Nagah
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Alle erstellten Inhalte von Nagah
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Moderator: @Unwissender @ZENTAC Wir sind hier im Technik-Bereich und nicht in der Plauderecke. Entweder etwas technisch sinnvolles beitragen oder die Finger still halten. - Nagah
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Wischwasserpumpe, mehr Druck für die Fächerdüsen
Nagah antwortete auf DaCranksta's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Das ist doch nur ein Promo-Produkt-Bild. Beim Ford spritzen die natürlich vor den Wischer. -
Wenn der Motor startet und gleich wieder ausgeht, dann greift die Wegfahrsperre (WFS). Das System der WFS besteht aus den Transpondern in den Schlüsseln, dem Kombiinstrument und dem Motorsteuergerät. Aber wenn alle Schlüssel mit "Signal zu klein" nicht funktionieren, dann würde ich auf den Empfänger für das Transponder-Signal tippen. Wurde denn etwas getauscht? Kombiinstrument oder Motorsteuergerät? Die müssen nämlich angelernt werden...
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Wischwasserpumpe, mehr Druck für die Fächerdüsen
Nagah antwortete auf DaCranksta's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Da hast du Recht: Die Vito/Sprinter Lösung ist schon richtig gut, aber die (für mich) perfekte Lösung hat Valeo entwickelt und wird u.a, am Ford S-Max verbaut: Das Aquablade. Der Scheibenwischer selbst ist eine Wasserleitung, die Waschdüsen über die komplette Breite besitzt. Zufällig hat der S-Max Wischer auch die gleiche Länge wie der A2, nämlich 750mm (650mm bei den Vorfacelift A2). Ich wollte mich mal dran setzen um das für den A2 zu adaptieren, aber das wird erst mal nichts da ich mich grade um ein anderes Kfz kümmere.
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Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah
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Audi A2 Service reset - YouTube
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a) Verkokt, nicht verkokelt. Das sind zwei grundlegend unterschiedliche Dinge. b) Ja, denn die AGR Rate kann bei der AU nicht gemessen werden.
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Wischwasserpumpe, mehr Druck für die Fächerdüsen
Nagah antwortete auf DaCranksta's Thema in Ausstattungen & Umbauten
@w126fan Dann probiers halt aus, das Schlimmste was dir passieren kann ist dass du Wischwasser am Boden verteilst. -
[1.4 AUA] Probleme mit AGR, Drosselklappe und MSG (Marelli Q)
Nagah antwortete auf serst_phil's Thema in Technik
Moderator: Bitte das Problem in der Überschrift nur knapp beschreiben und Details im Text. Ich habe daher die Überschrift angepasst. - Nagah -
Die Bremsscheiben am BAD und ATL haben an der Hinterachse 230x9mm (manchmal auch mit 232x9mm beschrieben; sind aber identisch). Wenn die von dir gemessenen Maße stimmen, dann hat da schon jemand ordentlich gepfuscht.
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Moderator: Zu dem Thema wurde quasi schon alles geschrieben, nachzulesen gibt es das hier: Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen - Seite 10 - Technik - Audi A2 Club Deutschland (a2-freun.de) Darum mach ich diesen Thread mal zu. - Nagah
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Weil der Wischer oben nichts bringt und ein Wischer unter dem Spoiler schon seeeeeeehr klein wäre.
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Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah
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Ja, das Schwungrad ist das Teure an dem Bauteil und es geht gerne mal ganz grob zwischen 150.000km und 250.000km kaputt. Deswegen wäre es schon geschickt es gleich mit zu tauschen, wenn es schon mal mitsamt dem Getriebe draußen ist. Wenn du nämlich Pech hast, tauscht du die Kupplung und dann geht nach weiteren 20.000km das ZMS kaputt. Dann hast du die Ein- und Ausbaukosten des Getriebes direkt ein zweites Mal. Aber ich habe keine Ahnung was sowas an Einbaukosten verursachen könnte, da ich meine Autos nicht in die Werkstatt bringe.
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Das Zweimassenschwungrad nicht zu tauschen wäre schon sehr naiv, wenn man es eh schon in der Hand hat...
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Es ist nur ein Beispiel, ich habe nicht geprüft dass es wirklich für dich passt, sondern einfach nur im erstbesten Shop nach dem ATL gesucht und den Satz aufgerufen. Aber mit einem Satz von LUK oder SACHS hast du in der Regel das beste was du kaufen kannst.
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Korrekt, es macht keinen Sinn. Das schreckt maximal "Gelegenheitsdiebe" ab. Und wer klaut spontan mal Felgen...?
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Deine Kupplung ist durch, da gibts nichts einzustellen. Es gibt einen Zweimassenschwungrad-Kupplungs-Komplettsatz von LUK dafür. Zum Beispiel: LuK BR 0209 417 0047 10 Kupplungssatz mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, ohne Führungslager (pkwteile.de)
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Moderator: Ihr kommt etwas vom Thema ab. - Nagah
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BN-Pipes Sportauspuff am 1.4er (BBY)
Nagah antwortete auf Smartrek's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Jo, wenn er denn läuft. Nicht jeder hat zwei FSI am Hof um Probleme einzugrenzen und Teile zu tauschen. -
Doch, die schmalen 175er Reifen mit den hohen 50er Flanken sind ein guter Grund. Zusätzlich sind es noch Winterreifen mit nochmals weicherer Flanke. Die billigste Lösung wären also ordentliche Reifen. Aber um beim Thema zu bleiben: Soweit ich weiß kann man die Servolenkung des A2 nicht per Software anpassen.
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Was genau meinst du mit "Übersteuert"?
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Das schwarze Plastik-Dreieck ist nur mit einem Stift gesteckt. Einfach mit einem Plastikhebel Richtung Fahrzeug Innenraum abziehen. Edit: Unwissender war schneller.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nagah antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Aber gleich mal einen neuen Auspuff einplanen. Der "Walker" ist vermutlich in 2-3 Jahren wieder durch. -
Brauche Hilfe beim Wechseln der Domlager
Nagah antwortete auf Fred_Wonz's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
@Unwissender Das Fett kann von diesem Lager aus nicht auf deine Bremsen kommen. Da sind ein paar Dinge wie die Radhausschale und ein Federbein dazwischen.
