Bedalein

Wunderbar. Ist ja dann doch noch alles gut ausgegangen.. Mein Auto und alle Werkzeugkisten sind voll mit Öl. Das heißt erstmal ordentlich putzen...

Morgen! So, ich mache mich auch langsam auf den Acker! Bis später!!

Für alle anderen wird es wohl auch nicht all zu lange gehen. Laut Ihrer Homepage haben die am Samstag bis 16.00 Uhr offen. www.hobbywerkstatt-kfz.net

Das kommt doch sicher von den Kolbenringen! Einfach mal tauschen, Du kannst das doch!

Nächstes Schraubertreffen ist wahrscheinlich irgendwann Mitte bis Ende Mai, wenn wir den aktuellen Tonus beibehalten.

Sag mal, spinnst Du?

Ich bin auch um 09.00 da. Meine arbeiten gehen glaube ich recht schnell. Dann bleibt mehr Zeit um später anderen zu helfen.

Mach den CO Test und lass das System spülen!

Sind halt alles erstmal Spekulationen. Angaben zur Wassertemperatur etc wären auf jeden Fall noch hilfreich.

Wenn das Wasser sich irgendwo staut (Verstopfung / kaputte WaPu), könnte es aber auch sein, dass das Wasser welches im Motor steht verdampft. --> Ich würde das System einmal richtig spülen. Hatte bei meinem A3 mal ähnliche Probleme und habe beim spülen richtig dicke Klumpen herausbekommen..

Wenn ich das lese, denke ich auch an den CO-Test, bzw ein Problem mit ZHKD. Eine defekte ZKD heißt nicht zwangsläufig, dass Wasser auch in den Motor läuft. Wie sieht es mit der Wassertemperatur aus? Funktioniert die Wasserpumpe? Wird der Wärmetauscher warm?

Bei den älteren Baujahren ist sowas häufig auf fehlerhafte Steuergeräte (Komfortsteuergerät) zurückzuführen. Da tauchen gerne irgendwelche unsinnigen Fehler auf. Meiner entriegelt ganz selten beim Abziehen des Fahrerschlüssel alle Türen, lässt aber die Fahrertür verriegelt.

Hab grade alles mit Excel zusammengerechnet, wer was zahlt. Schicke Euch den Link gleich!

Mit VAG Com kommt bestimmt jemand. Ich hätte nur ScangaugeII zum Fehlerauslesen/löschen. Mitfahre tu ich gerne, ich kann nur nicht versprechen, dass es was bringt!

@Lutz: Schade! Gute Besserung, hoffe es ist nichts wildes!! @Tom: Subway hört sich für mich gut an! @Teilebesteller: Paket ist heute angekommen: Radhausverkleidung, Koppelstangen, Rohrstutzen, Türfeststeller @irgendwen: Zu meiner Koppelstange kommt noch die Suche nach dem Wummern vorne. Hatte das Gefühl, dass es von den Bremsen kommt (quietsch gelegentlich), hat sich aber nicht bestätigt. Vielleicht ja Radlager?? Und meine LEDs im Kofferraum muss ich auch noch anschauen. Irgendwo ist ein Wackler drinnen. Nachtaktiver (LL-Service inkl. aller Filter, Bremsflüssigkeit, Radlager hinten). Bringt Federspanner, Inbus-Satz. Beda (Koppelstange; Wummern, LED Kofferraum; hilft bei Reparaturen ) morgoth (Thermostat wechseln ,viel kleinkram z.B. Komfortblinker, Schaltseile,Türfeststeller, Heckklappenlifter, evtl. PDC Kabel nach hinten legen, verschiedene Fahrwerke mal Probefahren Hirsetier (Fahrw./Bremsen/Stahlflex) tomte (braucht einen kollegen mit alter fse, der mir sein steuergerät ausbauweise leiht und einen kollegen mit vag-com: wegen mikro - mords aufwand für kleinen komfortsprung) Gurkensepp (Koppelstangen, Fahrwerkhöhe einstellen, knarren beseitigen) famore (Bremsflüssigkeitswechsel+Service evt Stabilager rechts) Spiradon (Ölwechsel, Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Service) vfralex1977 (FSD+KAW+DOMLAGER) Flea (Bilstein B6 + Weitec 35/30) Dann mal bis übermorgen! C U all, Beda, der seit ner Stunde auf Sommerreifen unterwegs ist

Ich werde gleich um neun da sein.

Ich bring wie üblich Spezi mit

Damit liegt der Prüfer schlichtweg falsch. Schneller als das Auto dürfen die Reifen auf jeden Fall liegen. Im Sommer müssen sie das sogar. Der Aufkleber ist nur dann zwingend notwendig, wenn der gefahrene Reifen eine geringere Höchstgeschwindigkeit hat, als das Fahrzeug. Somit dürfte man im Winter auf nem Porsche mit 500 PS die Q Reifen aufziehen, solange der Aufkleber vorhanden ist. Im Sommer sind dann aber Hochgeschwindigkeitsreifen zwingend erforderlich. Übrigens muss der Sommerreifen mit seiner zugelassenen Höchstgeschwindigkeit mindestens 6 km/h über der Höchstgeschwindigkeit des Autos liegen! Wenn Du nun zB ein Auto mit einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 189 km/h fährst, darfst Du keine T Reifen (im Sommer) fahren, sondern musst H Reifen draufziehen, da es sonst keine TÜV Plakette gibt

Möglicherweise ist der Mikroschalter des Rückwärtsganges kaputt. Der sitzt am Getriebe links vorne. Zu erkennen am kleinen zweipoligen Stecker. Kann man selber reparieren oder in der Werkstatt. Evtl. bringt das Auslesen des Fehlerspeichers Aufklärung. Hier ist n Link mit nem Bild: Mikroschalter für Rückfahrlicht? - A2 Forum

Dann hoffe ich, dass meines morgen auch kommt. Meines war Montag auch schon in der Post. Aber angekommen isses ned..

Paket ist heute noch nicht angekommen. Warten was morgen bringt...

@morgoth: Adresse und Name per PN und ich brings dort entweder Samstag früh früh am Morgen oder auf der Rückfahrt dann vorbei. @Tinchen: Ich bin abends nicht dabei, bin auf nem Geburtstag eingeladen..

Klar, das nächste kommt bestimmt!

Sehen wir uns Schraubertreffen? Da kann man ja sowas gut machen...

Hab heute endlich mal den Dealer erreicht. Er hatte wohl nur vergessen zurück zu schreiben. Teile sind schon abgeschickt, kommen pünktlich zum Schraubertreffen an. Auch die vom Morgoth...