Bedalein

Wolfi hab ich überredet, kommt mit der neuen Kugel...

Mmh. Stimmt, sind glaub ich zwei. Weiß jetzt aber grad nicht, wo die zweite sitzt..

Ich kannte das Auto gut, das Forum nicht. Der Hiase hat mich dann gefunden..

Also alle Fehler hängen ja irgendwie zusammen, erstmal löschen und schauen, ob sie wieder kommen. Ist die Lambdasonde defekt, dann bekommst Du schon so Fehler wie bei Nr. 1 und 2, da der Lambda-Wert nicht mehr richtig ermittelt werden kann. Damit spinnt die Gemischadaption. Nummer 3 und vier deuten für mich auch auf kaputte Lambdasonde hin. Vermutlich würde ich erstmal die Kabel zur Lambda-Sonde chechen, evtl sind sie beschädigt oder durchtrennt, bzw durchgebissen. Ansonsten Lambdasonde tauschen, wird aber nicht günstig. Die Lambdasonde sitzt im Auspuffrohr hinter dem Kat und kann von unten ganz gut erreicht werden.

Na ja, generell sind die Werkstätten im Thread schon gut. Aber ich verstehe, dass sie Teile von Fremdanbietern nicht einbauen. Ich dachte, dass vielleicht in der Liste eine freie Werkstatt vorhanden ist, die Dir sowas einbauen würde!?

Oha, den Thread kenn ich noch gar ned! Danke..

Spiegelsteuerung lässt sich nicht programmieren. Hätte ich auch gerne. Wenn ich mitm BMW oder neueren VWs unterwegs bin, finde ich das auch sehr angenehm. Programmieren lassen sich in der Regel nur vorprogrammierte Eigenschaften. Mittels VAG-Com werden die Dinge nur aktiviert. Bei so besonderen Sachen wie Kabel verlegen (die von Drittanbietern kommen), wirst Du bei keinem Vertragshändler bzw Mahag Erfolg haben. Sowas macht Dir aber in der Regel jede gute freie Werkstatt. Hier findest Du Werkstattempfehlungen: Liste Werkstatt- Empfehlung PLZ- sortiert - A2 Forum Hier findest Du Leute vom Club, die VAG besitzen: A2 Forum allerdings nur für Clubmitglieder einsehbar. Also ein Grund, beizutreten!!

Das Set von Kufatec ist im Prinzip auch nichts anderes. Ich glaub das war doch nicht Kupplungs-, sondern Bremspedal, bei dem das Kabel dazwischen geschaltet wird. Damit weiß die GRA, wann die Bremse gedrückt wird und deaktiviert sich. Der Schalter ist beim Pedal schon vorhanden, das dort angeschlossene Kabel abstecken, das von der GRA dazwischen stecken und gut ist. --> Dass ihr die GRA mittels VAG-COM freischalten müsst, wisst ihr, oder? (mach aber jeder VAG-Händler)

Ja, Du brauchst einen 12-er Vielzahn, ich hab mir mal dieses Set hier geleistet. Ganz wichtig: Batterie (wegen Airbag) abklemmen. Das Fahrzeug ein paar Minuten ruhen lassen bis es entladen ist. Denk daran, den Kofferraum nicht zu schließen, denn ohne Strom müsstest Du sonst die Notentriegelung nutzen um wieder gut an die Batterie zu kommen. Wenn Du den Airbag ausgebaut hast, dann leg ihn irgendwo sicher hin, mit der Metallplatte nach unten. Es ist nicht schlecht, eine neue Schraube für das Lenkrad zu verwenden, aber unbedingt nötig ist es auch nicht.. Kauf Dir am besten das Komplettset vom Cum-Cartec, da sind die Kabel mit enthalten und die Kabelenden sind mit passenden Crimps versehen. Auch der Stecker für den Leckstockschalter ist direkt dran, ebenso Stecker für das Kupplungspedal, den Du einfach nur dazwischen stecken musst. Das gesamte Set ist nicht wirklich teurer als ein einzelner Schalter! Eine Kabellösung von Audi gibt es glaub ich nicht, da nie in Erwägung gezogen wurde die GRA nachzurüsten.

Tja, ich bin in der nächsten Zeit nur in München...

Frag mal A2-s-line. Der kommt aus der Gegend und ist auch ein routinierter Schrauber. Vielleicht hat er ja Zeit und Lust. Auf jeden Fall brauchst einen 12-er Vielzahn um das Lenkrad abzubekommen..

Heißt das, ich sollte die Leute so zu texten und Hoffnungen machen, dass sie keine Zeit mehr haben, andere rein zu legen?

Ich hab jetzt ein paar mal mit denen Mails geschrieben. Das ist sicher ein Fake. Die werden regelrecht aufdringlich und wollen am besten sofort ein Treffen...

Warnungen sind nie OT!! Dass die mittlerweile soweit gehen wusste ich auch nicht. Echt krass..

Sollen wir 19. Mai machen? Beim Dillinger? Mach doch mal nen neuen Fred auf, dann melden sich vielleicht noch welche

Klar , auf jeden Fall nichts vorher anzahlen. Insbesondere nichts mittels Western Union oder so zahlen.. Also wenn man das Auto mal gesehen hat und probegefahren ist, dann isses was anderes. Dann existiert das Auto zumindest schonmal..

Das Auto steht in D, sie fliegen her und fahren wohl zum potentiellen Käufer!!

Soweit ich weiß in Lahstedt, also bei Dir in der Nähe, oder? lahstedt - Google Maps

Hier ist auch wieder eine nette Kugel zu einem guten Preis: AutoScout24: Detailseite Habe den Anbieter kontaktiert. Ist ein Renterehepaar, das das Auto hier in D gekauft und zugelassen hat und in den Ferien damit hier in D rumgefahren ist. Sie kommen aus Dänemark, würden aber zur Besichtigung nach D Fliegen, evtl sogar bis zum potentiellen Käufer...

Ich hab mein Lenkrad auch schon mehrmals abgehabt. Ist wirklich kein Problem, bisher ist es noch nicht abgefallen... Teilenummer hab ich leider nicht, aber es sollte beim kein Problem sein, die rauszufinden. Wie sieht´s aus? Bestünde Interesse das Ganze beim Schraubertreffen zu machen?

Hey Leute! Am 29. Mai ist wieder Schraubertreffen in Ingolstadt. Für dieses Mal gibts noch nicht viele Anmeldungen somit wäre noch genug Potential um die GRAs einzubauen! Ich habe das nötige Werkzeug dafür und hab sie bei mir auch mal eingebaut. Meldet Euch doch einfach an, dann machen wir das alle zusammen! 2. Ingolstädter Schraubertreffen München 29.05.2010 - A2 Forum

Bin wie immer dabei!!

Herzlichen Glückwunsch!!!

*schubs*