Krebserl

Na wenn du die Autos auch so aufbaust, dass sie quasi wie Neu dastehen, dann befeuerst du diesen Trend ja auch entsprechend🤩

Na dann bist ja hoffentlich bei @AudiA216RS in Lippetal fündig geworden. Ist es der gelbe CS geworden?

Sieht wohl so aus…. Also Turbolader als nächstes Bauteil horten und bald in Goldstaub aufwiegen ….

EEPROM-Programmer läuft bei mir nur bis Win 7 ohne Probleme. Mit dem VCDS-Hex-V2 gehts bei mir auch nicht. Nutze dafür das VCDS-Kabel V1. Damit gehts einwandfrei-

Denke der gehört Audi. Hat leider kein OSS…

…. Wo denn? Sind bei Borg Warner seit mehr als 6 Monaten im Rückstand….

Ganz blöder Vorschlag!!! So ein Alublech kann man nicht einfach so abreißen. Da machst nur noch mehr kaputt. Wenn dann in eine Selbsthilfewerkstatt, auf die Hebebühne und mal von unten schauen was da defekt ist. Dann kannst entweder das Blech abmontieren oder mit ner dicken Beilagscheibe wieder fixieren. Wahrscheinlich ist das Blech durch Kontaktkorrosion an der Schraube abgegammmelt und beim Runterhängen dann umgebogen. Durch Hängenbleiben reisst das nicht einfach so ab…

...wer ist das aus dem Forum? ...da stehen noch 4 weitere A2 im Hof... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-benzin-tuev-bis-10-2026-garagenfahrzeug-silber-grau/2915731024-216-13401?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop der stand kürzlich schon mal im Netz, aber wird jetzt weitervertickt. Warum, doch zu viel Baustellen ?? Fehlen paar Teile, wie Scheibenwischer, Radhausschale..?! Könnte aber vielleicht ein guter Preis bei rumkommen. gute Ausstattung: kleines Navi, Tempomat, grosses FIS, FSE, PDC, OSS, Nebler, aber keine Sitzheizung

Auto mit Charakter und Charme, ist echt die richtige Beschreibung ... wenn der für 1500€ weggeht ist das ein guter Preis!! Hat ja auch null Extras.... Hier auch noch einer, der gut in die Kategorie Ahnungslosigkeit passt: Keine Ahnung von Auto und Markt, aber Mondpreis aufrufen! https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-benzin-tuev-bis-10-2026-garagenfahrzeug-silber-grau/2915731024-216-13401?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop Der war ursprünglich für 1600€ drin. Sehr wahrscheinlich Injektoren defekt, wer keine Ersatzteile hat, kann ihn nicht reparieren, rundrum deutliche Gebrauchspuren, keine Extras. Hab ihn angeschrieben und auf die Frage wie er mit MKL neuen TüV bekam, kam keine Antwort. Das sagt schon alles. Mehr als 600€ nicht wert, da auch nichts zum ausschlachten drin ist, siehe Fotos..... Jetzt wurde er von 1600€ auf 1520€ reduziert und seit gestern steht jetzt reduziert vn 1995€. Cooler Move

Der Zahnriemensatz ist korrekt, den nutze ich auch. Hättest dir aber 50€ sparen können. Kostet bei Motointegrator 89€!

Na steht doch im Beitrag weiter oben… … und keiner meiner fünf A2 1.6er hatte je dieses Phänomen, ist also nicht die Regel

…. Und kauf dir einen Markensatz Zahnriemen (Conti, Gates oder Bosch) und nicht irgendeine Billigware. Zu Ruville und A2 1.6 habe ich nichts gefunden… inwieweit der Riemen überhaupt der richtige ist, kann ich deshalb nicht beurteilen. Schaeffler hat Ruville 2021 an eine italienische Firma verkauft, da wird die Qualität sicher nicht besser geworden sein…

Hier mal ein paar Bilder wie die Spannrolle den Koppelriemen der Nockenwelle von unten vorspannt. Die taucht entsprechend sehr weit ein! Wenn die Spannrolle richtig arbeitet ist der Riemen entsprechend (oben) straff und nicht einfach so beweglich wie bei dir. Wie @_Manni_ schon schreibt ist bei dir ziemlich sicher deine Spannrolle defekt bzw. erfüllt ihre Aufgabe einfach nicht mehr! Egal, ob du damit nun 1000km weit gekommen bist, es ist schnell passiert, dass der überspringt, dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr und die Ventile schlagen ein, Folge ein kapitaler Motorschaden. Danach kostet es nicht mehr 100€ Material (Zahnriemensatz mit allen Rollen und Wapu) sondern 1000+ €. Wäre mir die Sache niemals wert…. Das ist jetzt ein 2. Rat eines A2 Freaks, der sich auskennt.

Also da kommt die Plus-Leitung raus für den Anlasser und das Kabel für den Ölsensor, siehe Foto

...ich hatte mal ne Rumpfbaugruppe von Melett gekauft (allerdings für den Turbo im Opel meines Sohnes). Da hiess es das wäre wie OE. Läuft nach 100tkm immer noch... Denke die Qualität kann nicht sooo schlecht sein. Am Besten mal ausprobieren

… ich schau morgen mal nach, welches Kabel da noch rauskommt…

A2 3L für 250€ Vermutlich ein Unfall mit Rahmenschaden, hat an der hinteren Türe auf der Fahrerseite einen sehr engen Spalt, kann aber auch täuschen…. Bei dem Preis (AHK, LED Scheinwerfer, Alufahrwerk) aber auch zum Schlachten sehr attraktiv…

... die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Weiss auch nicht was das getriggert hat, aber Preise gehen selten wieder runter....

... seit ein paar Wochen sind die Preise fürs Code generieren von Audi Concert & Symphony ins Bodenlose gestiegen. Habe bisher immer so um 3-4 € gezahlt, jetzt kostet es ab 20€ aufwärts. Damit sind günstige Radios (zum Umbau der Tasten) anschliessend tatsächlich wertloser Schrott. Mit Code konnte man sie noch für 15-20€ verkaufen, egal wie grottig die Tasten aussahen....

...also wenn man es schon richtig provozieren muss um es nachzustellen, liegt es vermutlich auch an einer etwas "ungewöhnlichen" Fahrweise. Vielleicht ist der Einbau eines Tempomats die einfachste Lösung, am Fahrverhalten deines Schwagers wirst ja vermutlich nichts ändern können...

Beim angegebenen Link jedenfalls nicht 😱😱😱

die Streifen sorgen dafür, dass der Wind- und Wasserablauf nicht dröhnt. Wasser kommt da normalerweise keins hin, wenn der Windlauf an der Windschutzscheibe richtig eingerastet ist. Dann sind die Schaumstoffstreifen auch trocken. Lediglich am Rand kann er etwas feucht werden, da dort die Haken für die Motorhaube verlaufen und da stehen die etwas raus. Wenn sie bei dir überall nass und aufgeweicht sind, dann sitzt der Windlauf nicht richtig! Sie haben jetzt keine lebenswichtige Funktion, dass man sie nicht auch weglassen könnte. würde es aber aus Geräuchgründen dranlassen.

Im Falle des Falles werden Schwacke Werte herangezogen. Danach bemisst sich der Restwert. Seit meinen Unfall im Frühjahr weiss ich dass ein A2 irgendwas zwischen 3-7k€ wert ist, ohne spezielle Oldtimerversicherung. Das dürfte in den meisten Fällen den realen Wiederbeschaffungswert wiedergeben. Wer mehr will muss dann halt ein Gutachten anfertigen lassen um einen individuellen Wert zu ermitteln. Eine VK ist halt bequem, aber in den meisten Fällen dürfte es sich in der Tat wirtschaftlich kaum lohnen. Ich habe alle meine Autos auf VK, weil ich extrem weit unten bin in den Schadensfreiheitsklassen, alle SF30+ und deshalb ist das von den Kosten irgendwie egal, läuft halt so mit. Wegen 150€ eiere ich da nicht rum, zumal ich meine A2 sowohl von der üppigen Ausstattung als auch vom Pflegezustand alle über 5k€ Wert taxieren würde. Das wäre dann aus der Portokasse schon mal ärgerlich ohne VK im Falle eines Totalschadens…..

Bau mal die Rücksitze und den Teppich hinten aus, dann alles trocknen und Küchentücher hinlegen und schauen, ob es von der hinteren Ecke, wo das Entlüftungsgitter sitzt kommt oder woanders. Was auch schon eine kuriose Ursache dafür war, wenn das hintere Fenster nicht ganz geschlossen ist (z.B. bei manuellen Fensterhebern). Da reicht schon ein winziger Spalt...

Am besten mit einem flachen Spachtel an den markierten Stellen reinfahren und dann leicht zum Nebelscheinwerfer hin drücken, dann werden die beiden Haken entriegelt.