Ich wüsste keine besonderen Stellen.
Schau generell nach Knicken, Scheuerstellen und inhomogenen Kabelverlauf.
Wenn da nichts festzustellen ist, müsstest Du das Kabel durchmessen. Da ist tauschen idR das einfachere. Allerdings weiß ich nicht, wo das Kabel hinverläuft und wie ein Reparaturkit evtl aussieht
Also wenn Du nicht durch die AU gekommen bist (obwohl die MKL aus war), dann ist es kein Software-Fehler. Hast Du das Protokoll von der AU?
Evtl hast Du einen Kabelbruch? Hast Du mal die Leitungen an der Sonde gecheckt?
Ich habe mal einen Termin auf die Startseite gelegt.
Das Training beginnt um 09.00 Uhr, das Trainingszentrum befindet sich wohl hier:
Google-Mäps
Macht doch noch nen Treffpunkt aus.
In der Schweiz ja, in Österreich kauf ich sie immer. Die stellen bei vignettenpflichtigen Straßen manchmal das Pickerl-Schild erst kurz nach der letzten Abfahrtmöglichkeit auf. Da hat man keine Chance noch rauszukommen.
Das Schild gibt es beim A2 nicht. Erst bei neueren Modellen von Audi / VW
Eine andere Stelle wäre das Geheimfach unter dem Fahrersitz. Beide Teppiche anheben, dann findest Du einen Deckel mit einem relativ großen Raum darunter.
Am Batteriefach müsste es auch noch irgendwo stehen..
Herzlich Willkommen im A2-Forum!
Mmh, ich kenne hier leider keinen Händler der regelmäßig A2 verkauft. Die sind mittlerweile einfach zu selten.
Am besten Du schaust mal nach einem A2 aus und fragst dann ob es einen A2-Freund in der Nähe gibt, der gegen Aufwandsentschädigung (Biergarten etc.. ) zum Anschauen mitkommt.
Wenn Du die Gummis kaufst (pro Seite ca 5 Euro; kauf am besten beide) können wir Dir das in ner halben Stunde tauschen.
Macht 2x5€ + 0,5hx7€/std (hebebühne) = 13,50. Also 486,50€ billiger als beim
Dann haben wir ja schon jemanden mit VAG-Com.
Wegen Türfesteller: Du brauchst nen Türfeststeller für vorne links. 8Z0 837 249 (etwa 35 Euro)
Beim Stabi gibt's Gummis. Kauf Dir die mit dem kleineren Durchmesser. Dann machen wir den direkt ohne groß rum zu fackeln. Teilenummer weiß ich grad leider nicht. Steht aber irgendwo..
You're right. If there are already pins at the location where you have to place your pins than you have to remove them. These strands seems to be dummies and are (imho) not in use.
So, danke an Manu für die Teile. Es waren anscheinend beide hinüber. Lüfter und Steuergerät. Nach 15 Minuten Einbauzeit hat wieder alles funktioniert. Sind 30 Minuten durch die Gegend gefahren. Viel unter Last und mit häufigem Bremsen und auch viel bergauf. Temperatur ist unter 85° (OBD) geblieben.
Jetzt müssen wir am WE noch den G2/G62 tauschen, da die Temp im KI spinnt. Darauf hatte ich heute nämlich keine Lust mehr..
Kopiert bitte die Liste (mittels Zitat-Button) und tragt Eure Laufleistung dort ein. Sonst wird es hier auf Dauer zu unübersichtlich.
Schema:
km Username Motorvariante aktuellesDatum, Erstzulassung
THX
Beda
Ich werde evtl nächste Woche wieder nen Wischer zerlegen, dann lad ich vorher mal meine Schieblehre und sag's Dir..
Fotos mach ich dann auch ma endlich