A2 HL jense

Reduce to the max! Trotzdem ein A2, die sind doch alle wunderschön! Auch die Kassengestelle.

MSG Diesel MSG kann man recht einfach auf immo off schalten, dann funktionieren die in allen Autos, hat bestimmt ein AMF Fahrer noch so eins liegen, was er leihweise schicken kann. Ich drücke die Daumen, dass sich jemand hier meldet, ich halte das auch für am sinnvollsten, das zuerst zu prüfen.

Stellst du 2 Autos aus deinem Bestand auf die Messe?

Ist das das piniengrün? Die Farbe ist mega, die hat so einen flipflop Effekt. Perfekte Ergänzung wären beiges Ledersitze.

Beim ColorMFA funktioniert das MSG, da kommt man nicht ins Getriebe, was sehr ärgerlich ist beim ANY. Gibts ein 1,2er Fahrer mit Color MFD?? Mich würde interessieren, ob man da Zugriff auf das Getriebedseteuergerät hat.

Das Nahtbild in dem Video schon sehr professionell aus, wenn das Material dem Original entspricht, hätte ich da keine Bedenken. Das Gurtband werden die nicht selber herstellen, sondern herstellen lassen.

Ja, genau ...

Da musst du du jetzt nachhaken, da scheint ja doch was zu gehen, sonst würden die das ja nicht dazu schreiben...

Handbremse maximal anreißen und dann Kupplung mit Gas kommen lassen und gucken, wieviel Grip die Kupplung hat, nicht übertreiben, aber das kann ein Indiz sein. Testet auch gleich die hinteren Bremsen mit ... :-) Kupplung kommt eher spät ist bei den Benzinern, das hat nicht viel zu bedeuten.

Probefahrt über Kopfsteinpflaster ist immer gut! Also so richtiges Kopfsteinpflaster aus dem Mittelalter. Und einen Profi zur Probefahrt mitnehmen.

Mit ganz viel Gefühl und Rostlöser über Nacht vorher. die Schraube reißt gerne ab, weil sie durch die Ströme festkorrodiert, insbesondere wenn sie 20+x Jahre nicht angefasst wurde (sagt der, der die Schraube leider auch abgerissen hat ... ).

Gibt Stahlfelgen vom e-Up in 1:1 passender Größe wie die Magnesium felge, die kommen dazu gerne mit den 165ern in der richtigen, eintragungsfähigen Größe. Sehr leicht ist die Stahlfelge auch noch, weil vom e-up. Ich fahre auch so rum ... bis die 165er beim Schraubertreffen auf die Magnesiumfelgen gezogen werden.

Ich habe das Problem auch, das klingt sehr plausibel, das steht jetzt auf der to do Liste!

Ist schön in Lippetal und Umgebung, du musst deiner Frau das als Urlaub verkaufen .... :-)

Zweierlehrling und ich werden das beim Schraubertreffen machen, da kannst du dir das mal ansehen.

A2 verrückt ist noch lange nicht bekloppt.... :-)

?

Das wäre einen Fernsehauftritt wert!

Genau, der war zum Beispiel auch beim letzten Schraubertreffen.

Welches Kempen ist es denn? Vielleicht kannst du mit dem Wagen, zur Not auf einem Trailer, zum einem Schraubertreffen nach Lippetal kommen. Da ist machmal 3L Kompetenz vor Ort.Müsstest du dann vorher mal abfragen.

PS: Indem Video von der Home Page mit JP spricht er darüber, dass es wohl auch Guerte geben soll, die man eintragen lassen kannm davon gäbe es schon einige.

@w126fan Du hattest ja danach gefragt, du musst das ja nicht so machen, wenn dir das zu heiß erscheint, aber wenn Leute hier nachweislich so herumfahren und Lösungswege für deine Frage aufzeigen, dann ist das doch eine Option, nach der du gefragt hattest, vielleicht eine, die für dich nicht in Frage kommt, aber deswegen noch lange kein Unsinn...

Nein, warum?

Wenn es nur 2 Schrauben sind sollte ich den Wagen auch besser nicht mehr fahren ... Abgesehen davon dass ich jetzt auch keinen Masse Anschluss mehr habe.

Das weiß ich noch nicht, dazu muss ich das Getriebelager raus nehmen. Steht aber auf den ersten Blick so aus, das da kein Gewinde mehr vorhanden ist.