morgoth

Der A2 hat keine magnetkupplung, der Kompressor hat einen variablen hub und läuft immer minimal mit.

Jetzt hab cih auch ne vermutung wieso die Anlage bei mir nicht kalt macht, hab noch weniger druck drauf. In den letzten beiden Jahren kam bis auf Leiungen und Wärmetauscher im Innenraum alles neu.

Sind das Druckteile? Wenn ja magst du mir mal die Datei zukommen lassen, ich habe mir die Adapter immer mühsam aus Kunststoffplatten gebastelt, aussehen tun sie im Prinzip genauso

Ich hätte auch direkt bei Audi eine bekommen. Der TÜV Prüfer in Ingolstadt hat sich das Ding dann angeschaut und nur gemeint, dass er sowas noch nie hatte, aber wenn’s nicht anders geht.

Jo der ist gewaltig versetzt, da war wohl schon jemand dran, evtl beim stabitausch

Hält besser dauert aber auch länger

Als Tipp: nie Scheckheft mit kein Wartungsstau gleichsetzen.

Und für die ganz faueln, welche nur die HU bestehen wollen tut es auch Alleskleber.

Vorstand: So es tut mir leid, dass ich die Beiträge hier entfernt habe ohne, den Vermerk zu setzen, die versteckten Beiträge hatten hier nichts zu suchen.

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Kannst mal hier schauen, das ist ein guter Bekannter von mir, mein Bodo geht da wohl auch bald hin zur Aufbereitung https://www.flexicarshine.de/

Ein Türsteuergerät samt Motor habe ich noch da, falls es was hilft

Ich war um genau 0:00 auch wieder zuhause, war wieder sehr schön bei euch da oben, dazugelernt habe ich auch wieder ein bisschen was. @Granitei nochmal vielen dank fürs mitnehmen, war eine echt entspannte Fahrt, ich hoffe du bist auch noch Problemlos nach Hause gekommen.

Meeuwis möchte: Abgasrückführung ändern, benötigt: Jack (msstona), bringt mit: eine Suppe OPÖL möchte: muss: OSS Motorhalter tauschen und dann den ganzen Bausatz wieder zusammenlöten benötigt: Dremel von @Fred_Wonz, Halter von @cmpbtb, sowie moralische und praktische Unterstützung bringt mit: Mini Schnitzelchen heavy-metal möchte: Reifen auf Felgen aufziehen; Ölwechsel benötigt: Alex' Reifenmontage- und Auswucht-Expertise und Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: was zum Trinken Karat21 möchte: Service beim Chameleon durch führen, an der vordere Bremsen -Scheiben und Bremsbelag wechseln, die Ökokiste wieder auf Ökospritsparreifen stellen. Neue Hinterachse einbauen benötigt: Bühne, Hilfe mit der Hinterachse, bringt mit: Stahlfelgen, für Fred_Wonz, Kaffee, den Roten Koffer, Fred_Wonz möchte: Hauptscheinwerfer wechseln, Bremsen hinten tauschen ( Bremsseil) benötigt: Stahlfelgen von Karat21 bringt mit: 6erTräger Cola Papahans kommt: spätestens 10:00 Uhr möchte: dabei sein benötigt: ??? bringt mit: bestellte Teile und ??? fährt: spätestens 15:00 Uhr 75-PS-pro-Tonne möchte: Wischergestänge/-Motor revidieren, Felgen wuchten lassen, G263 + Laderegler tauschen benötigt: nix bringt mit: Werkzeug, OBDEleven pro, Hilfe wo sie gebraucht wird biohaufen möchte: nichts benötigt: auch nichts bringt mit: Hilfe und ein wenig Werkzeug zum Tauschen der PDEs Unwissender möchte: nichts benötigt: auch nichts! bringt mit: je nachdem Bratwürste Gillian möchte: Sommerreifen aufziehen, GGE beim 1.2-er benötigt: Reifenmontage und Wuchten Alexander, Andre, weitere hilfe leisten bei anderen bringt mit: Malzbier durnesss möchte: Passat Bremsen komplett benötigt: Bühne ab 8:00 bringt mit: Schwiegervater zum Helfen  Muss: um 12:00weg vox1100 möchte: Fehlerspeicher auszulesen benötigt: Hilfe und jemand mit VCDS bringt mit: was zum Trinken Cola hubert_im_A2 möchte: PDEs tauschen benötigt: etwas Hilfe bringt mit: benötigte Teile Phoenix A2 möchte: Wartung, mit anpacken wo gewünscht benötigt: Bühne bringt mit: Wasser, allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnosewerkzeug cmpbtb +1 möchte: Wartung, Wartung an bösem Fremdfabrikat, OSS Gebastel bei @Opöl benötigt: Bühne bringt mit: Kuchen, übliches Werkzeug und Mittelchen MsStona möchte: EGR bei Meeuwis, Hydraulik Druckpumpe für Gillian. benötigt: etwas hilfe , kommt früh und geht in die Mittagszeit bringt mit: Pumpe, EGR, sonstiges Heiruta möchte: eine Zündspule und 4 Zündkerzen wechseln benötigt: Nupi und bringt mit: mit einen selbstgebackenen Käsekuchen  morgoth möchte: mal wieder vorbeikommen benötigt: essen bringt mit: mal schauen

Kurz und knapp, der hat keine Lust, anderen Prüfer suchen

Laut HR Gutachten müssen die Schrauben min 6,5 Umdrehungen eingeschraubt werden

Noch eine möglichkeit wäre, das alte Stück vom Sattel abzutrennen und neu zu bördeln und ein passendes Stück Stahlflex als sonderanfertigung zu kaufen.

Wäre gerne mal gekommen, Schwiegervater wird an dem Tag aber 60, da kann ich nicht weg

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Wie oben schon geschrieben, hinfahren fragen Schrauben raus und 4 neue normale Schrauben rein

Die Teile könnte man mal bei Audi kaufen, gibt es aber nicht mehr. Eine gute Werkstatt sollte eigentlich einen kompletten Satz haben. Ich bin damals zu Audi gefahren hab mir das Teil kurz geliehen, die Schrauben rausgemacht und 4 neue bestellt für einen Euro.

Aufnahme ordentlich sageber machen und fetten dann geht der verstellteller auch drauf. Der Gummi darf nicht mit drauf

Tipp: fahr nach Ingolstadt zum TÜV da hatte ich nie Probleme zudem hat der Prüfer dort schon ne Sammlung an Bescheinigungen.

Probier das mal Uwe, das hat beim Golf irgendwann funktioniert. Ich hab leider auch keinen Stromlaufplan da

@VikArt kann ja wieder mal ne Umfrage machen