arosist

Der CC1 steht aktuell noch bis zum 30.06.24 im August Horch Museum in Zwickau https://www.horch-museum.de/termine.php?id=113

man sieht es ja auf dem Foto im Angebot sehr sehr gut, Beifahrerseite passt, auf der Fahrerseite ist der Steg zwischen Serviceklappe und Scheinwerfer verbogen.

Die Papaya Haube passt nicht, weil die vorn verbogen ist, direkt daneben ist auch der Rahmen der Servicklappe gebrochen.

Die IKEA Alkalisk (AA,AAA) hatten über die ganzen Jahre, bis zum Ende des Verkaufs (was ich sehr schade finde), immer! eine excellente Qualität. Da ist noch nie eine ausgelaufen Die noch in meinem Schrank vorhandenen sind in Belgien hergestellt.

wenn man günstige CR2032 benötigt, kann ich auch die "PLATTBOJ" von IKEA sehr empfehlen. Verwende ich schon seit Jahren für PC, Küchenwaage, digitalen Messschieber, etc. Sehr! günstig und absolute Markenqualität, was Kapazität, Selbstentladung und Auslaufsicherheit angeht. Die "müssen" von einem namhaften Hersteller sein.

Ich gebe alte Autobatterien schon seit Jahren bei unserem Altmetallhändler ab, da gibts (wenn ich mich recht erinnere) sogar mehr als die 7,50€. Natürlich abhängig von Größe/Gewicht.

gibt ja auch noch Fügen Welle Nabe. 5d428f371e57-loctite-loctite-auswahltabelle-schraubensichern.pdf Hier ist alles Beschrieben

Kommt Renata wirklich aus der Schweiz?

auf keinen Fall diese Camelion Zellen kaufen, nur Markenware, Varta, Energizer, Renata.

Ich hatte oft Probleme in das Klimasteuergerät zu kommen. Mit dem VCDS funktioniert es immer.

Darf man erfahren, wie das passiert ist? Etwas langes schweres transportiert und dort aufgelegt?

sieht für mich sogar nach (Kunst)Leder aus

Klar, Preis ist völlig überzogen, der Zustand ist aber wirklich quasi perfekt. Wenn sich den jemand wegstellen möchte und Geld nicht so die Rolle spielt, wieso nicht.

Wahrscheinlich, oder stehen dir die Bilder in höherer Auflösung zur Verfügung. Ich sehe nichts, was auf einen Hund hinweist. Ich bin sonst eher einer, dem solche Dinge ins Auge springen. Was siehst du?

Auf dem 3. Bild sehe ich nur ein defektes Netz am Beifahrersitz, von "Hundeauto" wird auch nichts(mehr) erwähnt.

Den hat man ganz kurz neben dem RX7 im "RD48" Video gesehen

Warum hat die Tür und der Kotflügel so eine matte rote Farbe, die Teile wurden doch schon getauscht. Da ist wohl eher die Befestigung der Scharniere an der A-Säule beschädigt. Die rechte Radaufhängung scheint auch beschädigt, das linke Rad steht geradeaus, das rechte Rad etwas nach links gelenkt.

Für mich sieht es aus wie eine Aderendhülse mit Kragen, bei der im Spritzguss die Metallhülse gefehlt hat. Habe aber keine Ahnung, wie die wirklich hergestellt werden.

Welche Pumpe kann man empfehlen? ich tendiere ja zur Pierburg 7.02550.61.0

interessanter finde ich ja die 4-Zonen Sitzheizung

H3 gibts nicht (häufig) als Abblendlicht, ich kenne es von Nebelscheinwerfern, da sollen sie natürlich auch nicht blenden. Für Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchten auch gern genommen.

Das sieht für mich sogar nach mehr als nur Lackschaden aus, da scheint das Alu der A-Säule auch mit beschädigt. Und das sogar beidseitig.

ich würde die Koppelstelle (Stecker übergang von A-Säule zu Tür) prüfen, war bei mir auch das Problem. Also unter dem Gummi zwische Säule und Tür

Was sind das für Sitze?

- Also, Diese beschädigte Dichtung ist die original ab Werk verbaute, die wird mit einem Roboter mittels Düse aufgetragen, schäumt dann etwas auf und ja, die Oberfläche ist dann Wasserdicht. - Ja, Das Innenblech der vorderen Tür wurde in der Werkstatt 1x demontiert um das Schloss zu tauschen. Da wird die Dichtung noch i.O. gewesens ein.Wenn die Dichtung noch nicht so alt ist, lässt sie sich problemlos zerstörungsfrei lösen. - an der hinteren Tür wurde vorher noch nichts gemacht und da sa es ja genau so aus - das weiße ist Füllmasse, welche Unebenheiten an diesen Stellen ausgleichen/auffüllen soll, um eine glatte Dichtfläche zu erzeugen - doch, diese geschäumte Dichtung löst sich über die Jahre einfach auf, und "komischerweise" immer nur im unteren Bereich, wo sich das Wasser sammeln kann. - meine nachträglich angebrachte Dichtung ist die von famore empfohlene Moosgummirundschnur. - bei einem Skoda Fabia einer Bekannten sah die originale Dichtung an allen 4 genauso aus, da habe ich aber mangels Zeit, die Bleche nur unten gelöst und mit dem Dekalin Dekaseal 8936 gearbeitet, sieht nicht so sauber aus, funktioniert auch sehr gut. - das mit dem gefangenem Wasser meine ich ernst. "der stete Tropfen höhlt den Stein" - bis es verdunstet ist, kann ses je nach Witterung auch einige Zeit einwirken. - vielleicht saugt die Dichtung das Wasser auch etwas auf und behindert die Verdunstung - es kann nicht weglaufen, da es ja vorn und hinten nach oben laufen müsste