KugelwiderWillen

Eventuell ein defektes AGR Rohr. Ist bei fast jedem FSI irgendwann defekt. Ansonsten vll Undichtigkeit im Ansaugbereich oder am Abgasstrang etwas undicht. Ist denn genug Öl drin,wenn ja, wann gewechselt und was fürn Öl? Ich tippe aber aufs AGR Rohr!

Ob man die Richten kann? Ich habe das bis dato nicht versucht und wenn die ein Schaden erlitten haben sollten, dann lieber gleich ein Neuteil. Ich hätte 0 Bock das wieder zusammenzubauen und dann gehts nicht,oder nicht so lange wie mitm Neuteil. Ansonsten sehe ich es wie Goerdi. Aber schön, dass der Fehler nun weg ist..

Meiner ist seit heute da. Ich lasse erst einmal das Deckblatt hängen.

Ja, das Bild hat schon eine gewisse Komik wenn man sich das getroffene Schild anschaut. --------- Ansonsten sehr schade um den weißen FSI! Viel Erfolg bei der Suche nach einem neuen Gefährt! Hauptsache dir ist nix weiter passiert!

Nur der Richtigkeit halber. Hier gehts nicht um die Drosselklappe,sondern um die Saugrohrklappen.

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Panne des Tages: erst Rauchwölkchen, dann Wasser weg Dieses Y Stück + Schlauch vom Kühlerkreislauf leg ich dir auch nahe . Lass das gleich mit tauschen. Kostet ein paar Euro . Das hat zwar nix mit dem aktuellen Fehlercode zu tun,aber wenn der Meister eh grad den halben Motor zerlegt.

Also MWB 142 kann man auch ohne ne Demontage aufrufen. Dort steht dann in den Feldern 1 und 2 Soll/Istwert drin. Im Feld 3 die Potispannung und im 4ten der Status der Klappen. Feld 1 und 2 sollten gleiche Werte liefern und im Feld 4 sollte in grün, adpt o.k stehen. Dann sollte es eigentlich passen. Inwieweit Dichtungen etc. getauscht worden sind,musste vll mal nachfragen und ihn drauf hinweisen,es auch so zu machen wie Audi es machen würde. Ich fand das Saugrohr auch nicht einfach,beim 2ten mal wirds leichter gehen. Man könnte noch drüber nachdenken ,ob man nicht die Einspritzventile auch noch ausbaut und reinigt und oder komplett tauscht, wenn der Meister es noch einmal zerlegen möchte. Das obere Ende sieht man ja schon. Aber wenn der Meister schon mit dem Saugrohrunterteil Probleme hat... Dafür braucht man auch wieder Spezialwerkzeug. Poche einfach drauf, dass er es korrekt instandsetzt.. Daumen drück

Meist kann das AGR Rohr aber eh ab, da defekt. Ich hatte meins dabei gleich mit raus gehauen.

Verwechseln oder falsch herrum einbauen.. Ich wüsste nicht wie. Die Einspritzventile stecken unten im Saugrohrunterteil drin . Das Hochdruck-Kraftstoffröhrchen fahrerseitig gibts eigentlich auch vor... Einzig die Klappen nicht zu arrettieren, könnte fatal sein. Achte auch darauf,das neue Oringe für die Einspritzventile verbaut werden. Im Grunde muss jede Dichtung neu, die beim Demontieren anfällt. Mir fallen da grad nur 3 ein .Die Dichtung zwischen Saugrohr Unter und Oberteil, die Dichtung zwischen Saugrohr Unterteil und Motor und die O-Ringe von den E Ventilen. Das Hochdruck Kraftstoffröhren fahrerseitig sollte auch gewechselt werden. Das geht von der Hochdruckpumpe zum Saugrohr-Unterteil, wenn ichs noch richtig im Kopf hab.

Haben Sie das Saugrohrunterteil auch korrekt eingebaut? Die Klappen müssen beim Einbau arretiert bzw angehoben werden. Mit einem dünnen Bohrer z.B. . A2E hat ja schon auf den MWB 142 aufmerksam gemacht. Vll ist ja ein VCDS in der Nähe verfügbar.

Dito.

Sicher das der G40 für die Nockenwelle bei 270€ gemeint war? Manchmal verwechselt man das leicht mit dem G28 für die Kurbelwelle. Denn dieser ist fürn Laien nicht mal eben beim FSI zu tauschen. Was genau steht denn im Fehlerprotokoll drin? 270€ beim Nockenwellensensor wäre definitiv Wucher!

Aktueller Stand? Knirps wie sehen deine Folien momentan aus?

Was für eine Sperre ist das bei dir genau ?Ne feste mit ca. 25%? Oder steht das irgendwo? p.s. hat wohl keinen Festwert,da es ne Torsensperrung ist.Wo liegt dann genau der Vorteil,wenn das Rad inner "Luft" oder auf Eis steht?Da ist das Diff doch laut Text auch offen?!Ergo kein Vortrieb. Trotzdem viel Erfolg beim Umbau!Haste etwas was nicht jeder hat!

Das ist zumindest noch recht zeitig.... Ich selber bin erst wirklich im September auf das Farbenspiel aufmerksam geworden,nachdem Romulus in diesem Thema Fotos hochgeladen hatte. Ich finde cer hat nicht unrecht, wenn man das mit dem vorab fixieren auf ein bestimmtes Thema in Zukunft einfach sein lässt.

Ist zu spät, leider... Da ist der Frühling schon lange vorbei! Winterliche Bilder kann man so auch nicht mehr schießen, es sei denn es fällt im November/Dezember kurz vor der Deadline noch etwas. Überlegungen ob man passende Fotos vll im Urlaub samt A2 schießen kann, fallen eventuell auch flach. Ich habe sogar die Abstimmung 2014 verpasst,oder ich kann mich nur nicht mehr an die Teilnahme an der Umfrage erinnern! Es wurde zu wenig Wirbel drum gemacht.Eigentlich verpasse ich so etwas nicht.

Bitte keine halbnackten Fahrershootings! Es wäre aber schön,wenn wir das Thema für 2015 etwas früher festlegen könnten,damit man sich auch dadrauf einstellen kann. Ich werde mich dieses Jahr mal nicht an den Bildern beteiligen. Der Kalender 2015 kommt ja auch noch früh genug!

Warum denn nicht?

thx

fügt mich auch einer hinzu? Eben war er geschlossen... Nicht das ich vergessen werde! ICH MÖCHTE AUCH EINEN HABEN! 1X KwW bevor ich es selber hinzufüge und die Formatierung dann nicht passt! p.s. Was man verdient oder nicht, kann jeder selber in Erfahrung bringen. Ist doch ein kluges Forum. Das Thema vertiefe ich hier nicht!

Das kann ich noch toppen! p.s. Christoph gib mir bitte noch einmal deine Mailadresse bzw. einen Ort,wo ich die paar Bilder hinschicken kann... Die Email ist wegen der RAW Größe aber nicht zu empfehlen.

Ich bin dafür das sich jemand Holipulver beschafft , der auch die Kamera beherrscht und den A2 damit "beschiesst "!Das wäre zumindest ne Farbexplosion und passend zum Thema. Sieht sicherlich Klasse aus,wenn man es richtig umsetzt.

Es gäbe noch einen DSP,den Mosconi Gladen 6 to8.Dieser hat die Option eines AMAS Modules aufnehmen zu können. Damit gehts A2DP (EDR Spezifikation).Wirste aber schnell arm bei. Hab da auch schon ein Auge drauf geworfen,bin mir allerdings nicht sicher, wie gut das Streaming wirklich funktioniert.Beim Gladen mit Zubehör biste sicherlich schnell 850 € los. Bin doch sehr kritisch..... Hab den noch nich hören dürfen..Auch nich die Zeit..

Auch schön !Hattest ne Vollformat, oder? (Schaue mir die nur aufm Tablet grad an,dadrauf siehts aber klasse aus) Der Hintergrund würde mir aber nich zusagen. Warum haste den nich vor ne schöne Brücke/Gebäude etc. gestellt? Ansonsten die Bildquali,der Lack etc Klasse! Das Schwarz könnte man vll noch retten.Im Druck säuft das vermutlich noch mehr ab.... Hast noch mehr schöne Bilder?

KillerCakes hab dein Bild mal eben kurz gespiegelt damit es im Rennen bleibt. Ich hoffe das ist o.k. So z.B. oder ein passendes Bild aus der selben Reihe bzw mit der selben Lichtstimmung daneben friemeln.. Da geht schon noch was. Die Qualität der Aufnahme ist ziemlich gut wie ich finde. Nur mal ein Bsp. damit es ins Querformat passt.