McFly

Auch nicht wenn man die Luft absaugt? Unterdruck ist überraschend kräftig...

Bitte, es hat auch Vorteile nicht dabei zu sein.

Wer ist den aktuell hier drauf: Thomas, 2xAndré, und?

Wird er aber nicht. Fragen etc. im Basar an den Anbieter bitte immer und ausschließlich per PN. Einträge werden dort kommentarlos wegmoderiert, denn auch wenn es für den User nicht sichtbar ist, verursachen diese Einträge Arbeit auf der Mod-Seite. Danke, Michael

IIRC hat Artur da mal was umfangreiches zu geschrieben...den kennst Du vermutlich aber: Und hier sind noch Fotos:

So?

@Jowa Neuigkeiten?

Sieht doch prima aus, sogar Schnee: Vieeel Spaß! Und das mit dem verkauften TT... tztztz.

Feedback: Genau das ist der Clubhalter! Klappt nach unten weg, oben aushebeln, es sind ganz außen diese Kugelschnapper und zwei weiter in der Mitte. Das Kennzeichen wird dann von drei Haltern unten fixiert, und noch links und rechts je einmal. Diese sind aber offensichtlich wenn die Klappe erstmal offen ist. Bei 7°C ist nix kaputt gegangen. Bedankt, Michael - der auch Halter hat, die z.B. nach unten weggeschoben werden. Wenn das alles unsichtbar verklipst ist und streng geht muß man schon vorher wissen in welche Richtung man Gewalt ausüben soll

Sauber, Danke Euch! Nun, ich muss zur Zulassungsstelle, dort das Kennzeichen rausholen, neu machen lassen und Retour. Anwärmen ist da nicht...wird schon. Cheers, Michael

Wie geht der Clubkennzeichenhalter auf? Der sitzt recht stramm, will nix zusätzlich zum zermatschten Kennzeichen kaputt machen... Danke, Michael

Um genau was zu erreichen? Das der 1.4i im freien Fall erst bei 300 in den Begrenzer geht?

Beim A2 hat das mit dem Gerät nicht geklappt, mit zwei Mann und pumpen per Pedal kein Problem. Beim T5.1 ist mir der Verkauf dazwischen gekommen, der neue T5.2 hat aus dem Leasing des Vorbesitzers noch einen Wartungsvertrag. So sorry, von mir nichts neues.

Das schöne ist doch: Ihr müsste so Fahrzeuge nicht kaufen. Es zwingt Euch niemand dazu. Wer genau sowas sucht, dem wird gegen ein paar Euro geholfen. Alles gut, nennt sich "Markt".

Auch hier angekommen! Vielen Dank an @cer und @zinn2003 für den schicken Kalender. Cheers, Michael

Traue nicht einem Weißabgleich den Du nicht selbst gemacht hast.

Front und Heck lackiert, Felgen sind komplett hinüber, keine Bilder vom Innenraum...

Velociraptor mitgefahren?

Das ist kein Autoumbau, sondern Kunst. Und über die gehen Meinungen auseinander...

Nice, nicht das es verloren geht. Man könnte also von einer Schnapsidee sprechen:

Andersrum: In dieser Domäne war der Multivan schon immer zuhause. Das SUV ersetzt Kombis jeder Größenordnung, aber niemals einen T4/5/6.

Man gut das Du keinen Multivan suchst bei Deiner geringen Frustrationstoleranz...sag doch einfach Bescheid wenn Du den topgepflegten A2 mit voller Hütte ohne Wartungsstau für kleines Geld gefunden und gekauft hast. Aber nicht hier vorher nachfragen, sonst ist der innerhalb von Sekunden telefonisch von jemand anders blind gekauft worden. So ist das halt bei gewissen Fahrzeugen...besser doch einen Golf?

Ein ATL in Papaya-Orange!

Nein. Das nächste MJ beginnt i.A. immer nach den Werksferien des Vorjahres. Also MJ2005 ab Mitte 2004.