Phoenix A2

Ging mir genauso, der Tempomat im A2 ist auch mein Erster. In der Bedienungsanleitung für 1.2er ist die Funktion des alten GRA-Lenkstockschalters tatsächlich beschrieben, obwohl es einen GRA im 1.2er nicht vom Werk gab. Also, um die GRA zu benutzen erstmal von OFF>ON schalten. Damit ist die GRA 'scharf' geschaltet. Nun kann die GRA ab einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h mit Betätigung von "SET (-)" aktiviert werden. Dann hält die Kugel die zu diesem Zeitpunkt gefahrene Geschwindigkeit. Bei aktivierter GRA kann dann mit "RES (+)" und "SET (-)" beschleunigt bzw. gebremst werden (die Soll-Geschwindigkeit ändert sich dadurch). Kurzes antippen der Taster bewirkt eine Änderung von +/- 1,5 km/h. Durch folgende Ereignisse schaltet man die GRA mit gespeicherter Soll-Geschwindigkeit aus (ich nenne es mal GRA-Standby): -"ON > OFF" nach rechts antippen (ohne in OFF einzurasten) -Bremspedal betätigen (-eventuell auch bei einem ESP-Eingriff, den Fall hatte ich glücklicherweise bisher nicht und kann dazu nichts sagen) Wenn man sich in GRA-Standby befindet kann man mit "RES (+)"den GRA mit der gespeicherten Soll-Geschwindigkeit wieder aktivieren. Die Kugel beschleunigt/bremst dann wieder (inklusive Schalten) auf die Soll-Geschwindigkeit. Mit Betätigung von "ON > OFF" mit einrasten in der OFF-Stellung deaktiviert man die GRA komplett und die letzte Soll-Geschwindigkeit wird nicht gespeichert. Wenn die Geschwindigkeit mit "SET (-)" ca. 30 km/h unterschreitet wird die GRA ebenfalls deaktiviert und die letzte Soll-Geschwindigkeit nicht gespeichert. Zwischenzeitliches manuelles Gasgeben über die aktuell eingestellte Soll-Geschwindigkeit hinaus beeinflusst Selbige nicht. Die GRA geht dann wieder auf die eingestellte Soll-Geschwindigkeit zurück. Was mir besonders gefällt ist die Tatsache, das die GRA quasi wie ein 'virtueller Gasfuß' funktioniert. Deshalb funktioniert auch die Eco-Auskuppeln-Segel-Funktion mit GRA, d.h. im Eco-Modus geht die Kugel beim deaktivieren des GRA in den Segelmodus. Gern geschehen. Phoenix

Also die Fähre/Kabine für Helsinki->Stockholm habe ich schon gebucht. Es ist ein Platz in einer 4er Gemeinschaft-Kabine. Ob man da noch wechseln kann bzw. als Neubucher sagen kann, bitte in die gleiche Kabine wie Person XY, weiss ich nicht. Phoenix A2

Das freut mich außerordentlich, wo ich in Neckarsulm nicht dabei sein konnte. Wie ich hörte war der 3L ja auch ein Thema des Vortrages.

Danke fürs nachmessen. Das ist doch mal einer interessante Erkenntnis. Das Gerücht, der 1.2er habe einen größeren Pedalabstand, kann man also getrost ad acta legen. Gruß Phoenix

Ich denke auch, dass das Messen mit Maßband (ich geb mir da mal eine Toleranz von +/- 0,1cm) hier ausreichend ist um qualitative Unterschiede festzustellen. Gruß Phoenix

Gesagt, getan. Hier nun die Maße eines 1.2: Abstand zwischen Bremspedal und Gaspedal: ca. 6cm Abstand zwischen Bremspedal und Mittelkonsole: ca. 12.5cm Beim ersten Wert ist der kürzeste Abstand zwischen den Auflageflächen gemeint. Gruß Phoenix

Aus akuellen Anlass wärme ich diesen Thread mal auf, da ich noch keine exakte Info dazu mit der Suche finden konnte. Interessant wäre mal der Unterschied vom 1.2er zu den anderen A2s beim Abstand zwischen Gas-/Bremspedal in cm ausgedrückt. Mit meinen Füßen geht es selbst mit Wanderstiefeln(Gr.47) noch zu fahren, zugegebener Maßen ohne viel Luft zum Bremspedal bzw. Mittelkonsolenwand. Gruß Phoenix

Ich frage mich gerade ob man, außer einem Ersatzrad und speziell bei uns Hydrauliköl, noch was mitnehmen sollte? VAG-Com nehme ich auch mit, man weiss ja nie... Die Tage ist hat sich auch eine meiner H7 Birnen verabschiedet, werden nun beide durch Philips Vision Plus ersetzt. Die alte H7 + eine weitere Philips H7 kommem dann als Reserve mit. Da siehts bei mir austattungstechnisch ähnlich aus. Da es mein erster Finnland-Trip ist habe ich auch etwas in angemessene Kleidung investiert. Grüße Phoenix, der einen Großteil der Ausrüstung beisammen hat.

...ich sehe gerade für die Fahrt nach Stockholm gibt es 'Sonderkonditionen', was auch immer das für Preis, Service oder Ambiente bedeuten mag

So, die Fähre für das erste Teilstück Travemünde->Helsinki ist gebucht. Zwar kein "A2" aber immerhin "A2C" bekommen . Das war der erste Streich...

Sehr guter Einwand. Ich frage mich auch ob es dieses 'Freibrennen' bei aktuellen Motoren überhaupt noch gibt oder ob das Motorsteuergerät nur dem Fahrstil gemäß seine Einstellung ändert Gruß Phoenix

Hmm, möchte A2-s-line nicht schon am Montag nach Stockholm (siehe Anmeldethread)? Ich habe geplant die Fähre am Dienstag 17:30 Helsinki-Stockholm zu nehmen.

Kolonne zur Fähre lasst sich einrichten. Die A7 werde ich bei Seevetal kreuzen. Eventuell könnte ich den Durnesss schon vorher 'abholen'? Gruß Phoenix A2

Ich habe heute mal angefangen mein persönliches Roadbook zu schreiben. Die Route steht nun fest, nur die Dauer der Stationen ab Stockholm noch nicht: Home->Travemünde->Helsinki->Finnland Aktivitäten Helsinki->Stockholm->Malmö->Kopenhagen->Rødby->Puttgarden->Home

Wie sind bis jetzt eure Langzeiterfahrungen mit den neuen Trommelbremsen? Ich spiele im Moment auch mit dem Gedanken sie umzubauen. Die einzigen Bedenken, die ich noch habe betreffen die geänderten Kontaktmateriale, Stichwort Kontaktkorrosion. Also statt durchgängig Alumunium Felge->Bremstrommel->Nabe nun Alufelge->Stahlbremstrommel->Alunabe.

Also mal back to topic:janeistklar: Als ich Mal mit dem VAG-COM nach den auslesbaren Werten (ich glaube es war das Motor- oder Konfortsteuergerät) geschaut habe, fand ich auch einen für die Serviceklappe mit Status Offen bzw. Geschlossen. Ich habe aber noch nicht herausgefunden, für welche Funktionalität dieser Klappenkontakt ausgewertet wird.

"SHARED" sagt mir jetzt in Verbindung mit einer Überweisung nichts. Ist das eine Option, die ich bei der Online Überweisung angeben kann/soll um Gebühren zu sparen?

Dem kann ich mich uneingeschränkt anschließen .

Auch wenn ich die Schaltzeiten der Ampeln auf meiner Hausstrecke mittlerweile fast auswendig kenne, würde ich derartige Ampeln hier sehr begrüßen. Gerade auf 'unbekanntem Terrain' würde das meinen Fahrstil unterstützen und vielleicht wieder für etwas mehr Gelassenheit vor den Ampeln sorgen;).

1. Bret + Wife - both of us will take part in the course - We will be there, either on the motorway or at the latest at Vaajakoski - She must leave Sunday, I will go Monday / Tuesday - Own room would be nice - other activities: interested in everything, I will bring skis. 2. A2-s-line und Mitbewohnerin - kommen mit dem A2 (mit mir als Fahrer) - Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 (bis jetzt aktueller Stand) - Abfahrt ab Helsinki, Montags 17:30 Richtung Stockholm - eigenes Zimmer wäre toll - andere Aktivitäten: Ski-Doo, Hundeschlitten, Ski, Sauna, Eistauchen 3. Durnesss - kommt mit dem A2 - Donnerstag/Freitag, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitag/Samstag 06:45 (bis jetzt aktueller Stand) - Abfahrt ab Helsinki, Montag/Dienstag 18:00 Richtung Travemünde, Reisedauer je nach Programm - eigenes Zimmer wäre toll, muss aber nicht, zur Not auch Isomatte+Schlafsack (upstairs please (warmduscher)) - andere Aktivitäten: low-budget bis auf Track 4. Phoenix A2 - kommt mit dem A2 - Hinfahrt: Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 - Rückfahrt: Dienstags 17:30 zurück über Stockholm(die weitere Route ist noch in Planung) - eigenes Zimmer wäre schön, ist aber nicht zwingend notwendig - andere Aktivitäten: Ski-Doo, Quad, Hundeschlitten, (Ski)

Die Planungen können nun konkreter werden, der Urlaub ist genehmight:D.

Hallo Audi80, das wäre auch noch eine Alternative, ein Paar nach länger nach dem Wochenende einzuplanen. Da schau ich mal sobald die Planungen konkreter werden dürfen, sprich mein Urlaub genehmigt ist. Phoenix A2

Hier ist noch ein weiterer Kugelfahrer der Interesse hat und ebenfalls erst mal beim Cheffe Urlaub beantragt:). Nur mal als unverbindliche Ankündigung, dass da evtl. noch jemand kommt;). Wenns klappt, habe ich vor schon etwas früher anzureisen, um auch noch etwas Zeit für Sightseeing zu haben. Grüße Phoenix A2

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Es kommt wie es kommen musste...ich kann morgen leider nicht kommen, da ich Überstunden machen muss. Wünsche allen Teilnehmern eine angenehmes und unterhaltsames Treffen. Ich kann dann hoffentlich beim nächsten großen Treffen dabei sein. Grüße Phoenix A2