A2_Smart_er_3Z

Linden hört sich gut an.

Durnesss möchte: Unterboden begutachten, Ölwechsel, Klonk suchen, muss um 14:00 weg benötigt: bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola heavy-metal möchte: Ölwechsel (Motor, Getriebe); Sichtprüfung Abgasanlage; evt. Klima-Stellmotorenpotis reinigen benötigt: Hilfe bei den Stellmotoren bringt mit: DrehMos, 17er-Inbus für G-Öl-Schrauben; BBY-Zündspulenabzieher -- Getränke Norman möchte: Einfach mal wieder dabei sein. Ha! Ölwechsel ist fällig. Shadout möchte: Ölwechsel + div. Filter, allg. Wartung, Getriebeöl prüfen benötigt: bringt mit: jede Menge Werkzeug, VCDS, Süßkram. Fred Wonz möchte: Benzinfilter wechseln, G62 Geber wechseln, Getriebeöl prüfen, Radlager prüfen und ABS Sensor G45 prüfen ! benötigt: Hilfe beim Wechsel des Benzinfilter bringt mit: Werkzeug, Alkoholfreies Bier, VCDS, Süßkram. Hardy möchte: rundum Federn tauschen, Zwangsentlüftung Ausströmer auswechseln, eventuell noch Kleinkram erledigen benötigt: Hilfe bei den Federn bringt mit: Salate, Wurst, Brot, paar Getränke wie Cola. Boml möchte: vielleicht Zahnriemen wechseln beim Blauen benötigt: Hilfe - Freiwillige bitte melden bringt mit: alles zum Kratzer entfernen - wer seine kleinen Parkrämpler / Schlüsselkratzer im Lack rauspoliert haben möchte, einfach direkt ansprechen - Kosten? Die Kaffekasse von Alexander Knor freut sich über eine kleine Spende Nupi möchte: ein Auto von Boml polieren lassen;), benötigt Boml, kann hier und da mit anfassen, bringt mit: etwas Nahrung und Werkzeug A2_Smart_er_3z möchte: Dem EIN oder ANDEREN helfen, mit Euch klönen,verplant mich ruhig benötigt: die ein oder/und andere Info bringt mit: VCDS pro, Delphi, Radlagerwerkzeug 1,2TDI, Gelenkwellenabzieher und Ausdrücker, Lüfter für wen. cmpbtb möchte: Helfen wo benötigt, mit Durness über seinen Klopapierverbrauch reden, Finnland planenbenötigt: bringt mit: Süßkram Räubermutti möchte: Handbremsseile tauschen, Osram-LED-NSW weiter basteln benötigt: gilian bringt mit: den ganzen Schraubertreffen-Kram (Nietmutternzange groß, Dekaseal, Rescue-Tape, etc.), gibt's nicht-alkoholische Getränkewünsche? Taucher möchte: Euch mal wieder treffen, Service, Sitzheizung Fahrerseite, Zweitschlüssel anlernen benötigt: 1.2-Spezialisten zwecks mögl. Hydraulik-Leck, ein Bett (habe eine Herbstferien) bringt mit: VCDS, ein 32er-Hotdog-Party-Paket von IKEA oder wird gegrillt? OPÖL möchte: Federbeine vorne tauschen, wenn noch Zeit ist, Kratzer wegmachen (Boml?), evtl. jemanden zur Probefahrt animieren (Fahrverhalten + Schaltung) benötigt: Hilfe bei den Federbeinen (cmpbtb?) bringt mit: Nudelsalat und mal sehen... Herrrumkugler möchte: Dieselfilter wechseln, alle Flüssigkeiten für den Winter überprüfen und dabei eine Sichtkontrolle des Fahrgestell machen. Benötigt: Ein bisschen Zeit auf der Hebebühne und Hilfe bei der Durchsicht auf kleinere Schäden. Bringt mit: Selbst gemachte Atom-Pickel (Muffins). Zeit für andere und viel Spaß. Wer von ter Huurne Kaffee benötigt, kann sich bei mir melden. Karat21 möchte: Thermostat wechseln, alle Flüssigkeiten für den Winter überprüfen und nachfüllen. 145/80R14 Winterreifen auf Felgen ziehen Benötigt: ein bisschen Unterstützung Bringt mit: den Roten Koffer einen Auspuffendtopf, mehrere Tanks, Lüfter und Kühler:crazy: mit und natürlich Kaffee al_ja möchte:GRA nachrüsten, Radlagerwechseln rundum, vordere Türen Innen-/Außenblech dämmen Benötigt: Hilfestellung bei den Radlagern (noch nie gemacht) sowie entsprechendes Werkzeug, Jemanden mit VCDS zum freischalten vom GRA Bringt mit: Speis und Trank (Kiste Bier + paar Flaschen non Alkoholisches), Lackstift Delfingrau vom und feine Pinsel, Multimeter und Standardwerkzeug Phoenix A2 möchte: mithelfen möglichst viel von den Todo-Listen der Teilnehmer zu erledigen, danach prüfen ob dieses Mittel bei meiner Kugel funktioniert hat, Frontscheibe versiegeln, evtl. Schaltseile einstellen Benötigt: Jemanden mit Equipment zum Auftragen der Versiegelung auf die Frontscheibe ;-) Bringt mit: Allgemeines Werkzeug (Mechan.+Elektr.), Gelenkwellenausdrücker, Refraktometer (Frostschutzprüfer), Licht (~5800 Lumen @ 6000K bei 50Watt), Zum Weitergeben: 1.2er Radkappen/1.2er KNZ/Dachgrundträger/evtl. 2 TFS, Zum Verzehr: Sauce fürs Essen

Um Ihn kurz laufen zu lassen spricht m.E. nichts dagegen. Es dürfte ein Lager sein welches den Geist aufgegeben hat. Unabhängig davon kann man vorher mal die Abdeckungen abnehmen , Steuerzeiten prüfen, nachschauen ob Bauteile Spiel haben. Sollte man zu e´dem Entschluss kommen ihn kurz laufen zu lassen, kann man das auch mal ohne Riemen für Lima machen, vielleicht ist es dann weg. Wie gesagt ist Glaskugel lesen. So würde ich das machen.

Hatte mir ein Schweizer sagt , von Deich mal einen 1,2tdi kaufen wollte.

CH is meines Wissens nach kein Problem mit z.B 165/70/14

Na dann wollen wir mal sehen das wir wenigstens zu zweit sind

Servus, besteht Bedarf oder Lust mal wieder was trinken/essen. Gibt es Termin- oder auch Lokalitätenvorschläge ?? Schönen Sonntag

Ist das wie mit Bielefeld?

Na das wird schwierig. Umlenkrolle, Spannrolle, Wapu, Freilauf Lichtmaschine. Was soll man da sagen. Letztendlich kann jedes Bauteil fast jederzeit def gehen. Im Regelfall halten Rollen, etc. die Wartungsdauer aus, doch durch Materialschwankungen, Spanndruck und Umwelteinflüsse kann es aber auch zu Abweichungen kommen. Ggf. Motor laufen lassen in verschiedenen Drehzahlbereichen und versuchen Mit Stethoskope Geräusche lokalisieren. Hilft nicht unbedingt weiter allerdings sind die Angaben auch wage.

DAS IST SCHMARRN. um dabei zu bleiben, nach ausgiebigen Gesprächen hier in Hessen stellt sich schon die Problematik der Plakette, mit der Begründung das es NUR eine umgeschlüsselte grüne Plakette ist. Und somit würde der Wagen die Steuerklasse und somit die Plakette verlieren. Wie du selbst schriebst wollte München seinerzeit noch nicht mal die grüne zulassen. Warten wir die Dinge die da kommen.....

Is gut gelaufen, allerorten aus eigener Kraft wieder rausfahren und sind teilweise auch schon gut am Ziel angekommen. Schönes Wochenende

Bleibt dir nur die bekannte bucht und der Marktplatz, da taucht sowas hin und wieder auf.

Stahltrommeln hinten - könnte besser sein, da m.E. die allgemeine Auflagefläche der Beläge größer ist.

Hallo keiner eine Idee?

Na dann schöne Zeit und hoffe nicht jeder postet wer NICHT kommt

Bremsscheiben sind anfälliger mit Rost etc. und Bremsleistung mit Trennscheiben ist nicht ganz so wichtig. DAS schaffen auch die Trommeln.

Nach Aussage eines anderen Münchners kann es wohl nächstes Jahr in München dazu kommen. Trag es diese wahr noch ein und gut ist es.

Abgesehen davon gibt es oft eine reisen Sauerei. Sollten die Kolbenringe durch sein , kann man das allerdings damit feststellen , denn dann herrscht ein hoher druck im Motor.

Du kannst hinten auf Stahltrommeln umrüsten, aber muss eingetragen werden. Ansonsten spezielle Beläge für die Gusstrommeln mit Stahleinlage. ca. 35-40 im Aftermarket , aber müssen speziell für diese Trommeln sein

Jupp, ich würde denke ich das grüne nehmen , soll ja wieder mal auseinander, und soviel ich weis habt Ihr KEINE Blechmuttern auf der Antriebswelle.

Schön war es in Braunschweig, schöne Location. Vielen Dank an Euch alle und freu mich auf das nächste mal. Lg Michael

@mehrschwein 165 sind nur eine Möglichkeit, es gehen auch 195.50 15 Ebenso denkreich es findet sich bestimmt was im VW Baukasten um auch stärkere Bremsen umzubauen. Evtl Lupo GTI oder so, müsste man halt mal schaun.

@mehrschwein Bezugnehmend auf den Bremsweg ist es nun auch extrem von der Nutzung der Bremse abhängig, ich meine damit der 1,2 bremst schon nicht schlecht, man muss halt zutreten. Sicherlich ist sie nicht so bissig wie die eines Porschen, aber solange die Sättel es schaffen die Reifen an die Blockiergrenze zu führen ist alles gut.

Ja ABER, der 145 er ist ein Reifen, der im letzten Jahrzehnt erbaut wurde, ich gehe davon aus, wenn ich heute einen 165 eco Reifen der aktuellen Generation nehme ,erhalte ich dennoch trotz eco einen erheblich besseren Bremsweg, zumal der Gummi auch erheblich frischer ist, siehe Winterreifen Dot 2014

Aufstandsfläche ist sicherlich relevant, (Reibungskräfte) je breiter deso besser gebremst Ab einer gewissen breite kommt dann die Bremsleistung der Bremse nicht mehr hinterher.