w126fan

Bild 8 zeigt 5,6l /100km. Das erscheint mir sehr hoch, zu hoch. Dem würde ich mal nachgehen.

Gott sei Dank! Was läuft nur falsch, wenn die Querlenker und Achsen komplett korrodiert sind? Denn schließlich:

Hier gibt es ein Vid zum Tausch: https://www.youtube.com/watch?v=qyJ3aCTJuXs Das kleine Gumminupsi soll bei uns > 30,- € kosten? VW ist einfach crazy .... In Brasiland 9,- € Válvula Coletor De Admissão

Guggst Du https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35610-ansaugkrümmer-ausbauen/#findComment-683019 Leider auf den falschen Seite. 036129530 Teile Nr.

Ja, die gibt es. https://a2-freun.de/forum/forums/topic/5367-nasse-türverkleidung/

Dafür hat er aber auch und Steuerungsklappen sind dann sowas wie Landeklappen? Ich frage für einen Freund.

2. w126fan

Das ist natürlich komfortabel, wenn man das im Wohnzimmer machen kann.

Das sieht sehr gut aus. Eine Mittelmarkierung wäre noch schön gewesen. Wer gemacht und wieviele Sesterzen?

Ich habe gerade diese hier in den Karton geworfen: https://www.autobatterienbilliger.de/VARTA-N80-Blue-Dynamic-EFB-Autobatterie Der alte Akku hatte sogar noch eine 8Z TeileNr - unglaublich.

Da hätte er mal lieber den ZR gewechselt, der schon fast 9 Jahre alt ist - siehe letztes Bild. Der Karton hat keine Sitzhzg und diesen fiesen Jaquard-Stoff. Alles in allem sehe ich den bei 4k €.

Genau das war auch der Grund bei mir.

Bei dem Vorgänger hatte sich auch eine Verriegelung verriegelt und alleine habe ich das nicht gelöst bekommen. Ich war dann bei einem Forumskollegen und zu zweit haben wir das Teil losgerüttelt bekommen. Vieles ist einfach etwas diffizil bei den Kartons.

Ausschließlich auf die obere Entriegelung.

AGR Ventil & Stuzen zum Riffelrohr hätte er gleich mitmachen sollen.

Muss ja wirklich groß sein, die Renosanz: Steht ja erst > 1 Jahr.

Warum kein Link? Hast Du etwas zu verbergen?

Radio mit Sitzheizungsregelung?

Ich setze schon 10 Fotos in die Anzeige, wenn ich ein Paar gebrauchter Sportschuhe verkaufen will. Das erspart einfach noch dämlichere Nachfragen zum dies, das, Ananas.

Das wird kein Spaß. Das Klimabedienteil ist herausgezogen, was für einen Defekt spricht.

Definitiv NEIN, bei den Bildern. Hat der Typ keinen Schlüssel oder warum macht er die Aufnahmen von außern, durch die geschlossenen Scheiben hindurch? Und der Fußraum sieht aus, wie eine Kiesgrube. Finger weg!

Nennt sich der Bezuch nicht Jacquard ? Benannt noch dessen Erfinder Joseph-Marie Jacquard. Isso, kein Spruch. Bleibt aber tatsächlich häßlich.

Die sollten tatsächlich deutlich <5,0l Verbrauch haben, eher so um die ~ 4,0l.

Danke für den Hinweis. Das könnte natürlich der Grund gewesen sein und nicht meine Dummheit. Welcher Motor? Wir haben einen G6, 4Motion, mit 150 PS Diesel, der genau das verbraucht. Für ein Fzg mit der Leistung und 4Motion empfinde ich das als angemessen.

Mein Reden! Ich hatte gerade auf Teneriffa mal wieder das zweifelhafte Vergnügen einen fast neuen (~ 8.000km) Seat Ibiza pilotieren zu dürfen. Was für ein GRAUS, das permanente BingBinBing, wenn man die angeblich angezeigte Geschwindigkeit überschreitet, der permanente Lenkeingriff, wenn man nicht so fährt, wie die Karre es für richtig hält, etc. Ich habe es in 14 Tagen weder geschafft, die Sprache (Spanisch ) zu ändern, noch die "Assistenzsysteme" abzuschalten. Die Anleitung, die ich dazu im www gefunden hatte, funktionierte nicht. Zwei Freunde hatten jetzt jeweils ein neues Fzg aus dem VW Regal als Ersatzfahrzeuge für jeweils eine Woche und beide waren restlos bedient von all den zweckfreien Helferlein und der Tatsache, daß sich einige dieser Features kaum ausschalten lassen, weil die so versteckt in irgendwelchen Untermenüs sind. Für beide endet der Fortschritt aus dem VW Konzern mit dem Golf 7.