Unwissender

O.K. Aber doch eher kleine vierstellige Beträge. Dann ist ja eigentlich nur die Frage, willst du das Auto behalten oder nicht. Und wie hoch ist denn nun der Restwert tatsächlich? Allerdings sollte dir auch klar sein, dass du das Auto für das Geld, welches du von der Versicherung bekommst, nicht repariert kriegst. Da musst du immer noch was dazu legen.

Nein, völlig richtig! Du bringst so ziemlich alles durcheinander. Die 2400,-€ sind nicht der Restwert, sondern der Wiederbeschaffungswert! Der Restwert ist die Summe (die du noch nicht genannt hast) die das Fahrzeug, ODER AUCH DER REST, jetzt noch wert ist. Steht auch im Gutachten! UND NOCHEINMAL: wenn du dir das Geld auszahlen lässt, bist du das Fahrzeug NICHT los! DER REST gehört immer noch dir. Deswegen wird ja auch der Restwert von der auszuzahlenden Summe abgezogen. Grüße aus Braunschweig Martin

Moin, also Region Oldenburg / Bremen wäre mir ehrlich gesagt zu weit weg! Und irgendwie finde ich sind die Vorschläge hier nicht so wirklich massenhaft eingegangen Daher starte ich jetzt noch mal einen konkreten Anlauf! Allerdings mache ich dafür einen eigenen Thread auf!

Hallo allerseits, da sich ja ansonsten, auf die anderen Anregungen hin, nichts weiter getan hat, werde ich hier mal einen neuen Versuch starten. Um allen eventuellen Diskussionen vorzubeugen, an einem Freitag könnte ich nicht teilnehmen, und wenn ich das Treffen organisiere möchte ich selbstverständlich auch daran teilnehmen! Daher kommen nur Samstage in Betracht. Sollte das keine Zustimmung finden, muss jemand anderes die Organisation übernehmen. Als Ort wäre es, wie schon beim letzten Mal, das Restaurant Eichenwald. Wenn es das Wetter zulässt, kann man auch draußen sitzen (eventuell können neben dem Außenbereich auch die Autos geparkt werden). Den Legden Temin (14.03.2020) lasse ich gleich aus! Allerdings wird diese Teminfindung am 15.03.2020 beendet, damit die Reservierung noch funktioniert, weil das Restaurant immer stark ausgebucht ist! 21.03.2020 1. Unwissender (2 Personen) 28.03.2020 1. Unwissender (2 Personen) 04.04.2020 1. Unwissender (2 Personen) 11.04.2020 1. Unwissender (2 Personen) 18.04.2020 1. Unwissender (2 Personen)

Bei Kiesow, in Hamburg liegen zwei Stück, und der Schrottplatz in Leverkusen (Name weiß ich gerade nicht) hatte letztes auch noch einen!

Nö, hat mit Versand 400,-€ gekostet!

Eigentlich sehen die beim A2 üblicherweise so aus!

Nur in Holland, als Umbau auf DSG

Leider nicht ganz richtig! Die meisten rosten durchaus, wenn sie "infiziert" werden. Aus gutem Grund!

Moin, der nächste "Zwischenbericht"! Ich habe Antwort erhalten. Die Antwort war, dass die Antwort (mindestens) bis Ende nächster Woche dauert! Warum wurde (leider) nicht begründet! Ich vermute meine Frage nach 20 (matt) und 5 (nicht matt) hat die überrascht/überfordert. Ich wurde nämlich auch nach meiner Steuer- Unternehmensnummer gefragt! (habe ich natürlich nicht) Das es inzwischen noch mehr sind, habe ich dann ersteinmal nicht mehr geschrieben. Also (mindestens) eine Woche abwarten. Wenn die Antwort positiv ist, werde ich die Anzahl direkt auf 30+5 erhöhen. Grüße aus Braunschweig Martin

Ja, Alu ist klar!(was sonst??) Aber matt oder nicht matt, das ist hier die Frage?

Moin allerseits, nur ein kurzer "Zwischenbericht". Da das Interesse ja viel größer ist als ich erwartet hatte, bin ich dabei mich zu kümmern! Die Anfrage habe ich vergangene Nacht rausgeschickt. Da habe ich noch nach 20 matten Knöpfen gefragt. Das scheint ja nicht zu reichen. Aber ich warte erstmal die Antwort ab, um dann den Bedarf eventuell zu erhöhen. Mal sehen ob die überhaupt 20 haben. Grüße aus Braunschweig Martin

Aber er hat doch offensichtlich nicht die notwendige Software. Sonst hätte er doch einfach nur den ursprünglichen Tacho kopieren brauchen!

Wie soll das denn gehen? Anders herum wäre richtig. In dem Dump muss die richtige WFS hinterlegt sein!

Keine gute Idee, ein eigener Gutachter wäre besser! Das wird er, bei dem Schaden, auf jeden Fall. Ist aber nicht so schlimm wie du offenbar glaubst! Das Auto kommt NIE in die Presse, wenn du das nicht willst! Du hast immer die Wahl ob du das Auto, unter Abzug der Restwertes, behalten willst oder nicht. Autoverwerter/Schrottplatz

Der würde dir nur temporär was nutzen, weil auf Grund der "falschen" Wegfahrsperre deine entsprechende LED dauernd leuchten würde!

Unsinn, es sind von Anfang an die Einspritzventile! Ja, und diese haben wohl ganz klar keine Ahnung davon!!!

Entschuldige, aber was bitte haben die so lange gemacht??? Wenn 5 Stunden nicht berechnet wurden, und man die ca. 200,-€ für die Klimaanlage abzieht, haben die für den Preis mehrere Tage daran gearbeitet. Und warum jetzt Zündaussetzer? Ich dachte es waren Verbrennungsaussetzer? Und die deuten immer auf Einspritzventile hin, wie man hier mehrfach nachlesen kann! Wie auch immer, aber ein Freundschaftspreis ist das sicher nicht!

Ich glaube nicht dass die Tachos das Problem sind! Ich denke eher dass die falsche Infos bekommen. z.B. durch einen Kabelbruch oder auch einen Fehler im Motorsteuergerät

Du irrst, Airbag Leuchte brennt nicht, wenn die Zündung, beim Wechsel, aus ist/war! warum?

Genau so. Manche klemmen die Batterie vorher ab. Habe ich nie gemacht, nicht einmal beim Lenkrad (wurde in der Audi Werkstatt auch nicht gemacht). Muss halt jeder selber wissen. Grüße aus Braunschweig Martin

Besteht noch Interesse an ORIGINALEN Druckknöpfen für die Handbremse in Aluminium oder Aluminium-matt? Es gibt eventuell noch welche, bzw. ich habe (eventuell) ein "Alt Lager" aufgetan. Ist aber etwas kompliziert, weil in einem nicht mehr EU-Land Und deshalb würde ich mich nur darum kümmern, wenn noch ausreichend Interesse besteht. Bitte jetzt und hier keine neue Diskussion anfangen! Bitte nur eintragen wer noch Interesse hätte. Und keine Fragen nach dem Preis! Den kann ich natürlich erst aushandeln, wenn ich weiß wie viele es sind. Der Preis wird so bei 25,-€ liegen.

Sitze vorne, wie von dir gewünscht, tauschen, sehr leicht. Sitze hinten von 2er auf 3er sehr schwer (andere Befestigung). Hat meines Wissen nach noch keiner gemacht.

Mercedes und Porsche haben da schon immer eine andere Strategie verfolgt! Und am besten du forscht selber mal in deiner Gegend nach.

Das ist eher überflüssig! Zum tauschen der Einspritzventile muss sowieso alles, bis auf den Kopf, runter. Und damit kann man die Teile, im ausgebauten Zustand, perfekt reinigen. Und die Ein- und Auslassventile kann man dann ja auch anschauen, und nach Bedarf reinigen (lassen). Das ist aber oft nicht nötig.