jungerA2ler

Warmduscher Version: Euro3-D3 mit 86g/km CO2 das volle Programm mit Klima, Servo, Leder, Navi, 34ltr Tank,..., außer Tempomat Das muss ich noch kommentieren. Es gab den 1,2er ab Werk nie mit Leder und auch nicht mit Navi - die möglichen Sonderausstattungen sind klar in der Preisliste u sehen. Der Tempomat kann beim 1,2 er auch nachgerüstet werden, allerdingst muss hierzu die Software im Motorsteuergerät angepasst werden > SIEMONEIT RACING | stade Das mit dem Gangsteller ist auch so ein ich sage mal "allgemeines" Problem. > Hierzu gibt es bereits eine Diskussionsplattform unter "Ersatzdichtung für Gangsteller" MFG jungera2ler- der auch 1,2er fährt

Tagchen Ein wichtiger Hinweiß noch: Wenn er sich nur in "N" starten lässt legt er normalerweise auch keinen Gang ein wenn Du auf "Stopp" gehst, das heißt, das Auto kann wegrollen zumal die Handbremse bei den 1,2er meist eh ohne Funktion ist. Laut Gesetzgeber müssen zwei Möglichkeiten gegeben sein um das Fahrzeug beim abstellen vor dem Wegrollen zu sichern. Ich würde bei der Werkstatt darauf pochen dass dieser Mangel beseitigt wird. Gruß jungera2ler-der auf Stopp startet

Tag Was ist wenn Du im eingekuppeltem Zustand leich bzw. Vollgas gibst (Zug/Schub?) Könnte ein sich anbahnender Getriebeschaden (Lager/Verzahnung) sein. Wie viele Kilometer hast Du runter? Gruß jungera2ler - der auch 1,2er fährt

Guten Tag Boris (auch ein 1.2er Fahrer vom Forum) hatte auch das Problem. Nachdem ich eine ordentliche Grundeinstellung durchgeführt habe spingt er nun wieder ganz normal an (@Boris:Falls dem nicht mehr so ist bitte melden!). Und der hat schon über 300.000km runter mit der ersten Kupplung. Ich würde Dir eine Grundeinstellung empfehlen. Wenn Du es Dir selbst nicht traust bzw. der Werkstatt nicht, kannst Du dich gerne an mich wenden. Gruß jungera2ler-der auch 1.2er fährt

Teilnehmerliste Verbindlich: 01. fmbw10 (vsl. zu dritt) 02. audi-man18 + Begleitung 03. morgoth + evtl. Begleitung 04. Kitzblitz 05. KANE.326 - wird schon hinhaun - "glaub' ich auch" 06. P-I-T 07. quattro2409 08. tamara (abends zu zweit) 09. D.Vibes 10. Tho 11. modellmotor ( Wenn nix dazwischenkommt ) - "da kommt nichts dazwischen!" 12.KwW + evtl. Begleitung(Wenn nix dazwischen kommt ) 13.jungera2ler (aber nur bis nach Ohrnberg und max. 16 Uhr) Bisher unverbindlich: 13. peha + Schatz 14. hansbär 15. duesenjaeger zu zweit 16. GurkenAli 17. audidriver172 18. Harlekin --> Absage 19. Bestbiodiesel 20. Karlsruhe 21. Mäuschen (unverbindlich, muss mal schauen, ist ja nicht um die Ecke, würde mich aber freuen) 22. Audi TDI 23. flip 24. Durnesss 25. alu-fan 26. madison

Verbindlich: 01. fmbw10 (vsl. zu dritt) 02. audi-man18 + Begleitung (Unterkunft kümmere ich mich selbst drum) 03. morgoth + evtl. Begleitung 04. Kitzblitz 05. KANE.326 - wird schon hinhaun - "glaub ich auch!" 06. Istvan + Moni (habs dann mal fest eingeplant) 07. P-I-T (verbindlich) 08. quattro2409 09. tamara (abends zu zweit) 10. D.Vibes 11. Tho 12. modellmotor ( Wenn nix dazwischenkommt ) - "da kommt nichts dazwischen!" Und bisher unverbindlich: 13. peha + Schatz --> unverbindlich 14. hansbär -> unverbindlich 15. duesenjaeger zu zweit (unverbindlich) 16. GurkenAli (unverbindlich) 17. audidriver172 (unverbindlich) 18. Harlekin (unverbindlich) 19. Bestbiodiesel (unverbindlich) 20. KwW (unverbindlich) 21. Hirsetier (bis Ende Mai werd ich es auch wissen ) 22. Karlsruhe (unverbindlich) 23. Mäuschen (unverbindlich, muss mal schauen, ist ja nicht um die Ecke, würde mich aber freuen) 24. Audi TDI (absolut unverbindlich) 25. flip (auch absolut unverbindlich) 26. Durnesss ( brutalst absolut unverbindlich) 27. jungera2ler (eher verbindlich)

Tagchen Wenn Du die Spannung an dem Pin 16 misst wogegen misst Du? Wenn Du gegen Plus misst ist das klar. Probiere es mal gegen die Karosse (also Masse zu tun). Bei mir ist das so und bei anderen auch:) MFG jungera2ler

Tagchen Das ist das ABS/ESP welches einen Selbstest durchläuft. Müsste glaube ich bei 15 oder 30km/h geschehen, also wenn Du das erste mal nach Zündung ein die Schwelle überschreitest. Es werden kurz die Ventile angesteuert, was zu dem Geräusch führt, unter Umständen ist sogar ein Vibrieren am Bremspedal vorhanden. Aber alles völlig normal MFG jungera2ler

Guten Morgen Habe hier das angepasste Bestellformular. Handhabung analog zu damals: -ausfüllen -unterschreiben -einscannen und per Email senden (oder per Post, lieber jedoch als Email) -überweisen ich werde die Ware dann im Laufe von 1-4 Werktagen versenden. MFG jungera2ler Antrag_Dichtung.pdf

Tagchen 1.2er Gemeinde Ich möchte hiermit etwas erfreuliches mitteilen: Ich kann ab 09.04.2009 wieder Dichtungen anbieten und zwar zu dem alten Preis (ja nichts von Inflation). 32,5€ + 2,5€ Versand. Bei Interesse bitte PN. Ich bin derzeit auch dabei einen kompletten "Dichtsatz" zusammenzustellen. MFG jungera2ler

Tagchen Eins mal vorneweg: Das interessanteste ist der Preis. -Gepäckraumabdeckung ist Sonderausstattung welche nicht geordert wurde, genauso wie der Doppelte Ladeboden. -Schalter für ECO, ASR, Fensterheber kann man einfach wechseln, beim Radio geht nur das komplette > EBAY? -Am Gangsteller ist etwas stark undicht und sollte unbedingt repariert werden. - Das mit dem Turbo der Öl verliert ist wahrscheinlich die Schelle wo lose ist oder der innenliegende Dichtring - Die Delle am Unterboden müsste im Geheimfach Beifahrerseite sein. Einfch mal Teppich hoch und Deckel ab. Denke das eine gewisse Restwelligkeit am Unterboden nicht so schlimm ist. Wenn Du Zeit und Lust am Schrauben hast (oder viel Geld für den Freundlichen) dann ist das ein echt gutes Angebot. MFG jungera2ler - der auch 1.2er fährt

Tagchen Um einmal ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen. Es gibt 3L´s mit EURO 4 wie bereits aber schon erkannt nur mit Magerausstattung. Was damals der D4 war wurde im Modelljahr 2005 EURO4. Jetzt zu den Teilen: Es ist bei einem EURO 3 3L und einem EURO 4 3L nicht anders außer das Motorsteuergerät. Die Tachos haben alle schon die MIL drinnen jedoch wird diese vom MSG nicht angesteuert. Auspuff, Motor ect. sonst alles identisch. Aber was bringt die OBD? Nicht´s außer ein paar Euro weniger für die AU. MFG jungera2ler

Tagchen Gute Idee. Hört sich gut an was dort auf der Homepage publiziert ist. Ich wäre dabei. Ich denke am Besten wäre Anreise Samstags;1xÜbernachten und Sonntag wieder "heim". MFG jungera2ler

Tagchen Aufschlussreich wäre was denn im Fehlerspeicher stand und welche(s) Steuergerät(e) Fahler meldete. MFG jungera2ler

Tag und Willkommen hier! Mit den Fahrleitungen folgendes: -Wenn Du Wert auf den Durchzug legst hol Dir einen der beiden 1.4 TDI´s -Wenn Du Wert auf Topspeed legst, hole Dir den 1.2ér 3L:D:D:D MFG jungera2ler-der seinen nicht hergibt:cool:

Tagchen Das mit der Nabenkappe ist wohl ein Fehler. Du brauchst diese nicht zu entfernen, da Du die Bremsbacken auch so herunter bekommst. MFG jungera2ler

Danke Tamara, dass Du dich erbarmt hast! Ich finde Termin gut. Teilnehmerliste: Tamara jungera2ler . . . MFG jungera2ler

Tagchen Ich habe heute in Ludwigsburg an der Audi Effizienztour 2008 teilgenommen und da wurde von dem Veranstalter der A2 erwähnt. Er ist beim Punkt CW-Wert auf den A2 1.2 TDI eingegangen, dass Audi schon immer "Vorsprung durch Technik" gerecht wurde, und dass der Rekord von 0.25 bis heute steht. jungera2ler-der auch 0,25 hat

Endstufe habe ich bereits und Sub müsste es bald geben. Ich finde das Soundsystem so schon sehr gut. (Generell finde ich, dass der Sound bei den Radios der Generation I -mit einem mittigen Drehknopf- um welten besser als die neueren). Ich habe keine Lust alles umzuverdrahten und hätte halt gerne noch etwas mehr KarosserieBASS:D! Ich habe schon Autos mit originalem BOSE gehört und finde die nicht so prall. Ich denke mein jetziges System+etwas mehr KarossenBASS wäre prima:D MFG jungera2ler P.S: Die originalem Verbauorte des Systems sind mir hingehend bekannt, meine Frage ist was die Endstufe braucht, dass sie die Bassbox befeuert. Brauche ich nur die vorderen Preouts oder alle/ reicht vielleicht sogar einer? Gibt das RNS-E wenn es nicht auf BOSE codiert wird überhaupt an den Preouts was aus???

Tagchen Interessante Infos! Ich habe ein ATZ-MTZ Zugang d.h. könnte mir den Artikel downloaden, habe diesen jedoch mittels Suchfunktion nicht gefunden. Wo hast Du den gefunden??? MFG jungera2ler

Guten Tag Ich rede von einem originalen BOSE Sub (der vom A2 sitz im Kofferraum) und einer originalen Endstufe (hat dann auch die passende Impedanz). MFG jungera2ler

Tagchen A2 Kollegen Ist es möglich an einem A2 mit Standart Soundsystem (RNS-E:janeistklar: + Lautsprecher vo.& hi.) eine BOSE Endstufe und Sub zu verbauen. Ich meine dabei nicht so wie bei anderen Umbauten die hier im Forum beschrieben sind alles über die Endstufe laufen zu lassen. Ich möchte wenn dann die Endstufe nur für den Sub nehmen und alles andere so belassen. Ich bräuchte dazu ja rein Theoretisch nur Klemme 30 & 31 sowie die Preout´s vom Radio und ne Leitung zum Subwoofer. Habe mir überlegt wenn´s klappt die Endstufe im Kofferraum bei der Antennendiversity Box mit unterzubringen, dann habe ich ganz kurze Leitungen zum Sub und alles bis auf die Preout´s bereits da. Wer von Euch blickt da durch??? MFG jungera2ler-vielleicht bald mit BOSE Sub

Tagchen Schon mal mit frisch flashen versucht??? Vieleicht hat es aber auch ja wirklich einen Hardwaredefekt , bei e***.de nicht auszuschließen. MFG jungera2ler-dessen RNS-E die 650 Software drauf hat

Tagchen Also wenn Du kein Grobleck hast dann sollte der eigentlich mit aufgefülltem Hydrauliköl erst mal richtig laufen. Kann erstmals auch nur empfehlen eine Grundeinstellung durchzuführen, Fehlerspeicher checken und ganz wichtig auch schauen ob der Spannungswert für den Kupplungspoti im vorgeschriebenen Bereich liegt (1,85-1,95V). Ansonsten einstellen. Was auch noch probieren kannst>Batterie mal über Nacht abklemmen-soll schon Wunder vollbracht haben. MFG jungera2ler-der die bei Fragen gerne zur Hilfe steht

Tagchen Kurz vor der Perfektion? Vollendete Perfektion ist nur der 1.2er in original:janeistklar: jungera2ler-der den Perfekten "bluemotion" hat