vfralex1977

denke, ich werde auch mal reinschauen zum gucken & helfen erscheine aber in schwarz

T9 o.ä.

gute idee quasi ein MUSS für den hessen-interessierten: HESSENPARK Der Hessenpark verfolgt eine Reihe von Zielen: Er dient der musealen Sammlung von Gebäuden. In ihm sind andernorts abgetragene Fachwerkhäuser aus ganz Hessen, zwei Windmühlen aus Norddeutschland (1985–1987) und weitere Gebäude wieder errichtet worden, um sie für die Nachwelt zu erhalten („Translozierung“). Der Hessenpark umfasst mittlerweile mehr als 100 Gebäude (Stand: 2008). Er soll einen Eindruck typischen dörflichen Lebens in den einzelnen Regionen Hessens vermitteln. Diese Regionen sind in den Baugruppen repräsentiert. Er soll das Wissen über traditionelle Bautechniken bewahren. Es sollen traditionelle Handwerke bewahrt und vorgestellt werden. Die Häuser sollen für spezifische, hessen-bezogene Fachausstellungen genutzt werden. So ist z. B. im Taunushaus eine Dauerausstellung über den Taunus zu sehen. Es sollen traditionelle landwirtschaftliche Methoden genutzt und alte Sorten und Rassen kultiviert werden. Die Anlage soll dem Umweltschutz dienen. Hier ist vor allem die Storchen-Aufzuchtsstation zu nennen. Allerdings sind Störche im Hessenpark nicht mehr zu finden (Stand: 2010/2011). (Quelle: Wikipedia) als weiteres ausflugsziel in direkter nähe zum hessenpark: freizeitpark LOCHMÜHLE Attraktionen: Römer-Parcours Elektrische Eselreitbahn Traktor-Schienenbahn Familienachterbahn Komet Motorschaukel Nautic Jet Luna-Loop Ponykarussell Trampolinanlage Riesen-Hüpfkissen Superrutsche (mit Kokosmatten) Streichelzoo Küken-Aufzuchtstation etwa 1000 Tiere Doppel-Butterfly-Pendelbahn Helikopterbahn (pedalgetriebene Radlerbahn) Grillhütten/-plätze Minigolfplatz Autoscooter für Groß und Klein Allwetter-Spielhalle Entenkarussell (Quelle: Wikipedia) nicht nur für kinder ein toller tag......

wie wäre es hier: ALTER BAHNHOF LINDEN linden liegt südlich von gießen, mittig zwischen A5, A45, A485 und definitiv "in mittelhessen"

oh, aber da bist du "ausländer" - also lieber klappe halten wenn du da bist

es gibt doch auch klarlack, bei dem der UV-schutz drinnen ist. alternative? Glasurit | Glasurit 923-109 HS-UV-Klarlack

denke, dass die im grundaufbau vergleichbar sind.

bei uns waren es bei ähnlichen symptomen die dichtungen der PDEs.

ich tippe auf november

ganz oben in #1

interessant, dass man sich darüber aufregt mal ein kleines beispiel zum thema AUK, der abgaskontrolle beim motorrad. hier kann sich ein hersteller an die messvorgaben halten, so wie es z.b. honda tut. darin geregelt, welchen wert das fahrzeug bei ca.2000/min erreicht (LINK). dagegen kann ein hersteller auch einen eigenen messzyklus angeben, so wie z.b. ein hersteller aus bayern. dort wird angegeben, dass der wert bei einer drehzahl von max. 1800/min (LINK) zu messen ist. was passiert nun, wenn man das propeller-mopped bei dem minmal höheren norm-wert misst, dürfte jedem klar sein. ich war bei dem versuch dabei und das bayerische mopped wäre sang- und klanglos durchgefallen.

ich bin nach wie vor interessiert und verfolge spannend diese aktion

unglaublich detailierte arbeit ich hatte auch mal leder-stoff-sitze und das armaturenbrett in leder in meinem jetta. da saßen die nähte bei weitem nicht so akkurat wie bei deiner kugel.

perfekt, genau das war auch meine idee, die ich ihm gerade vorgeschlagen habe. freue mich, nun detailierte infos mit bildern zu bekommen

du wirst lachen, es gibt sehr interessante projekte zu diesem thema. auch im zweiradsektor geht die zeit voran..... ZERO MOTORCYCLES - Der Hersteller von Elektromotorrädern - Offizielle Seite

theoretisch: JA - praktisch: JA - emotional: NEIN weil unbekannt und das dürfte bei den meisten nutzern der grund sein.

eben.... 1.) ich fahre am tag 2x 29km zur arbeit 2.) 3x die woche gehts zum sport, liegt quasi auf dem weg. max. plus 5km 3.) meine frau ist selbstständig (mit dem A2) und fährt am tag ca. 30-50km 4.) 2x die woche einkaufen (wenns nicht auf dem weg liegt) max. 2x 30km 5.) alle 4 wochen gehts zum stammtisch (A2 oder VFR) mit jeweils etwa 50km 6.) 3-4x im jahr nach frankfurt ins stadion (2x 65km) 7.) 2-3x im jahr eine motorradtour (anfahrt mit PKW und anhänger) je 2x 300km 8.) 1x im jahr dann eine weitere fahrt z.b. in urlaub (kann mal 1200km sein) außer 7.) und 8.) ginge alles locker mit der reichweite eines E-A2, oder?

mal eine frage an die fachmenschen. es wäre durchaus möglich, dass ich mich 2016 für das thema umbau diesel > elektro stärker interessiere. dazu hätte ich mal ein paar fragen und hoffe, dass ich dadurch diesen thread nicht "missbrauche". ist es technisch machbar und dazu finanziell überschaubar, einen AMF auf elekto umzubauen? eckdaten sollten 120km/h vmax und möglichst ab 150km gesamtreichweite sein. (natürlich nicht 150km mit 120km/h, das ist klar.) weiterhin sollen klima und evtl. auch standheizung betrieben werden. von den 215-40-17 würde ich mich ggf. trennen können, behalten wäre aber hübscher. muss die ladestation zwingend über 400VAC laufen, oder reichen 230VAC hausnetz aus? von welchen ladezeiten sprechen wir dann bei den beiden typen? prio1 soll nicht zwingend eine verbrauchseinsparung sein, eher als alternative zu einem 250.000km-diesel. gibt es jemanden, der mir hierzu weitere infos und vorschläge geben kann? gerne auch per PN oder email: audi-A2@online.de danke euch

korrekt, dazu hatte ich schonmal einen bericht gelesen. allerdings darf es nicht den anschein erwecken, dass der service durch eine fachwerkstatt erledigt wurde. sprich, man sollte es vermeiden, einen stempel zu setzen bzw. setzen zu lassen. wenn du nur "dokumentierst" was du wann erledigt hat, ist aber alles ok.

kurze frage, vielleicht weß es ja jemand hier: passen die dinger auch für meine passat CC

fakt ist, dass wenn arbeiten durch die werkstattcrew erledigt werden, es auch einen stempel gibt. wenn du allerdings selbst arbeitest, wirst du größte überzeugungsarbeit leisten müssen. ich kann es mir nicht vorstellen, dass in diesem fall gestempelt wird. aber wie thorsten schon schreibt: fragen kostet nix.

schaltseile einstellen ist allemal günstiger, als getriebe tauschen. ob´s tatsächlich besserung bringt, kann man aber nicht sagen. ich würde es aber auf jeden fall vorab probieren.

obermühle möchte ich gerne rausstreichen, denn das ist da nicht mehr so doll. dagegen werfe ich mal zusätzlich den kubacher hof ins rennen: http://www.kubacher-hof.de

Audia5sport; Kommt: mit der weissen Wanderdüne um 9 Uhr; Will: Dämpfer wechseln, Kotflügel hinten rechts wechseln, Türfangband Fahrertür tauschen (Papahans, bekomme ich eins? Michael, hilfst Du mir?), Tür hinten links gangbar machen (geht nicht auf); Kann: von Mal zu Mal mehr Bringt mit: Werkzeug und beste Laune :-) vfralex1977; Kommt: ca. 9:00 Uhr; Will: helfen + gucken; Bringt mit: VAGCOM (wenn´s wieder funzt) name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text

vielleicht bleibt es ja jetzt gut ansonsten kannst du noch mal die arretierer austauschen. gibts beim freundlichen einzeln mit TN 1J0711761A für knappe 15€ das stück.