Bedalein

Na ja, bei vielen Kratzern ist ja nicht das Chrom beschädigt sondern oberflächliche Rückstände von irgendwas, das drüber geschrubbt ist. Die gehen dann schon raus.

Kommt auch drauf an, wie tief die Kratzer sind. Wenn sie sich in den Kunststoff gedrückt haben, dann wirst Du da nichts machen können, ausser tauschen. Ansonsten einfach mal n bischen polieren, wenn es Dir wichtig ist.

Ich hab sogar mal das Ultimate getankt und hatte auch nichts ausser mehr Verbrauch. Aber bei Deinem Problem schließ ich mich den Vorrednern an. Fehler auslesen lassen und evtl mal die Drosselklappe reinigen, die verkokt relativ schnell. Lass Dir auf jeden Fall das Fehlerprotokoll mitgeben und stell die Fehlercodes hier ein, dann können wir Dir am besten helfen

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Ne, also von dem Typen würde ich nicht kaufen! --> Sieht sehr gut gepflegt aus, aber leider brauch ich momentan keinen! Wieso trennst Du Dich??

Hallo Mr. Komp! Herzlich Willkommen bei den A2-freun.den!!! Generell ist der A2 ein top Auto und noch dazu sehr zuverlässig und günstig im Unterhalt. Aber solche Themen haben wir immer wieder. Gib als Suchbegriff doch mal "Kaufberatung" ein, dann kommen viele Ergebnisse, unter anderem: Kaufberatung - A2 Forum Diesen hier haben wir erst kürzlich ins Leben gerufen, wird Dir sicherlich auch helfen: Checkliste zum A2 Gebrauchtwagenkauf - A2 Forum

Die Info´s von nem Insider sind doch noch die besten. Danke Zur Ergänzung für alle aus D: Bei uns gibt´s nen festen TÜV-Termin, in der CH wird man angeschrieben und bekommt den Termin abhängig von Alter und Fahrzeugtyp. Ein Neuwagen muss somit praktisch gar nicht, ein älteres Fahrzeug umso öfters zum TÜV (stimmt das so?? )

Wechselkennzeichen kommt - Grrs W-Kennzeichen - Klassik - autobild.de Ein Schild für drei Autos: Das Wechselkennzeichen kommt 2011! - Auto - Bild.de

Termingezicke gibt´s immer, kann ja nicht jeder immer Zeit haben (außer die Studenten vielleicht ) Also: Vorschlag!

Na ja, dem TÜV wird sowas denke ich egal sein. Und wenn man in eine freie Werkstatt geht oder selber repariert, bekommt es auch keine mit. Machbar ist alles. Ausserdem müssten die Autohäuser ein Netzwerk entwickeln, in dem drinnen steht, wer sich was hat freischalten lassen. Heutzutage zwar nicht mehr schwer, aber trotzdem doch kostenintensiv

Hehe, nachdem Du grad Deine Spielsucht gepostet hab, wollt ich Dich grad noch reineditieren! Verdammt, Du warst schneller! Kommst Du denn??

Was sagen die anderen? Mittwoch 16. bzw. 23. Juni oder Samstag 26. Juni?? Wo seid Ihr denn? Mike? Degimon? Funt? Kleine? Knuffi? Pit? Baabambler? Aluboy? Munich? deckwise? Tomte? Semmel? Nachtaktiver? Habt Ihr alle schon Urlaub?? Edit: Cer??

Steuergeräte gibt es genügend. Schau doch mal unter den Deckel in Fahrer- und Beifahrerfußraum. Je nach Ausstattung sind da mehr oder weniger Teile drinnen..

Du brauchst nur die original Standlichtbirnen herausnehmen. Laut StvZO darf man für PKW nur zwei Standlichtbirnen vorne haben, also die Standardbirnchen raus und gut ist. Der TÜV hat bei mir alles für rechtens gesehen, als ich Termin hatte.

Hehe, endlich einer der sich auch daran gewagt hat! Sieht gut aus! Ich hab die auch schon länger drinnen: Tagesfahrlicht - Seite 18 - A2 Forum Ich hab mir zusätlich einen Schalter eingebaut, damit ich die TFLs zusammen mit der Heckbeleuchtung nutzen kann

Ich würde den Pappendeckel mal wegmachen und schauen ob man die Wasserspuren verfolgen kann. Wenn sich was findet und es sich nicht leicht beheben lässt, würde ich es nochmal bei der Werkstatt mit dem konkreten Hinweis reklamieren.

Wochenende wäre für mich auch völlig in Ordnung. 12ter oder 19ter Juni?? Wie sieht es beim Rest aus?

Dabei! 16. Juni?

Auf der Karte sind nicht viele Österreicher: A2 Forum Aber Du bist auch gerne mal in München zum Stammtisch / Schraubertreffen eingeladen!!

Von wo aus Österreich kommst Du denn? Im August wäre ich vielleicht sogar dabei. Dann würde ich das mit ein/zwei Tagen in den Bergen verbinden. Günstig für mich als Münchner wäre Salzburger Land oder Region Innsbruck

Genau. Entweder die vom Hirse einbauen oder wenn´s zu spät ist, komplett tauschen (aber auch da mit denen vom Hirse verbauen ) Die Schraube hält nur das Glas, das Gehäuse muss von innen demontiert werden. Meine sind beim Versuch sie rauszudrehen abgebrochen, teilweise ist sogar das Gehäuse gesprungen..

Die Kennzeichenbeleuchtung habe ich bei mir erst im Februar gewechselt. Ist mit machbaren Aufwand zu erledigen

--> Kommt doch mittlerweile kostenlos an die Küste geschwemmt. Muss man nur raffinieren..

Reichelt? Da muss ich mal schauen! Du hast schon recht. Von oben kommt halt kein Licht dran. Ich wollte die LEDs ursprünglich in die Kofferraumklappe, bin aber irgendwie nicht durch den Schlauch gekommen und hab´s dann sein lassen. Ich hab meinen Kofferraum idR nur gering beladen, da passt´s. Ansonsten ist fendent´s Lösung auch sehr gut. Wenn Du Tipps wegen Anschluss oder Vorwiderstand brauchst, dann schrei einfach.

Ich hab bei meinem Scangauge zwar die Geschwindigkeit nicht korrigiert, stelle aber die getankten Liter immer ein und komme auf den selben Gesamtverbrauch, wie wenn ich´s mit dem Taschenrechner ausrechne. Die Kosten die das Scangauge für´s Volltanken zeigt, stimmen auch auf 10 Cent genau, vorausgesetzt, der Preis ist relativ konstant