A2 HL jense

Mit um die 100€ hätte ich auch gerechnet, das würde ich auch zahlen, weil ich die Felgen wie neu ganz günstig geschosssen habe, mehr würde finanziell keinen Sinn machen. So stelle ich mir das vor! Wo war das und könnst ihr mir gegebenefalls die Rechnung zukommen lassen?

Habe es nun auch nachgerüstet... Endlich vernünftige Messung möglich! Bei pkwteile.de 4,15€ und knapp 10€ inkl. Versand, das fand ich extrem günstig. Anbei die Artikelnummern. Ideal zum mitbestellen, wenn man eh was bestellt.

Anruf von der DEKRA, wollen 180€ für die Abnahme nach 21 .... Wäre alles OK, es müsse nur der Sitz der Randschrauben kontrolliert werden, sonst wäre alles kein Problem. Das finde ich ganz schön happig. Habt ihr auch so viel bezahlt???

Blinker gibt es als komplett Set Plug and play für das Warnblinkerrelais. Radio würde ich Original lassen und über externe Box am cd Wechsler pumpen. Die originale Optik bleibt erhalten und du kannst dort über bt sogar mit dem Radio die Titel weiterwählen mit dem Drehregler. Funktioniert gut. Freisprechen, USB, SD geht auch und Navi dann übers Handy. Ich habe diese Teil verbaut, funktioniert einwandfrei, ich habe damit alles was mir fehlte und die Optik ist nicht zerschossen. https://ebay.us/KZReIj

Ich komme so schon kaum mit dem Wagenheber unters Auto, wenn ich die Kugel 20mm tiefer lege, geht das tatsächlich nicht mehr. Ich finde mit großen Rädern 195 50 oder 45 16 oder mit den 17er s-Line sieht's auch ohne Tieferlegung gut aus.

OK! Innerhalb der Teilenummer meint dann aber auch mit Fis/ gleicher Fin Zeitraum ohne Fis? Wenn man einen selbst erstellten dump hat Kann man auch, falls etwas nicht funktioniert, diesen wieder einspielen und alles ist wieder auf Anfang? Der taugt sozusagen auch als Backup?

Hier nochmal das Traglasthutachten für die Felge von Audi und die ABE für die größte Serienfelge für alle Audi, falls diese, wie bei mir, nicht in den COC Papieren steht. Damit der Eintragung auch mit 195 50 16 (die beim A1 oft aufgezogen ist weil Serie) nichts im Wege steht, da die 1% Regel mit dieser Bereifung passt. abe_S-line_audi_a2.pdf 1575557901515_8x0601025b8z8.pdf

Ich meine diese Versionsnummern, die bei den dumps hinten stehen. VDO d06 , muss ich da auch was beachten?

Den AUA Fis Dump meinte ich ja! Was bedeuten diese V13 o.ä. hinter den Dupms, muss das dann auch noch passen? Wo finden sich diese V Nummern am KI?

Vielen Dank, , den wiki Artikel hatte ich noch garnicht gesehen.. Ich werde mir dann Mal so ein k-Line Kabel besorgen. Dann kommen bestimmt weitere Fragen auf ...

Ich vermute, ich habe das falsche Kabel, wenn ich es einstecke, gibt es keinen usb to seriel Eintrag bei den Schnittstellen im Gerätemanager ... kriege daher keine Verbindung zum Immo hin ....

Danke! Die Softeware werde ich testen, ein K+ Can Kabel habe ich liegen, mal sehen ob das mit der Software funktioniert...

Die EPC Leuchte ist ja nun weg, die Fehler tauchen aber trotzdem auf, wenn ich mit OBD auslese, oder?

Verbrauchsanzeige ohne VollFIS

Ich habe diese Felgen jetzt auch montiert mit 195/50/16 und lasse Sie eintragen. Mail an die Dekra ist schon raus. Meine Frage ist, welchen Luftdruck fahrt ihr? Ich habe jetzt 2,4/,26 wir in der Tankklappe für die 185er empfohlen, kommt mir aber recht stramm vor?

Danke für die Antwort! Schon mal gut, dass das KI zumindest halbwegs passt! Ich dachte die Codierung könnte mam mit VCDS ändern? Muss man da an den Eprom ran? Der entsprechende Dump ist ja unter dem Link vorhanden AUA mit FIS, das benötige ich ja! Könnte mir jemand die entsprechende Software verlinken/schicken? Bis 5000U/min würde ich mich nicht stören, die kmh/h stimmen auch, alles andere funktioniert wie gewohnt? Wie bekommt man überhaupt an das das LogIn Code von einem gebraucht ohne Code gekauften Kombiinstrument? Da benötigt man die gleiche Software zum Auslesen des Codes? Ich habe mir so ein Super VAG K/Can bestellt, ist auf dem weg aus China zu mir :-)., und dachte wenn ich die Codes auslesen kann, kann ich den rest mit VCDS machen ... das war dann wohl zu einfach gedacht ..

Ich möchte dich auf Fis umbauen. Ich habe jetzt ein KI mit Fis gekauft. Es hat die Teilenummer 8z0920930 ohne Index Buchstaben, laut der Tabelle bräuchte ich das Ki mit der gleichen Nummer, aber mit dem Index A hinten dran. Ohne Index ist für TDI und mit Index A fur Benziner. Leider habe ich noch nicht herausgefunden, welche KIs kompatibel zueinander sind. Einige haben ja hier durch Wechsel der Tachoscheiben Diesel KIs im Benziner verbaut und umgekehrt. Ich habe schon mehrere Threads durchgelesen, aber die Info, welche KIs kompatibel sind bzw. sich durch Weichsel der Tachoscheiben umbauen lassen, habe ich nicht gefunden. Oder brauche ich zwingend das Kombiinstrument, welches laut Tabelle genau für mein Auto passt? Danke im voraus! Jense

Moin! Passt ein 1.4 TDI KI von 2001 mit Fis nach Wechsel der Tachoscheiben in meinem 2000er AUA? Teilenummer 920930 ohne Buchstabe dahinter, zumindest Buchstabe war nicht angegeben bei der Auktion und auch auf den Bildern nicht. Danke im Voraus!

KI: , d.h. Kanal 17 und dort Codierung: 07 Bei den Geräten muss der Kanal oft 3stellig eingegeben werden, also ggf. mal 017 probieren und dort Codierung 007, das könnte funktionieren. Ansonsten wird das von dem Gerät vermutlich nicht unterstützt. Ansonsten vcds und co, gibts auch für kleine Münze bei den einschlägigen China Händlern. Oder hier im Forum ist jemand in deiner Nähe, die Aktion dauert keine 3 Minuten. edit: sehe gerade du bist aus bad segeberg, ist ja um die Ecke von Lübeck aus ...

Wie kommt man denn denn ohne die Motorverkleidung abzubauen an dieses Ventil dran? Gibt es auch einen Trick, den ölfilter beim Benziner ohne mega Sauerei zu wechseln ....der ist ja dermaßen besch.... angebracht ...

Funktioniert das auch bei den alten Modelle aus 2000? Danke im Voraus!

Hier nun die versprochene Rückmeldung: Ich habe die Alkar nun verbaut. Ich hatte einen Alkar und einen anderen Billigspiegel gekauft. der Alkar wird so heiß, das man sich daran die Finger verbrennt, der andere nur handwarm. Dre geht zurück und ein weiterer Alkar wird bestellt. Die Alkar sind also echt empfehlenswert und passen auch 1a. Kosten um die 12€ Stück inkl. Versand bei ebay. Bei meinem 11/2000er AUA musste ich noch mit der Diagnose die Klimanalage angeben, wie im Wiki unter den Spiegeln beschrieben. sehr verwunderlich, dass mein Auto mit Klima dort ohne Klima eingestellt hat. Ich vermute, bei den frühen Modellen gab es die behiezten Spiegel noch nicht, in meiner Anleitung ist da noch ein *Sternchen dran, wo steht, *Sondrsausstattung in Vorbereitung Vermutlich müssen diese Modelle das noch extra freischalten. Damit funktionierte es dann sofort, vorher blieben die Spiegel kalt! Angeblich muss auch der Einstellknopf der elektrischen Spiegel auf neutral stehen um zu heizen, das konnte ich aber nicht prüfen.

Irgendwo gabe es mal eine Übersicht übder alle Radios, die von Audi passen, leider hat es diese Übersucht nicht ins wiki gschafft, ich habe es über die Suche nicht wiedergefunden! Hat jemand sich das verlinkt und kann mit weiterhelfen? Danke!

Obwohl bereits uralt, trotzdem danke für den Tipp!

Der Aufwand und die Kosten das Original zu machen ist schon ziemlich krass. Eine Nachrüstfernbedienung inkl. Klapp Schüssel, Schlüsselrohlingen und Transponder für die Wegfahrsperre gibt es für 40€ bei ebay, 4 -7 Kabel anschließen,5 in der Tür (+ , Masse, Tür auf, Tür zu, Komfortschließung (optional), kann alles innerhalb der Tür angeschlossen werden), 2 aus der Tür raus legen für die Blinker (optional). 2 gefräste Schlüsselrohlinge gibt's bei eBay für 16,80 nach Foto gefräst. Dann müssen die Schlüssel noch an die wfs angelernt werden, geht mir vcds und co, ggf noch den Log in Code vorher auslesen, siehe Wiki Wegfahrsperre. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F302679855490 Wenn du nur auf und zu schließen willst und auf die Blinker verzichten kannst und auf Komfortschließung dann sind es wirklich nur 4 Kabel die direkt am Türsteuergerät in der Tür angeschlossen werden können.