geb ich pit recht: also die 155er sind um einiges kommoder zu fahren als die 195er sommerreifen. ganz einfach weil die mehr querschnitt haben...
Demgegenüber steht aber dann dass man meint dass die Winterreifen durch ihr subjektiv größeres Walkverhalten schwammiger sind, was dann natürlich zu einem größeren unbehagen in Kurven führt...
also im Sommer fühlt man jede Welle und jedes Loch...
da fährt man und auf einmal machts *dotz*schepper* und da war dann ein Loch das man garnet gesehen hat...
aber naja...
man gewöhnt sich dran. Je härter das Fahrwerk ist umso stärker knarzt meiner Meinung nach dann aber auch das Fahrwerk, denn die Stöße werden ja weitergeleitet und das schießt direkt in die Karosserie.
knarzende Grüße