A2_Smart_er_3Z

jupp

und zwar ohne was kaputt zu machen !!!

Ausdrücker kann ich mitbringen.

Zu2 wäre schön wenn du ihn erster anbietest. Mit freundlichen Grüßen

Auch hier nochmal, ja ist nur eine alternative und wenn du 145 wieder bekommst kannst du wechseln. Ich habe auch einen 165 Satz als Reserve, bevor ich mit abgefahrenen 145 fahren muss.

Selbstverständlich, werden nur als alternative eingetragen. Serienbereifung is schön wenn es sie gibt, aber 200 für ein WW Reifen, nein Danke

Okay, also spontanes Treffen in Braunschweig am 21.10.2015 um 18:00 Uhr im Heinrich. Adresse: Jasperallee 42, 38102 Braunschweig. Ich reserviere da dann mal für 6 Personen. DerWeißeA2 A2_Smart_er_3Z

In 165/70/14 ja denke schon.

Ich habe meine Lupo 3l gern gefahren und 3,3 waren eigentlich immer drinnen. im Gegenteil der Audi brauchte vom ersten Tag an mehr. Aber läuft und ich gebe Ihn nicht mehr her !

Zeit ? Ich auch !

Bremsweg wird besser!

Jupp Zeit und Ort kommt noch !

Doch

1,4 atl raus, Kotflügel runter UND 1,2 tdi any rein und schmale Kotflügel dran, zum Schluss noch schmale schluppen dann klappt's *duckundwech*

Ja in der Mittelkonsole, beim Golf 2 musste alles raus , eben beim Porsche 944 gemacht, war das Handschuhfach und ein bisschen Musste mal bingen, oder so.

Ich nehme auch 8

Siehe Beitrag oben wenn keine Pfütze dann kein Öl raus ?! DRUCKSPEICHER und dann weiter diskutieren. Ansonsten kann einer aus Glaskugeln lesen?

Naja grundsätzlich ist es ein geschlossenes System. ABER wenn der Druckspeicher def ist kann es sein das die fehlende Menge sich dort befindet,wenn das System diese allerdings verlören hat ist was Kaputt/undicht, DANN muss man es aber irgendwo laufen sehen. Druckspeicher wechseln.

Wenn mich nicht alles täuscht sind das die Rohre welche zu dem Heizungskühler / Wärmetauscher in den Innenraum gehen, Ergo könnte dieser def sein. ist der Teppich innen nass? Befinden sich die Rohre an der Wand zum Innenraum?

Also , meine AHK wurde hinten zwischen die Rücklichter links und rechts zwischengeschaltet. des Weiteren ging der Kabelbaum bis links unter die Radhausabdeckung und endete dort in einem eigenen Steuergerät. 2 Braune Kabel wurde dann zum Kontenpunkt oberhalb der c-Säule geführt. Im Kabelbaum war ebenfalls noch ein Stecker der mit einer Schleife versehen war. HIER soll der Jäger erweiterungssatt für das fis angeschlossen werden , ist aber NICHT erforderlich.

Zu welchem Preis?

Nachdem ich jetzt wie schon geschrieben die 165/70/14gefahren habe. Mehr Sprit, langsamer, bessere Kurvenlage . Ich will auch die 145 er , Aberzieht zu jedem Preis. Bezüglich der Fragen, bei der Eintragung ist einiges machbar, allerdings der Abrollumfang MUSS annähernd gleich sein, darf nur minimal abweichen !!! 145 zu 165 abweichung 0,2 % das geht !

Der nicht rostend ist dachten die bestimmt es ist ein Panzer Da er nicht rostet, dachten die bestimmt, es ist ein Panzer ;-(

Ja. Und ??? Hilfreich ist es nach der Reparatur sich von einem Sachverständigen diese Bescheinigen zu lassen, UM ihn wieder als Unfallfrei zu fahren. Falls wieder mal was passiert.

Da sich dann andere Größen anbahnen werde ich nicht zur Vergoldung der alten Reifen beitragen.