A2TDI

Hab den Auspuff gestern zusammen mit Slayer etwas höher gehängt und die Stoßstange weiter ausgeschnitten. Vielleicht wird demnächst noch die Abschlepphakenöffnung gecleant und komplett lackiert. Dann kommt auch der Aufkleber weg. Gruß Thomas

Mit dem Schlaggewicht holt man die PD's aus dem Zylinderkopf. Die können u.U. ziemlich fest sitzen. Bei den Maßen kommt es auf die PD-Elemente an. Kannste mal ein Foto machen? Im Prinzip geht es aber nur um den geraden Sitz im Kopf. Gruß Thomas

Kannst Du selbst machen, wenn Du folgendes hast: XZN 8 Aufsatz langer XZN 5 oder 6 Aufsatz (weiß ich jetzt nicht) Drehmomentschlüssel ab 12Nm Schlaggewicht für PD-Elemente (ist ein Sonderwerkzeug) Messuhr mit Stativ Messschieber mit mind. 250mm Messbereich Ne PD-Glühkerzennuss für den Ventildeckel wär ganz nett. Alle Schrauben neu, weil Dehnschrauben. Evtl. musste den Antrieb der PD-Elemente auf den aktuellen Stand umrüsten. Gruß Thomas

Das ist das Alcantara. Je nachdem wie man drüber streicht, siehts anders aus. Auf Fotos kommt Alcantara leider nie richtig gut raus. Aber in echt Gruß Thomas

Sogar mit Canaltara! Wenn Du das mal hattest, dann willste kein Leder mehr. Braucht man auch keine Popoheizung. @xs666 Lieber gut sitzen und auf den Luftsack verzichten. Bei Schalensitzen ist der Airbag eh sinnlos. Gruß Thomas

Leider funktioniert kein einziger der Links mehr. Wirklich bedauerlich. Problem fixed! Danke für den Hinweis. Wenigstens jemand, der das Zeug mal benutzt Gruß Thomas

Bei Ebay gibts zwei Recaro Style für 899-999€ zum Sofortkauf. Dann noch zwei Konsolen a 174€ dazu. Dann hast Du für 1250€ die besten Sportsitze mit Lordosenstütze und teilelektrisch einstellbar. 300€ drauf und sie haben sogar noch Lüftung, Sitzheizung und sind vollelektrisch einstellbar. Gruß Thomas

Deshalb nehm ich ja immer die alten einstufigen Matten. Die sind einfach billiger und m.E. einfacher umzubauen. Hab übrigens bei meinem Sattler ne Preisliste von Carbotex liegen sehen. Ein Heizelement um die 36€ je nach Ausführung. Weiß nur nicht, ob da MwSt. dabei ist. Der Carbotex Komplettsatz kostet normal so 170€ pro Sitz. Kabelsatz und Schalter fliegen eh auf den Müll. Da sind 2x 36€ pro Sitz recht günstig. Gruß Thomas

Hatte keinen wirklichen Grund. Wollte nur mal die Parallelschalung testen. Widerstand sitzt untem am Stecker, weil leichter zu tauschen. Gruß Thomas

1x Zimmermann mit EBC Green rundum 2x Zimmermann mit EBC Green nur vorne www.at-rs.de Da hab ich die letzten beidem Male bestellt. Gruß Thomas

Jo, dann war der Zuheizer an. Wenn Du möchstest, kannst Du die Brennkammer ausbauen und nachschauen. Aber wenn Du dafür in der Werkstatt musst, dann würde ich es lassen und weiter beobachten. Gruß Thomas

Sieht mir stark danach aus, als hätte der Zuheizer während der Fahrt nen Flammabriss gehabt und der Rest an Diesel hat vor sich hin gekokelt. Bist Du Dir 100% sicher, daß Du während der ganzen Fahrt die Klima auf ECON hattest? Gruß Thomas

Nein, das meinte ich nicht. Ich meinte, daß Du die Heckscheibe auch tönst, aber die Folie etwas heller nimmst. Gruß Thomas

Kommt aufs Fahrwerk, Toleranzen und Reifen an. Kann man generell nicht mit Sicherheit sagen. Ich behaupte mal, daß 8mm ringsum mit serienmäßigen Stoßdämpfern auf jeden Fall freigängig sind. Gruß Thomas

Sandtler, AT-RS, Webteile 24 überall noch lieferbar. Wieso sollten die auch nicht mehr lieferbar sein? Gruß Thomas

Ich glaub nicht, daß Du irgendwo so schwach getönte Folien bekommst. LLumar hat sehr viele Töne im Angebot. Du könntest vielleicht die Heckscheibe 1-2 Stufen heller nehmen. Gruß Thomas

Mike_aus_IN und Audi_TDI waren nach dem Treffen zum Gründungstag noch bei mir. Wir haben auch gleich ein paar Pix gemacht und der Laptop blieb natürlich auch nicht kalt Alle vorbildlich winterbereift "nachNRWwink" Gruß Thomas

Kannst ja mal zum Probefahren vorbei kommen. Hab DS-PF und EBC Green da. Die EBC Green werden Dir reichen. Der Mehrpreis der DS-PF lohnt nicht. Gruß Thomas

Also wenn bei Dir die Serienteile 80Tkm halten, dann bist Du nicht so der Hardcore Bremser. Also wären die wärmebehandelten Scheiben schon mal unnötig Kohle in den Wind geschossen. Wenn Du unbedingt Deine Bremse etwas verbessern möchstest, dann würde ich Dir zu Zimmermann Scheiben vorne und EBC Green raten. Diese Kombination ist relativ günstig und hat auch den Vorteil des hellen Bremsstaubes. Musst also net so oft putzen. Diese Kombi läuft bei uns auf 2 von 3 A2s. Die Ferodo DS PF sind nach wie vor erhältlich. Hab gerade eben nachgesehen. Du solltest die Ferodos nicht auf gelochten Scheiben einsetzen, da die die Löcher dicht machen. Da sammelt sich dann Wasser drin, das beim Bremsen verdampft. Es ist aber ausreichend bei jedem Reifenwechsel die Löcher freizubohren. Gruß Thomas

Ich hab kürzlich einige Teile im Innenraum mit dem Foliatec Tönungs Spray blau eingefärbt. Es gibt von Foliatec speziell dafür Vorreiniger, Primer, Tönung und Versiegelung. Hab zuerst einen Test an einem FH-Rahmen durchgeführt. Hat soweit auch gut funktioniert bis ich nach 10 Minuten wieder drauf geschaut hab. Das Teil hatte übelste Elefantenhaut, weil der Primer den Softlack abgelöst hat. Danach hab ich mir nen Lappen mit Verdünnung geschnappt und konnte den Softlack einfach abwischen. Also hab ich die restlichen Teile auch alle mit Haftgrund eingesprüht und ebenfalls mit Verdünnung abgewischt. Der Haftgrund darf aber nicht antrocknen. Sofort abwischen, wenns Elefantenhaut gibt. Dann hab ich die Teile mit 1000er Papier nass angeschliffen und erneut geprimert. Nach 10 Minuten kurz mit dem Tönungspray angenebelt, dann nach weiteren 10 Minuten im Kreuzgang deckend gesprüht. Versiegelung hab ich nicht benutzt, weil ich wollte, daß es matt bleibt. Die Teile sind echt super geworden. Man sieht überhaupt nicht, daß das nachträglich gesprüht ist. Das Zeug zieht richtig in den Kunststoff ein. Von der Optik her wie Softlack, nur härter. Mit dem Fingernagel kann man die Oberfläche nicht beschädigen. Hatte zwar keine Narbung auf den Teilen, aber an der Schrift auf der Rückseite hat sich kein Lack abgesetzt. Dadurch dürfte auch die Narbung erhalten bleiben. Gestern hat Kabel 1 Abenteuer Auto wieder nen Golf aufgemotzt. Die wollten die Mittelkonsole mit dem Zeug sprühen und haben das Teil total ruiniert, weil auch der Softlack hoch kam. Wie gesagt: Einfach abwischen und try again. Gruß Thomas P.S.: Endlich mal jemand der die SuFu verwendet und seine Frage in den richtigen Thread postet.

Wenn Du 4 Ausziehhaken hast, dann kannste das Navi rausziehen. Wenn nicht, dann kannste die Werkstatt bitten, das Navi ein Stück rauszuziehen. Gruß Thomas

Zwei Schrauben im Radioschacht oben rausdrehen. Dann Fach rausziehen und Stecker abziehen. Gruß Thomas

Es arbeitet sich einfach viel leichter. Die Investition in eine XZN-Nuss ist also zu empfehlen. Gruß Thomas

Also das D im Pfeil ist ein gutes Zeichen. Unter Lesen muss nicht unbedingt etwas stehen. Meistens dauert es etwas, bis Verkehrsduchsagen empfangen werden. Oder es gibt für Deine Region aktuelle keine Meldungen. Du kannst übrigens im Menü des Symphony zwei Timer aktivieren, an denen sich das Symphony News holt und speichert. Gruß Thomas

Lt. BN-Pipes bringt der Vorschalldämpfer so gut wie gar nichts. Sl4yer hatte mal seinen VSD rausgeworfen, aber es war wohl kein Unterschied zu hören. Der Vorschalldämpfer ist ein Durchgangsdämpfer. Kannste durchschauen. Den Remus ESD kannste damit nicht vergleichen. Remus ist ein billiger Ersatz mit etwas besserem Sound, wenn das Original weggerostet ist. Gruß Thomas