Krebserl

...wer ist das aus dem Forum? ...da stehen noch 4 weitere A2 im Hof... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-benzin-tuev-bis-10-2026-garagenfahrzeug-silber-grau/2915731024-216-13401?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop der stand kürzlich schon mal im Netz, aber wird jetzt weitervertickt. Warum, doch zu viel Baustellen ?? Fehlen paar Teile, wie Scheibenwischer, Radhausschale..?! Könnte aber vielleicht ein guter Preis bei rumkommen. gute Ausstattung: kleines Navi, Tempomat, grosses FIS, FSE, PDC, OSS, Nebler, aber keine Sitzheizung

Auto mit Charakter und Charme, ist echt die richtige Beschreibung ... wenn der für 1500€ weggeht ist das ein guter Preis!! Hat ja auch null Extras.... Hier auch noch einer, der gut in die Kategorie Ahnungslosigkeit passt: Keine Ahnung von Auto und Markt, aber Mondpreis aufrufen! https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-benzin-tuev-bis-10-2026-garagenfahrzeug-silber-grau/2915731024-216-13401?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop Der war ursprünglich für 1600€ drin. Sehr wahrscheinlich Injektoren defekt, wer keine Ersatzteile hat, kann ihn nicht reparieren, rundrum deutliche Gebrauchspuren, keine Extras. Hab ihn angeschrieben und auf die Frage wie er mit MKL neuen TüV bekam, kam keine Antwort. Das sagt schon alles. Mehr als 600€ nicht wert, da auch nichts zum ausschlachten drin ist, siehe Fotos..... Jetzt wurde er von 1600€ auf 1520€ reduziert und seit gestern steht jetzt reduziert vn 1995€. Cooler Move

Der Zahnriemensatz ist korrekt, den nutze ich auch. Hättest dir aber 50€ sparen können. Kostet bei Motointegrator 89€!

Na steht doch im Beitrag weiter oben… … und keiner meiner fünf A2 1.6er hatte je dieses Phänomen, ist also nicht die Regel

…. Und kauf dir einen Markensatz Zahnriemen (Conti, Gates oder Bosch) und nicht irgendeine Billigware. Zu Ruville und A2 1.6 habe ich nichts gefunden… inwieweit der Riemen überhaupt der richtige ist, kann ich deshalb nicht beurteilen. Schaeffler hat Ruville 2021 an eine italienische Firma verkauft, da wird die Qualität sicher nicht besser geworden sein…

Hier mal ein paar Bilder wie die Spannrolle den Koppelriemen der Nockenwelle von unten vorspannt. Die taucht entsprechend sehr weit ein! Wenn die Spannrolle richtig arbeitet ist der Riemen entsprechend (oben) straff und nicht einfach so beweglich wie bei dir. Wie @_Manni_ schon schreibt ist bei dir ziemlich sicher deine Spannrolle defekt bzw. erfüllt ihre Aufgabe einfach nicht mehr! Egal, ob du damit nun 1000km weit gekommen bist, es ist schnell passiert, dass der überspringt, dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr und die Ventile schlagen ein, Folge ein kapitaler Motorschaden. Danach kostet es nicht mehr 100€ Material (Zahnriemensatz mit allen Rollen und Wapu) sondern 1000+ €. Wäre mir die Sache niemals wert…. Das ist jetzt ein 2. Rat eines A2 Freaks, der sich auskennt.

Also da kommt die Plus-Leitung raus für den Anlasser und das Kabel für den Ölsensor, siehe Foto

...ich hatte mal ne Rumpfbaugruppe von Melett gekauft (allerdings für den Turbo im Opel meines Sohnes). Da hiess es das wäre wie OE. Läuft nach 100tkm immer noch... Denke die Qualität kann nicht sooo schlecht sein. Am Besten mal ausprobieren

… ich schau morgen mal nach, welches Kabel da noch rauskommt…

A2 3L für 250€ Vermutlich ein Unfall mit Rahmenschaden, hat an der hinteren Türe auf der Fahrerseite einen sehr engen Spalt, kann aber auch täuschen…. Bei dem Preis (AHK, LED Scheinwerfer, Alufahrwerk) aber auch zum Schlachten sehr attraktiv…

... die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Weiss auch nicht was das getriggert hat, aber Preise gehen selten wieder runter....

... seit ein paar Wochen sind die Preise fürs Code generieren von Audi Concert & Symphony ins Bodenlose gestiegen. Habe bisher immer so um 3-4 € gezahlt, jetzt kostet es ab 20€ aufwärts. Damit sind günstige Radios (zum Umbau der Tasten) anschliessend tatsächlich wertloser Schrott. Mit Code konnte man sie noch für 15-20€ verkaufen, egal wie grottig die Tasten aussahen....

...also wenn man es schon richtig provozieren muss um es nachzustellen, liegt es vermutlich auch an einer etwas "ungewöhnlichen" Fahrweise. Vielleicht ist der Einbau eines Tempomats die einfachste Lösung, am Fahrverhalten deines Schwagers wirst ja vermutlich nichts ändern können...

Beim angegebenen Link jedenfalls nicht 😱😱😱

die Streifen sorgen dafür, dass der Wind- und Wasserablauf nicht dröhnt. Wasser kommt da normalerweise keins hin, wenn der Windlauf an der Windschutzscheibe richtig eingerastet ist. Dann sind die Schaumstoffstreifen auch trocken. Lediglich am Rand kann er etwas feucht werden, da dort die Haken für die Motorhaube verlaufen und da stehen die etwas raus. Wenn sie bei dir überall nass und aufgeweicht sind, dann sitzt der Windlauf nicht richtig! Sie haben jetzt keine lebenswichtige Funktion, dass man sie nicht auch weglassen könnte. würde es aber aus Geräuchgründen dranlassen.

Im Falle des Falles werden Schwacke Werte herangezogen. Danach bemisst sich der Restwert. Seit meinen Unfall im Frühjahr weiss ich dass ein A2 irgendwas zwischen 3-7k€ wert ist, ohne spezielle Oldtimerversicherung. Das dürfte in den meisten Fällen den realen Wiederbeschaffungswert wiedergeben. Wer mehr will muss dann halt ein Gutachten anfertigen lassen um einen individuellen Wert zu ermitteln. Eine VK ist halt bequem, aber in den meisten Fällen dürfte es sich in der Tat wirtschaftlich kaum lohnen. Ich habe alle meine Autos auf VK, weil ich extrem weit unten bin in den Schadensfreiheitsklassen, alle SF30+ und deshalb ist das von den Kosten irgendwie egal, läuft halt so mit. Wegen 150€ eiere ich da nicht rum, zumal ich meine A2 sowohl von der üppigen Ausstattung als auch vom Pflegezustand alle über 5k€ Wert taxieren würde. Das wäre dann aus der Portokasse schon mal ärgerlich ohne VK im Falle eines Totalschadens…..

Bau mal die Rücksitze und den Teppich hinten aus, dann alles trocknen und Küchentücher hinlegen und schauen, ob es von der hinteren Ecke, wo das Entlüftungsgitter sitzt kommt oder woanders. Was auch schon eine kuriose Ursache dafür war, wenn das hintere Fenster nicht ganz geschlossen ist (z.B. bei manuellen Fensterhebern). Da reicht schon ein winziger Spalt...

Am besten mit einem flachen Spachtel an den markierten Stellen reinfahren und dann leicht zum Nebelscheinwerfer hin drücken, dann werden die beiden Haken entriegelt.

Ich hatte im Stromlaufplan damals nichts gefunden. Das USB- Kabel für DAB muss ja eh nach vorne gelegt werden, dann ist es ja nur einmal Aufwand. Wenn du es aber korrigieren musst, dann ist es natürlich ein blöder Zusatzaufwand….

… das wäre ja ein Heimspiel für mich… mal sehen welches Schätzchen dann aus der Garage nach Neckarsulm darf…

Wenn du grosses FIS hast musst du vorne noch die fahrerseitige Abdeckung (wo ggf. der Nebelscheinwerfer sitzt) abbauen. Dahinter sitzt dann der Sensor für Wischwasser, den musst du abstecken, sonst reisst du das Kabel ab. Eventuell musst du auch den Behälter für Servolenkung lösen um an die 2. Schraube dahinter zu kommen. Die ist echt blöd dahinter versteckt.

Hier sieht man dass der kleinere Wischer ca. 4-5mm über dem Gummi steht. Ich denke auch, dass der Sicherungsrijg fehlt und deshalb sitzt der so viel tiefer. Bei keinem meiner A2s steht der Wischer so tief wie auf deinem Bild und da schleift oder quietscht deshalb auch nichts….

Die Halteklammern aus der Bucht sind für die Fussmatten (oberste Lage); die Halterungen im fest eingebauten Fussraumteppich (Zwischenlage) haben oben ebenfalls Halte- oder Rastnasen. Unten klipsen diese wiederum auf den Haltenasen der Aludeckel der Geheimfächer (unterste Lage) ein.

…das sind keine Plastiknieten, sondern Kunststoffröhren,, die dann heissverformt wurden. Das ist alles an den Innenteilen dran. Man kann es später mit 6mm Kunststoffschrauben wieder fixieren, aber alleine passende Schrauben kosten schon mehr wie eine gute gebrauchte Türpappe. Schau dir mal die Bilder an, du musst das Ganze dann für 4 Türpappen machen und den oberen Part habe ich gar nicht getrennt. Also ich würde mir das sehr, sehr gut überlegen, der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Ergebnis ! Ne gute gebrauchte Türpappe kostet 25-40€…

… neu beziehen mit einem anderen Stoff / Leder oder nur eine kaputte Türpappe Instand setzen? Wenn es nur darum geht den Stoff der Türpappe mit dem gleichen Stoff wieder zu beziehen, also Instand zu setzen dann ist ne gebrauchte Türpappe in gutem Zustand deutlich billiger….. wenn du es aber z.B. mit Leder beziehen willst musst du die Türpappe komplett zerlegen in alle Einzelteile, d.h. ALLE HALTEPUNKTE auf der Rückseite aufbohren oder absägen (das sind bestimmt 30 Stück), dann fällt die Türpappe irgendwann auseinander. Später brauchst du kunststoffschneidende Schrauben um alles wieder zu fixieren. Den Stress würde ich mir nicht nochmals antun… Ich habe mal probeweise eine zerlegt um zu sehen, ob man defekte Teile tauschen kann um aus 2 defekten eine gute zu machen. Viel zu viel Aufwand, dann alles wieder zusammenbauen, so dass es hält, das lohnt nicht wirklich….