A2_Smart_er_3Z

Was soll es, ich fahre nächstes Jahr einfach 195/50/15, gibt es in Rauen Mengen

Und warum gibt es dann keine mehr? Sicher könnten sie neue produzieren, doch scheinbar nicht zur Zeit

wäre schon wichtig es zu wissen

Was ist da anders? nur die Spurstangen?

Jupp das dachte ich mir heul. Kennt jemand leichte , schmale 15" Felgen?

Gutachter selbst aussuchen, Reparaturrechnung und alles was gemacht wurde vorlegen um einen aktuellen gerechten Zeitwert zu ermitteln ( möglichst hoch) Dem werden Reparaturkosten gegenüber gestellt, hierbei darauf achten, das KEINE Restschäden bleiben, z.B. bei Silber darauf achten das angrenzende Teile mit einkassiert werden. Anschließend stehen 2 Zahlen im Raum, Wiederbeschaffungswert - Schadenhöhe und meistens auch schon Restwert. ( Hier wäre es schön wenn du Ihn hier anbietest denn hier wurde dir geholfen. Die Versicherung kannst du dann abrechnen nach Gutachten. Bei Totalschaden: Wiederbeschaffung - Restwert + Ausfall+ Unkosten (Ab- und Anmelden)+ sonstiges. ist gleich der Betrag den du erhältst. Solltest du nicht schuld sein oder Rechtsschutz haben einfach dem Anwalt hinlegen und dann verdient er auch was. Zahlt die Versicherung. Alles korrekt? Was vergessen? Noch Fragen?

Meine sind auch gekommen, ebenfalls Dot 1414 und keine mehr lieferbar, selbst in der Bucht schon wieder einige Angebote weg.

Stimmt wenn wir nur noch auf 2 Zylindern unterwegs sind. Abgesehen davon, würde die Felgen, äh Trennscheiben sauberer halten.

Umsonst? Der Aufwand des vorderen Deckels hält sich sehr in grenzen, er ist es auch in vielen Fällen, welche ein wenig undicht wird. ACHTUNG : Eine undichte Pumpe ist nicht zu vernachlässigen, da drunterliegende Schläuche angegriffen werden können und dies zum Totalausfall des Kühlsystems führen kann. Wenn du zum reinigen nicht überall dran kommst hilft entweder eine Motorwäsche an der stelle , als Notfalllösung geht auch Bremenreiniger aus der Dose. Und dann schau'n wir mal.

Auf meine warte ich auch noch, Sonntag für 44,65 bestellt. Ein Preis von 50- maximal 60 ist eben noch ertragbar, andernfalls kann ich auch 165 mit mehr Fahrkomfort fahren

Ich sag ja Drehzahlsensor. Wie sieht das aktuelle Schadensbild aus.

Hast du geprüft ob die auch passt, ansonsten vor Demontage ratsam.

Hoffe mir kommt nix dazwischen, wäre toll mal dabei zu sein , habenur positives gehört. Ingo durnesss Eric1964 und Sandra cmpbtb (2.5 Personen) Nupi (wenn's sein muss:)) Tatzino (wenn's sein muss:)) Papahans (weil es sein muss:D) Fred Wonz (nur bis 23:00 Uhr danach in der Lichtburg bei Kraftwerk:)) Hardy (2 Personen) heavy-metal (weil's jetzt so sein soll - und ich nicht beim Jubi-Treffen fehlen möchte...) Artur (der mal kommen möchte ) Räubermutti OPÖL (2 Personen) A2_Smart_er_3Z (der auch mal dabei sein möchte )

Ich hab das auch schon hinter mir. Ist kein Hexenwerk. Getreu dem Moto "gemeinsam sind wir stark"

Bei mir hat in dem Fall eine neue Batterie geholfen (Schlüssel)

Ich weiß, wenn Motor aber leiert und nicht anspringt könnte der es sein. Wäre nur großer Zufall nach Batteriewechsel.

Ich denke um Produktionsschwankungen auszugleichen. Ebenso können sich Kunstofftanks bei Unterdruck zusammenziehen oder bei Hitze auch aufblähen, dadurch könnte es passieren das die Pumpe nicht mehr an den Sprit kommt

Im ersten Moment würde ich auch mal an die Wegfahrsperre denken, alles andere wäre schon großer Zufall. In dem Fall Nockenwellensensor. Hast Du nach dem Batteriewechsel FZ mal abgeschlossen und wieder neu aufgeschlossen?

Jupp, aber solange mein Lager voll ist Gehe davon aus das es sich eh um 2012 Produktion handelt.

Bereits 2000km mit 165 gefahren, ja Straßenkontakt ist viel besser. Aber wo Sonne ist ist auch viel Schatten. Bei sachter Fahrweise ist der Spritverbrauch nur geringfügig höher, bei zügiger Fahrweise extrem Spürbar und deutlich schwerfälliger in der Beschleunigung und in der Top Speed. Wer beides nicht brauch , der ist mit dem 165 bestens bedient. Zur info momentan Lagermässig viele 145 Winter gelistet !!!

Eben auch geschaut. Es muss ein neues Schiff gekommen sein, überall Reifenangebote von 145 8014 er Winterreifen mit Angabe auf Lager. Vermutlich 2 Jahre alt, aber was soll es.

naja wenn er es sieht. Abgesehen davon würde ich zumindestens ein bisschen nacharbeiten das es wieder passt. Solange Spur stimmt und keine tragenden Teile deformiert sind gehts.

Ich weis auch nicht mehr weiter, jetzt werde an mehreren stellen 145 /80/14 Winter angeboten und auch noch günstig !!! UND angeblich auf Lager, was soll ich davon halten?? unter anderem Referat.com

All das kann man machen wenn man einen vernünftigen Tüv Prüfer hat. Freigängigkeit und Abdeckung sollte gegeben sein, Traglast ist ok da vom schwereren A3 Ansonsten Suche bemühen !!

nme; kommt: 9 uhr mit der dauer-großbaustelle; will: bremse hinten oder thermostat+gra bringt mit: teile, werkzeug, gute laune papahans; kommt: 9:00; will: helfen; bringt mit: gewindenieten und was so benötigt wird. A2_smart_er_3z; kommt: 9:00 uhr ; will: euch bei seite stehen und ein bisschen fachsimpeln; bringt mit: div.werkzeug und vermutlich gute laune ( hoffe kommt nix dazwischen) name; kommt: wann; will: text; bringt mit: text name; kommt: wann; will: text; bringt mit: text name; kommt: wann; will: text; bringt mit: text name; kommt: wann; will: text; bringt mit: text