal müssen wir aber aufpassen, dass der Bremsbehälter nicht leer läuft. Wir haben das letzte mal sehr viel Glück gehabt. Wenn unser Entlüften Fehlgeschlagen wäre, wäre eine professionelle Entlüftung mittels VAG COM notwendig gewesen. (ABS-Entlüftung) Wenn noch was an Werkzeug benötigt wird, wie Schlagschrauber, Torxnüsse usw. einfach mitteilen. Habe gerade gesehen, dass Matthias auch sehr Früh weg muss. Ich kann bis 15:00 Uhr bleiben.
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Ich denke, dass die Umprogrammierung nur beim möglich ist? ODER?
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Wie soll ich das den verstehen?
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... und mit der Säge geht es doppelt so schnell. :D:D
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Testweise nützt mir das nichts. Das muss ja mit original VAG-Com angepasst werden und ein Leihgerät muss ich ja wieder zurückgeben. Zwangsläufig müsste ich dann ein zweites Mal das Anpassen bezahlen. Deshalb: Eigentum macht frei! :D:D
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Dank TSR aus Berlin habe ich den Tipp bekommen, dass die EG Ausführung auch nicht mehr lieferbar ist. Daraufhin bin ich jetzt bei meinem gewesen und habe nachgeforscht. Laut ET Info wäre der derzeitige Ersatz (Achtung) 036 997 043 AB Dies wäre dann also der neuste Stand und dieses MSG suche ich nun. Für den Preis, welchen ich genannt bekam, gibt es schon fast einen guten gebrauchten A2
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Ist Druckluft und hat ein Metallblatt drinnen. Werde aber auch noch die elektrische Säbelsäge mit einem Metallblatt einpacken. Für den Fall des Falles. Sollte es noch an Spezialwerkzeug fehlen. Einfach per PN oder so melden. Ich werde am Samstag so gegen 8:00 Uhr losfahren. Edit: Damit kann man auch Thorstens Heckstossstange abbauen. ***Duck und weg***
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Ich hoffe, der TE hat mittlerweile seine Antwort erhalten. Da ich ja auf der Suche nach einem MSG für meinen AUA Modell bin, wurde mir mitgeteilt, dass eventuell, vielleicht auch, das MSG vom BBY zu benutzen wäre. Dies möchte ich aber vorab erst einmal Erfragen, ob das schon einmal jemand versucht hat und ob da wirklich diese Möglichkeit besteht. Eingebaut derzeit: Motorsteuergerät 036906034Q (AUA) Auf der Suche nach: Motorsteuergerät 036906034EG (AUA) Ev. Möglichkeit???: Motorsteuergerät 036906034CA (BBY)
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Da bin ich mit unserem Herren Tichy der gleichen Meinung. Du hast Dir Deine Kugel nun erworben und wirst noch einige Taler investieren können. Mein Tipp: Fang's langsam an. Es wird Dich noch einiges kosten. Du hast ja große Pläne. Erstell Dir ne TO DO Liste, wie das schon andere gemacht haben und arbeite die dann langsam und KOSTENGÜNSTIG ab.
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Das ist doch nur eine Frage des Geldbeutels. Siehe Titel des Threads!
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@ Artur: Hallo Artur, leider klappt das mit dem Einfügen in die Liste nicht Ich krieg's nicht hin. Vielleicht kannst Du's ja übertragen. Papahans 10:00 Uhr; möchte: Fragen, Zuschauen, Helfen; benötigt: Antworten und Tipps; bringt mit: Eine benötigtes Utensil für jeden Teilnehmer und etwas ganz Neues.
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Per Mail nicht möglich. Ich fahre im Laufe der Woche mal bei Ihm vorbei. Hoffentlich ist er noch unter der alten Adresse erreichbar.
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Ist also keine Reparatur möglich?
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Ja und genau diese Dinger hab ich drin. Sch... Schlechtes Motorsteuergerät Schlechte Türsteuergeräte KSG hatte Lau ja bestens repariert. MSG muss ich besorgen, damit mein Tempomat funzt. Was mache ich jetzt mit den TSG's?
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@ Artur: Meine Fensterheber vergessen dauernd, dass sie noch da sind. Das bedeutet, ich muss sie ständig neu anlernen. Wo kann dieser Fehler liegen?
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Werden die Fensterheber nicht über das KSG gesteuert?
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@ 3LFan: Hallo, ich finde Dein Angebot SUPER. Dies dient zur Entspannung hier im Forum. Genau solche Fälle und Hilfsangebote liebe ich hier im A2-Freun.de Forum.-ORDEN-
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Zahnriemen gerissen - was tun? A2 1.2 TDI 3L
Papahans antwortete auf wwwwegisser's Thema in Verbraucherberatung
Sorry, dann tut es mir leid. ich war der Meinung, Karat fährt einen 1.2L und hat auch den im Bild gemeint. Ich bitte um Entschuldigung für die Verwirrung.- 26 Antworten
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Zahnriemen gerissen - was tun? A2 1.2 TDI 3L
Papahans antwortete auf wwwwegisser's Thema in Verbraucherberatung
Im Thread geht es um: Zahnriemen gerissen - was tun? A2 1.2 TDI 3L und auf dem Bild ist ein Motor dieser Art zu (1.2 TDI 3L)sehen. Ich kann das Bild leider nicht rüberkopieren.- 26 Antworten
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Zahnriemen gerissen - was tun? A2 1.2 TDI 3L
Papahans antwortete auf wwwwegisser's Thema in Verbraucherberatung
Hier ist das begehrte Teil. Kette Ölpumpe defekt 1.4 TDI ATL - A2 Forum- 26 Antworten